首頁>要聞 要聞
親歷南極“海陸空”全天候卸貨攻堅(jiān)戰(zhàn)
新華社“雪龍”號(hào)12月4日電特寫:親歷南極“海陸空”全天候卸貨攻堅(jiān)戰(zhàn)
新華社記者劉詩(shī)平
搭載中國(guó)第35次南極科考隊(duì)的“雪龍”號(hào)極地考察船,,日前到達(dá)距離中山站44公里處的陸緣冰區(qū)。經(jīng)過緊張的冰上探路確定冰面卸貨路線后,,一場(chǎng)“海陸空”全天候卸運(yùn)物資的“戰(zhàn)役”在南極冰天雪地中打響,。
此時(shí)的“雪龍”號(hào),,使命從航行變成了物資倒運(yùn),?!把垺碧?hào)大副和水手長(zhǎng)輪班帶領(lǐng)水手將物資卸至冰面,;輪機(jī)長(zhǎng)和機(jī)匠長(zhǎng)在冰面指揮油囊的加油,;駕駛員輪流在駕駛臺(tái)完成各項(xiàng)要求和做好相關(guān)記錄,。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日午夜時(shí)分,4輛雪地車?yán)秱€(gè)集裝箱的物資,從“雪龍”號(hào)所在處出發(fā),,駛向中山站,。凌晨3點(diǎn),雪地車抵達(dá)中山站,。當(dāng)它們?cè)俅位氐健把垺碧?hào)附近的冰面時(shí),,已是早上8點(diǎn)。此時(shí)從駕駛臺(tái)朝后甲板方向看去,,橘紅色的克令吊張開巨大的“手臂”,,正在把一個(gè)紅色集裝箱吊到右舷外冰面雪地車的雪橇上;左舷外冰面上,,一架直升機(jī)正在進(jìn)行吊掛作業(yè),。
物資卸運(yùn)是本次南極科考的首場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。受海冰影響,,“雪龍”號(hào)每年需視冰情破冰至離中山站最近的地點(diǎn),,再將船上物資轉(zhuǎn)運(yùn)至中山站和內(nèi)陸出發(fā)基地。
自“雪龍”號(hào)11月30日到達(dá)中山站固定冰外緣海域,,直升機(jī)吊運(yùn)作業(yè)便已展開,。當(dāng)直升機(jī)飛到左舷外的空中時(shí),等待在冰面上執(zhí)行掛鉤作業(yè)的人員,,迅速為直升機(jī)掛上重約3.6噸的油囊,。隨后,直升機(jī)一路飛越海冰,、冰山和冰蓋,,抵達(dá)內(nèi)陸出發(fā)基地。
“在南極飛行難度較大,,冰面作業(yè)沒有參照,,全是白色,,飛行高度較難確定,。緊挨‘雪龍’號(hào)作業(yè),直升機(jī)旋翼吹吸的氣流也容易引起亂流,?!敝鄙龣C(jī)機(jī)長(zhǎng)龔樹明說。
南極風(fēng)速,、風(fēng)向變化快,,有的吊掛物資體積較大,極地飛行憑的是過硬的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累,。一天下來,,3名直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)輪番上陣,完成物資吊運(yùn)15吊。
在冰面上為直升機(jī)掛鉤也頗為不易,。直升機(jī)等待貨物掛鉤期間,,旋翼產(chǎn)生的風(fēng)速達(dá)10至12級(jí),在其下掛鉤的人員需要以沖刺跑的速度進(jìn)入貨物堆放點(diǎn),,迅速將鉤掛上,。承擔(dān)掛鉤作業(yè)的科考隊(duì)大洋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)藍(lán)木勝形容那一刻為“手腳并用、連滾帶爬”,。
上午10點(diǎn),,滿載物資的雪地車再次向中山站進(jìn)發(fā)。為確保冰上運(yùn)輸安全,,在雪地車運(yùn)送物資的同時(shí),,科考隊(duì)員組成的護(hù)路隊(duì)密切關(guān)注著海冰變化,確保行駛安全,。
晚上7點(diǎn)半,,記者看到,在距“雪龍”號(hào)不遠(yuǎn)的冰面上,,科考隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)魏福海正帶著兩名隊(duì)員監(jiān)測(cè)海冰及路況,。承擔(dān)冰上護(hù)路任務(wù)的科考隊(duì)員,騎著雪地摩托來回于不同的路段,。
處于極晝的南極,,太陽永不落山,照在冰雪之上是刺目的白,。入夜后,,雖然與白天沒什么區(qū)別,但溫度急速下降,,露天作業(yè)的科考隊(duì)員除了經(jīng)受強(qiáng)紫外線和烈日“關(guān)照”外,,低溫和冷風(fēng)此時(shí)加倍“光顧”他們。
晚上11點(diǎn),,完成當(dāng)天最后一次飛行任務(wù)的直升機(jī)停在了船尾停機(jī)坪上,,靜候第二天新的作業(yè)開始。此時(shí),,4輛雪地車剛剛走完冰上之路到達(dá)中山站,。
“此次卸貨,海陸空聯(lián)合作業(yè),,多種技術(shù)裝備參與其中,,是我國(guó)南極考察能力的集中展示?!笨瓶缄?duì)領(lǐng)隊(duì)孫波說,,就像南極的極晝一樣,,卸運(yùn)物資也沒有白天和夜晚之分,人換班,,卸運(yùn)不停,,直至安全順利完成任務(wù)。(完)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:海陸空 南極 卸貨
更多
更多
更多
- 最高檢:未成年人正遭受侵害時(shí),,任何人都有權(quán)介入
- 遼寧省原文化廳黨組書記,、廳長(zhǎng)牛輔恒接受審查調(diào)查
- 涉臺(tái)跨境團(tuán)伙電信詐騙案二審維持原判 42人獲刑14年至2
- 中亞安全經(jīng)濟(jì)合作會(huì)議在塔什干舉行
- 新型超輕陶瓷材料可用于未來航天器隔熱
- 北京:“優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境政策天天講”服務(wù)開通
- 全國(guó)農(nóng)民工數(shù)量接近3億:半數(shù)為80后 3成接受過技能培
- 外交部:支持坦桑尼亞依法、公正查處和審理中國(guó)公民走
- 十八部門聯(lián)合出招:推動(dòng)公共服務(wù) 強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)