2號線南延長線站名爭議塵埃落定，原定站名“華中大站”改為“華中科技大學站”,。改后的名稱,，既不影響指位性，也避免了對簡稱的爭議,。

我看到長江日報官微發(fā)布這則消息時,，有網(wǎng)友留言說“地鐵站名改了好，擦亮了大武漢院校名片,！市民很熟悉,，更方便全國來該校學生的出行記憶！”這類心聲應該不會少,。而這樣的心聲,，其實表達著對一所大學、對一座城市的濃厚情感。

改后的站名,，并不影響學校繼續(xù)沿用自己的簡稱,。根據(jù)教育部核準的《華中科技大學章程》中，華中科技大學的官方簡稱是“華中大”,，學校希望沿用這一簡稱,，沒有問題。但地鐵站名設置形成了爭議,，說明名稱牽動了大家,。命名的前提當然是方便指認，往往也是為城市的地圖描摹注色,，什么樣的稱謂,，決定了城市以怎樣的具象，進入自己的心理世界,。

城市快速發(fā)展,，交通在擴張，格局在重塑,，地名也跟著更替,，這是無可避免的過程。但這背后也牽連著復雜的城市感情,。這么多年來,，在具有地名標識功能的地方，樓盤,、商圈,、企業(yè)的名字越來越響亮，越來越具有傳播,、擴散甚至覆蓋性,。人們記住的地名越來越高大上，但越來越不能勾連城市的歷史,，喚不起過去,，激蕩不起心中的漣漪。市民對地名的關注,，那份在意,，其實裝著城市的記憶，儲存著深厚的情感,，他們希望為地名賦予更持久的生命力,。

我曾無數(shù)次在出租車上，因為對華中科技大學的簡稱與的士師傅不同,，被反復“糾正”過,。這些師傅都是老武漢,，相比于在校大學生，他們認為自己更懂這座城市的大學,，與這些大學的情感淵源更悠久,。武大、華中大雙子并稱,，學校坐落在武漢,，也與城市產(chǎn)生著千絲萬縷的聯(lián)系。學校當然有自己的官方簡稱,，但阻擋不了萬千市民從自己的角度,，重新對它們“命名”，各自用自己的方式傳播著這些學校和大武漢的聲名,。

地鐵站名不同于普通路牌,，巨大客流每天穿梭于地鐵，某個站名被成千上萬人反復記誦,。這意味著,，地鐵站名具有地標效應，能量很大,，一個站名的確立,，可能會覆蓋原有的地名。站名設置,，考慮各種因素,，往往會多方權衡，爭議往往在所難免,。但這場命名之爭并不是臉紅脖子粗,，怎么命名和傳播，大家有各自的理解,，不同的方式,，相同的道理，相通的情感,，關鍵是，這份情感值得珍存,。