央視網(wǎng)消息：昨天（19日）7點(diǎn)23分至7點(diǎn)45分,，在大廣高速河南省駐馬店市平輿楊埠收費(fèi)站附近,，發(fā)生多車相撞事故,，記者從河南省平輿縣委宣傳部獲悉,，截至目前,，共造成9人死亡,，9人受傷,。經(jīng)初步調(diào)查,，事故因突發(fā)團(tuán)霧引發(fā)。

氣象分析人士表示,，每年秋冬季都是我國中東部的大霧高發(fā)期,，華北黃淮乃至江淮這一帶尤其多發(fā)。受此影響,，每年這個(gè)時(shí)段也成為高速公路上交通事故多發(fā)期,。

如何將大霧、尤其是團(tuán)霧對(duì)道路交通安全的不良影響降到最低,？

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，霧天發(fā)生交通事故的頻率與霧變化的頻率基本保持一致，高發(fā)時(shí)段主要集中在凌晨6點(diǎn)到上午10點(diǎn),，其中高發(fā)期集中在上午7點(diǎn)到8點(diǎn)之間,。而部分高速路段沿線由于地勢(shì)相對(duì)低洼,，常經(jīng)過農(nóng)田、魚塘,、水溝等,，蒸發(fā)到空氣中的水分分布不均勻，常常會(huì)在局地產(chǎn)生團(tuán)霧,。

有時(shí),，由于團(tuán)霧突然出現(xiàn)，駕駛?cè)蒜Р患胺?、失去視線,，本能急踩剎車，容易導(dǎo)致車輛追尾,。氣象分析人士也表示,，團(tuán)霧往往出現(xiàn)得快，去得也快,，所以很難提前預(yù)測(cè),。

中國氣象局公共氣象服務(wù)中心氣象分析師胡嘯：“團(tuán)霧的出現(xiàn)往往是伴隨著大霧的，有時(shí)候往往還沒有大霧天氣出現(xiàn),，就局地的一個(gè)小部分,，就幾公里，非常具有局地性的特點(diǎn),，有可能在開車時(shí)瞬間就進(jìn)入到低能見度的情況,。”

在公安部交通管理局近日發(fā)布的年度排查結(jié)果中,，每年年均發(fā)生3次以上團(tuán)霧的高速公路路段有3188處,，其中年均發(fā)生10次以上、30次以上,、50次以上團(tuán)霧的路段分別有916處,、228處和79處。其中渝昆高速G85云南境內(nèi)有10處路段達(dá)到200天以上,，廣東,、貴州、福建等地多條高速路段也有140天以上,。

交管部門提醒,，行經(jīng)團(tuán)霧多發(fā)路段要減速行駛，但應(yīng)避免急剎車,，更不要就地停車,，以免發(fā)生追尾事故。能見度小于200米時(shí)，車速不得超過每小時(shí)60公里,；能見度小于100米和50米時(shí),，車速不得超過每小時(shí)40公里和20公里。同時(shí)要迅速打開霧燈,、近光燈,、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,，間歇鳴笛向其他車輛示警,，并選擇就近服務(wù)區(qū)或者出口駛離高速。遇前方事故無法行駛時(shí),，應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,，車上人員迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)護(hù)欄外的安全地帶。