新華社深圳11月18日電題：高交會(huì)描繪深圳“未來(lái)道路”圖景

新華社記者 陳宇軒

在14日至18日舉行的第二十屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)上，自動(dòng)駕駛汽車,、智能公交系統(tǒng),、多功能路燈等“黑科技”產(chǎn)品描繪出一幅智慧的“未來(lái)道路”圖景。在深圳,，這樣的藍(lán)圖正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。

自動(dòng)駕駛引領(lǐng)未來(lái)出行方式

六塊屏幕顯示著汽車前后左右的實(shí)時(shí)路況，當(dāng)有車輛或者行人出現(xiàn)在視野里,，系統(tǒng)自動(dòng)捕捉目標(biāo)并標(biāo)注其移動(dòng)速度,，相應(yīng)地調(diào)整速度。

在高交會(huì)上,，觀眾們可以通過(guò)屏幕看到自動(dòng)駕駛汽車“眼”中的場(chǎng)景,。在場(chǎng)外，這輛汽車已經(jīng)完成了多次道路測(cè)試,。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)10月底發(fā)布消息稱,，允許自動(dòng)駕駛汽車在規(guī)定范圍內(nèi)上路測(cè)試。首批開放道路區(qū)域有19個(gè),，里程合計(jì)約124公里,，覆蓋深圳的9個(gè)行政區(qū)域,。

“在測(cè)試中，汽車能夠感知突然變道的車輛,、穿越馬路的行人,、行駛路線多變的三輪車等等，傳感器非常靈敏,，反應(yīng)速度甚至比人還快,。”深圳星行科技市場(chǎng)部工作人員王安說(shuō),。

目前,，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、深圳市公安交警局,、深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心,、騰訊公司已經(jīng)成立了聯(lián)合工作小組，將進(jìn)一步優(yōu)化自動(dòng)駕駛與智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),。

“把握自動(dòng)駕駛這一未來(lái)交通的制高點(diǎn),，將會(huì)推動(dòng)大城市交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展?！鄙钲谑薪煌ㄟ\(yùn)輸委員會(huì)綜治處處長(zhǎng)韓浩說(shuō),。

未來(lái)交通管理靠數(shù)據(jù)

記者在高交會(huì)上看到，一款最新的智能公交系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集客流量,、GPS位置,、駕駛操作、司機(jī)狀況等數(shù)據(jù),，有助于車輛調(diào)度和交通監(jiān)管,。

目前，深圳市西部公共汽車有限公司的公交車已經(jīng)安裝了這套系統(tǒng),。制造商華錄智達(dá)銷售總監(jiān)凌源說(shuō),，依托智能系統(tǒng)，公交公司可以優(yōu)化調(diào)度,，司機(jī)疲勞駕駛也會(huì)被系統(tǒng)識(shí)別,。

照明的LED燈、路況的視頻監(jiān)控,、5G信號(hào)的發(fā)射器,、新能源汽車充電樁等功能集于一身，多功能路燈也成為高交會(huì)上的“明星”展品,。該路燈制造公司副總經(jīng)理李小龍說(shuō),，目前深圳市福田區(qū)紅荔路已經(jīng)有超過(guò)100根這樣的路燈，可以立體化、多維度地搜集數(shù)據(jù),。

更多的智能終端采集到更多的第一手?jǐn)?shù)據(jù),，基于這些數(shù)據(jù)，道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng),、實(shí)時(shí)在線交通仿真平臺(tái),、GPS智能化監(jiān)管平臺(tái)等10個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)組成了深圳交通管理的“城市大腦”。

“在哪里設(shè)置公交站點(diǎn)最有效,，一直是一個(gè)難題,。有了交通仿真的技術(shù)手段，設(shè)置公交站點(diǎn)不再憑經(jīng)驗(yàn),，而是憑數(shù)據(jù),。”深圳市綜合交通運(yùn)行指揮中心副主任陳量說(shuō),。

邁向未來(lái)的智慧交通

騰訊公司近日發(fā)布的一份報(bào)告顯示,，從智慧出行普及程度,、智慧公交使用程度,、相關(guān)部門支持力度、智慧交通發(fā)展水平4個(gè)方面分析,，深圳的智慧出行指數(shù)在國(guó)內(nèi)20個(gè)大城市中排名首位,。

深圳的目標(biāo)不止于此。據(jù)深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任于寶明介紹,，深圳市福田區(qū)僑香路正在進(jìn)行智慧化改造——紅綠燈自動(dòng)調(diào)整時(shí)長(zhǎng),、路面感知大貨車載重量、車流量人流量可視化顯示……預(yù)計(jì)2019年上半年,，這條道路將成為深圳第一條智慧道路,。

這條道路還預(yù)留了自動(dòng)駕駛車輛之間實(shí)現(xiàn)5G通信的車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施，未來(lái),，路上的車與車之間可以進(jìn)行通信,，實(shí)現(xiàn)更高水平的自動(dòng)駕駛。

在凌源看來(lái),，汽車要達(dá)到更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛程度,，需要周邊環(huán)境、道路設(shè)施的支持,，類似僑香路這樣的智慧道路建設(shè)是很有價(jià)值的嘗試,。