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委員和專家提出的加強純電動汽車產(chǎn)業(yè)投資管理的意見非常重要
國家發(fā)展和改革委員會副主任林念修:
一些委員和專家提出的加強純電動汽車產(chǎn)業(yè)投資管理的意見非常重要。我國有250多家企業(yè)具有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),2017年產(chǎn)量超過1萬輛的只有18家,70多家產(chǎn)量為零,行業(yè)集中度低,“小,、散,、亂”問題不容忽視。盡管如此,還有一些地方發(fā)展新能源汽車的積極性依然高漲,存在盲目招商引資建廠的傾向,。
針對這些情況,國家發(fā)展和改革委員會主要做了以下工作:一是從2017年6月開始,暫停新建純電動汽車企業(yè)投資項目核準,下一步將加大改革力度,將投資項目核準改為備案管理,。二是正在抓緊制定出臺《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,旨在規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化要素配置,、激發(fā)市場活力,、提升發(fā)展質(zhì)量。新的規(guī)定將進一步嚴格項目準入條件,明確管理責任,加強事中事后監(jiān)管,防范地方盲目新建企業(yè)和擴大產(chǎn)能,促進新能源汽車行業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展,。
針對委員提到的氫能利用問題,我們認為,氫能利用是能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,同時也是新生事物,尚無成熟經(jīng)驗,。當前,氫燃料的生產(chǎn)、儲運,、供應體系不夠完善,需要進一步加強氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題研究,。建議在有條件的地方、特定區(qū)域可進行示范應用,、循序漸進,。下一步,國家發(fā)展和改革委員會將不斷完善政策,推動氫能利用及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
編輯:劉小源
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