新華社廣州１１月６日電題：“國之重器”跨入“２０”時代　　中國空軍戰(zhàn)略轉型開啟“加速跑”

新華社記者李學勇,、張玉清、于曉泉

第十二屆中國國際航空航天博覽會６日在廣東珠海舉行,，中國空軍殲－２０戰(zhàn)機以“新涂裝,、新編隊,、新姿態(tài)”進行飛行展示，贏得中外觀眾高度關注和好評,。

“以殲－２０戰(zhàn)機為代表的‘國之重器’已闊步邁入‘２０’時代,，中國空軍戰(zhàn)略轉型開啟‘加速跑’?！碑斕煸谥楹Ｅe行的空軍專場新聞發(fā)布會上,，殲－２０總設計師、首飛試飛員及首支列裝的作戰(zhàn)部隊指揮員一致表示,。

總設計師：未來殲－２０將更加完善,、性能更加優(yōu)異、效能更加突出

作為殲－２０總設計師,，中國科學院院士楊偉認為,，這次航展中殲－２０飛行的表演和動作很到位。

在２０１６年第十一屆航展上,，殲－２０雙機編隊在開幕式結束后，抵達航展表演空域進行了一分鐘的飛行展示,。當時兩架銀灰色涂裝的殲－２０低空通場后飛向遠處,。

“這次亮相與２０１６年航展相比有兩個特點，一是由作戰(zhàn)部隊來飛,，二是動作也大大超過了２０１６年,。”他表示,。

２０１８年２月９日,，中國空軍發(fā)布消息，殲－２０開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊,，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步,。

“殲－２０列裝部隊后，一方面我們支持部隊形成戰(zhàn)斗力,，另一方面他們在對抗,、訓練和試驗的過程中，給我們提出了很多好的建議,?！睏顐フf。

他表示,，多年來,，殲－２０的發(fā)展是不斷提升的過程。在未來,，大家應該能看到,，殲－２０將更加完善,、性能更加優(yōu)異、效能更加突出,。

“殲－２０不是一個機型的代號,，而是改革開放４０年中國航空工業(yè)發(fā)展成就的代名詞?！睏顐フf,。

首飛試飛員：祝賀殲－２０列裝后短時間形成作戰(zhàn)能力

任何一種新機型都要經過無數(shù)次試飛，在試飛中發(fā)現(xiàn)問題,，并且不斷改進,，然后才是小批量生產并裝備部隊。在實踐使用中去檢驗性能,，當性能達到相關方面要求以后才會大批量生產并形成戰(zhàn)斗力,。

２０１１年１月１１日，一架殲－２０在成都起飛,，成功完成驗證性首飛任務,。作為中國新一代隱身戰(zhàn)機的亮相，殲－２０宣告了中國空軍“２０”時代的開啟,。

試飛不是由一架原型機就可以完成的,。作為殲－２０首飛試飛員，空軍某試飛局技術中心主任李剛表示,，從２０１１年到２０１６年,，數(shù)架殲－２０現(xiàn)身試飛場，不斷試飛,、改進,、蛻變，為第四代戰(zhàn)機加入空軍戰(zhàn)斗序列鋪平了道路,。

自２０１１年以來,，李剛在試飛局一直擔負殲－２０技術型號負責人，帶領試飛團隊完成殲－２０測試工作,。

“今天,，能夠在珠海看殲－２０完成精彩的飛行演示,，作為一名殲－２０試飛員,，我感到無比自豪和光榮，祝賀殲－２０到部隊這么短的時間形成了作戰(zhàn)能力,?！痹豢哲娛谟琛肮罪w行人員金質榮譽獎章”的李剛感言道。

首支列裝作戰(zhàn)部隊指揮員：殲－２０隱身超視距攻擊等性能得到充分開發(fā)運用

作為空軍特級飛行員,，空軍某基地司令員張偉林飛行時間超過３０００小時,。

“這次飛行展示,，殲－２０戰(zhàn)機完成了雙機低空盤旋、上升轉彎,、單機加力盤旋,、戰(zhàn)斗轉彎、單機大仰角拉起等飛行動作,，充分展示了殲－２０戰(zhàn)機良好的操控性能和優(yōu)異的作戰(zhàn)性能,，也展示了殲－２０飛行員精湛的飛行技術水平?！睆垈チ终f,。

空軍某基地是空軍第一支改裝蘇－２７飛機的部隊，曾率先試飛試用殲－１０,、殲教－９和教－１０飛機,，也是空軍第一支列裝殲－２０戰(zhàn)機的作戰(zhàn)部隊。

“殲－２０列裝以來,，我們堅持以實戰(zhàn)化訓練為牽引,，更新作戰(zhàn)思維理念，組織殲－２０同型機,，殲－２０與殲－１６,、殲－１０Ｃ等異型機之間進行空戰(zhàn)訓練，充分利用殲－２０戰(zhàn)機優(yōu)秀的隱身性能和超視距攻擊能力,，發(fā)揮多信息融合能力強的優(yōu)勢，研究創(chuàng)新基于實戰(zhàn)環(huán)境下的戰(zhàn)法,?！睆垈チ终f。

年初以來,，殲－２０戰(zhàn)機參加了多項重大演訓活動,。在訓練實踐和任務錘煉過程中，殲－２０戰(zhàn)機的隱身,、超視距攻擊等性能得到了充分的開發(fā)和運用,，部隊新質作戰(zhàn)能力得到有效提升。

“下一步,，我們將瞄準未來作戰(zhàn)需要,，抓緊練兵備戰(zhàn)，在殲－２０戰(zhàn)略運用,、戰(zhàn)術戰(zhàn)法創(chuàng)新等方面下實功夫,。”張偉林表示,。