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珠海至香港縮至45分鐘
最長鋼鐵大橋 主體工程主梁鋼板用量42萬噸,,相當于10座鳥巢或者60座埃菲爾鐵塔的重量,。
最長壽命 預(yù)期使用壽命120年,,比目前世界跨海大橋普遍使用壽命多20年,。圖為人工島,。
最長海底隧道 海底隧道全長6.7公里,,由33節(jié)沉管對接而成,。
最長沉管隧道 標準管節(jié)每節(jié)長180米,,排水量超75000噸,最深處在海底48米,。
港珠澳大橋跨越伶仃洋,,東接香港,西接廣東珠海和澳門,。大橋總長55公里,,主體工程由6.7公里的海底隧道、長達22.9公里的橋梁,、逾20萬平方米的東,、西人工島組成,集“橋-島-隧”一體,。
從香港大嶼山口岸人工島出發(fā),,沿海岸前行12公里,會抵達大橋東人工島,,再穿越6.7公里海底隧道,,即可上升到距海面達50米、有“中國結(jié)”美譽的青州橋,。之后在海面上行駛22公里,,經(jīng)過“海豚塔”江海橋和“風帆塔”九洲橋,,抵達珠澳海濱。
港珠澳大橋通行后,,珠海至香港時間由現(xiàn)在水路約1小時,,陸路3小時以上縮短至約45分鐘。
港珠澳大橋通行攻略
●哪些車可上橋,?
“五類車”可上港珠澳大橋,,包括跨境巴士、穿梭巴士,、跨境出租車,、貨運車輛、跨境私家車,。
●限速多少,?
主橋時速100km,隧道80km,。大型車輛在主橋行駛須使用慢線,,時速限制為80km。
●如何通關(guān),?
三地口岸均實行24小時通關(guān),。“三地三檢”,,其中珠澳之間采取“合作查驗,、一次放行”模式。
●如何收費,?
小型客車(私家車,、出租車)150元/車次,大型客車(過境巴士)200元/車次,,穿梭巴士300元/車次,,普通貨車60元/車次,貨柜車115元/車次,。
●繳費方式,?
主橋設(shè)珠海一處收費站,共20條收費通道,。內(nèi)地ETC和香港快易通正常使用,,未攜帶人民幣可在人工收費車道使用銀行卡、支付寶,、微信等方式繳費,。
●左行還是右行?
主體采用右側(cè)通行規(guī)則,司機抵達或離開港澳口岸后,,根據(jù)行車指示牌可完成左右側(cè)轉(zhuǎn)換,;非緊急情況在大橋主橋及口岸均不允許掉頭。
資料來源:新華社,、央視新聞
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:香港 珠海 大橋