新華社記者

網(wǎng)絡(luò)提速降費套路多,、看病難“小事”不小、路政強行收費,、高鐵盒飯食品安全……民生問題無小事,，帶著群眾和企業(yè)反映強烈的社會堵點,、梗阻和瓶頸問題,，9月中旬,，國務(wù)院派出8個督查組對30個部門及單位進行實地督查,。今年的國務(wù)院大督查首次探索先督查地方,，再帶著問題督查部門的方式,。不怕問題多,、套路深，督查組通過明查暗訪核實問題線索,，反饋并督促有關(guān)部門整改,，堅持目標導(dǎo)向、問題導(dǎo)向,、結(jié)果導(dǎo)向,，成為此次赴部門實地督查的亮點。

網(wǎng)絡(luò)提速降費要有真實惠

“每個人都有一肚子話要傾訴,?！?月20日，國務(wù)院第八督查組組織三大運營商相關(guān)負責人與從網(wǎng)絡(luò)報名中選出的10位普通群眾面對面座談,。針對群眾的合理訴求,，此次督查創(chuàng)新方式方法，建立有效溝通渠道,，讓群眾與有關(guān)部門和單位面對面座談,，在“吐槽”中推動解決問題，讓群眾得到真實惠,。

限制老用戶享受新套餐優(yōu)惠,、降費措施“明降實漲”、變相強制收取“開卡費”,、未經(jīng)消費者同意擅自更改消費者套餐或開通增值服務(wù),、取消漫游費不徹底……國務(wù)院第八督查組通過網(wǎng)民留言、抽查實例樣本,、走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),，三大電信運營商落實提速降費存在中梗阻，套路深,、限制多,，且存在違規(guī)操作。

9月12日晚10點,，國務(wù)院第八督查組前往北京豐臺某居民小區(qū)實地進行寬帶網(wǎng)絡(luò)測速。根據(jù)幾款常用的第三方網(wǎng)絡(luò)測速軟件測試,，這里的網(wǎng)速平均值為70多兆每秒,，低于一些運營商宣傳的100兆寬帶網(wǎng)速。而根據(jù)工信部出臺的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)有關(guān)規(guī)定,，有線接入速率的平均值應(yīng)達到簽約速率的90%,，才符合規(guī)范要求。

督查組成員來到天津市中國移動的一家營業(yè)廳,，作為普通消費者辦理新開手機卡業(yè)務(wù),，卻被告知開卡要收取36元的“開卡費”,，這筆錢被強制用于消費“開通”新的咪咕會員半年包業(yè)務(wù)。督查組成員隨即撥通了中國移動客服電話,，客服人員回復(fù)：“開卡沒有費用,，也沒有強制消費的規(guī)定?！备鶕?jù)工信部有關(guān)規(guī)定,，電信業(yè)務(wù)經(jīng)營者取得號碼使用權(quán)后，不得向用戶收取選號費或占用費,。

針對網(wǎng)民提出的消費不透明,、套餐限制、強制收費和新老用戶不同權(quán)等問題,，三大運營商負責人在座談會現(xiàn)場答疑解惑,，表示將直面問題，立查立改,，并鄭重承諾近期將推出惠民新舉措,。如中國移動承諾，今年年內(nèi)實現(xiàn)月度流量平均單價降至每兆1分錢以內(nèi),。

看病難要在“小事”上精準施策

國務(wù)院第一督查組暗訪了北京協(xié)和醫(yī)院等醫(yī)療機構(gòu)發(fā)現(xiàn),，群眾就醫(yī)便捷程度明顯得到改善，但由于就醫(yī)流程長,、環(huán)節(jié)多,，一旦有環(huán)節(jié)遇到“堵點”就會直接影響到群眾的就醫(yī)體驗，群眾反映的“看病難”問題主要是一些“小事”,。督查組通過各種渠道和途徑收集群眾“看病難”的“小事”,，認為“小事”不小，反饋給有關(guān)部門并提出建設(shè)性意見和解決方案,，有利于部門精準施策,，這成為此次督查的亮點。

就診卡多太煩人,。有患者說,，錢包中最多的就是就診卡。有的醫(yī)院就診卡還具備儲值功能,，雖然方便了患者支付,，但也形成了資金沉淀。據(jù)北京兒童醫(yī)院反映,，目前該院已辦出182萬張就診卡,，沉淀資金3.1億元。

反復(fù)掛號太氣人。北京醫(yī)藥分開綜合改革后,，設(shè)立醫(yī)事服務(wù)費,。以外傷換藥為例，原來換10次藥只需第一次掛號開處方,、患者定期到醫(yī)院換藥便可,，現(xiàn)在每次換藥都要重新排隊、重新掛號,，既增加了患者負擔,，又大大增加了就診時間。一些慢性病患者為提高治療的精準性,，想找同一個醫(yī)生復(fù)診,，但很多醫(yī)院沒有復(fù)診預(yù)約制度，只能重新掛首診醫(yī)生的專家號,，如果掛不上只能換個醫(yī)生復(fù)診,。這增加了很多不必要的麻煩，也不利于跟蹤治療,。

國家衛(wèi)生健康委收到督查組的反饋后,，正在抓緊制訂整改措施，表示將在實施醫(yī)療服務(wù)改善行動計劃時開門征求意見,，充分收集群眾反映的就醫(yī)難“小事”,，不斷提高政策精準性，增強群眾的獲得感和幸福感,。

推動解決行業(yè)深層次矛盾和問題

從“最先一公里”到“最后一公里”,，針對行業(yè)長期以來存在的深層次矛盾和問題，今年的國務(wù)院大督查約請相關(guān)部門,、協(xié)會,、企業(yè)開展專題研討，一些長期沒有解決的問題得以集中反饋,，引起有關(guān)部門高度重視,，積極推動解決。

從河北一路跟到山西,、了解“黃?！鞭k證、陪同司機去路政部門辦事,，國務(wù)院第六督查組通過堅持不懈的暗訪,，一竿子插到底，掌握大件物流運輸“難通行”的行業(yè)亂象,。暗訪發(fā)現(xiàn)，一家企業(yè)辦了山西省交通廳發(fā)的“超限運輸車輛通行證”，并有經(jīng)批準的明確路線,，途經(jīng)山西盂縣下高速公路時,，當?shù)毓病⒔煌ú块T聯(lián)合在高速路口等候,，不講原因就扣駕駛證,、行駛證、營運證,，并強行按噸公里1元錢的標準收錢護送,，還可討價還價、上下浮動,。而所謂護送,，就是正常巡邏，本質(zhì)上只收錢不服務(wù),。

督查組立即向山西省交通廳核實收費問題,，對方表示按照新規(guī)定不應(yīng)該收費。交通運輸部接到督查組反饋后高度重視,，就大件物流運輸發(fā)出新通知：無論是高速公路,、普通公路、農(nóng)村公路,，都要求一個省明確一個機構(gòu),，一扇門辦理，統(tǒng)一負責全省的通行證管理,。

針對不久前剛剛發(fā)生的“高鐵霉變盒飯”事件,，國務(wù)院第五督查組先后到京鐵列車服務(wù)有限公司、12306客戶服務(wù)中心等地實地督查,，對鐵路食品安全和有關(guān)服務(wù)問題進行深入了解,。經(jīng)過問題反饋，中國鐵路總公司已全部封存下架涉事產(chǎn)品,，同時部署開展食品安全專項檢查,。自今年9月29日起，全國鐵路將停止使用常溫鏈盒飯,。鐵路部門表示,，將完善相關(guān)機制，強化全鏈條管控,，確保鐵路餐飲和食品安全,。

交通運輸部近日發(fā)出通知，要求各地高度重視國務(wù)院大督查發(fā)現(xiàn)問題整改工作,，認真梳理問題線索,，建立清單和整改臺賬，及時反饋處置進展情況。截至9月10日,，督查組地方實地督查期間發(fā)現(xiàn)涉及交通運輸?shù)?8條問題線索,，23條已在第一時間向有關(guān)地方交通運輸主管部門下達整改通知書，要求迅速核查,，認真整改,，依法依規(guī)嚴肅處理，絕不姑息,。(記者趙文君,、高亢、胡浩,、王優(yōu)玲,、史競男)