中新社北京9月12日電 (記者 周音)記者從中國中鐵電氣化局獲悉,，12日起,，青連鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，開始跑動車檢測試驗(yàn)，預(yù)計(jì)今年年底通車,。

青連鐵路北起青島北站,，南至連鹽鐵路贛榆北站,，連接了山東省青島市,、日照市和江蘇省連云港市，正線全長194.39公里,，設(shè)計(jì)時速200公里,，是國家沿海鐵路、“八縱八橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,。

據(jù)中國中鐵電氣化局三公司青連項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,，青連鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試分為兩個階段：第一階段為洋河口至贛榆北段，9月12日起,，10月中旬止,。第二階段將結(jié)合濟(jì)青高鐵膠州北至紅島段聯(lián)調(diào)聯(lián)試一并進(jìn)行，10月下旬起,，11月中旬止,。每個階段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，都要進(jìn)行逐級提速試驗(yàn),、短路試驗(yàn),、集成商兼容性試驗(yàn)和信號系統(tǒng)試驗(yàn)，聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后還要進(jìn)行全線拉通和運(yùn)行試驗(yàn),。

青連鐵路由中國鐵路總公司,、山東省、江蘇省共同投資,，標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路,，是以城際客運(yùn)為主、兼顧中長途旅客運(yùn)輸、客貨并重的鐵路干線,。

負(fù)責(zé)人表示,，青連鐵路建成后，北可連接膠濟(jì)客專,、青榮城際，向南通過連鹽,、新長,、滬通鐵路與“長三角”地區(qū)緊密相連，構(gòu)成了山東半島至華東沿海地區(qū)間的便捷大能力鐵路運(yùn)輸通道,，將實(shí)現(xiàn)青島與日照“1小時經(jīng)濟(jì)圈”,、煙臺與日照“1.5小時經(jīng)濟(jì)圈”、濟(jì)南與日照“2小時經(jīng)濟(jì)圈”,。全線輸送貨物能力為每年3500萬噸,，客車每天80對，對促進(jìn)膠州灣,、海州灣各港口城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,。