中新網(wǎng)8月28日電 據(jù)“中央社”報(bào)道,，美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示,，美國(guó)與墨西哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日已就修訂北美自由貿(mào)易協(xié)議(NAFTA)達(dá)成協(xié)議,，與加拿大的談判也可望即將展開,。

資料圖：美國(guó)總統(tǒng)特朗普,。 中新社記者 刁海洋 攝

據(jù)報(bào)道,，特朗普說,，“大家都把它稱為北美自由貿(mào)易協(xié)議,，我們以后會(huì)把它稱為美國(guó)――墨西哥貿(mào)易協(xié)議,，我們要揚(yáng)棄北美自由貿(mào)易協(xié)議之名”，并說,，舊名給人“不好的聯(lián)想”,。

報(bào)道稱，美,、墨達(dá)成協(xié)議推升金融市場(chǎng)走高,，也為加拿大重返談判、以修訂1994年生效的美,、加,、墨3國(guó)貿(mào)易協(xié)議開啟大門。一名美國(guó)高層貿(mào)易官員說,，定案版協(xié)議可能會(huì)在31日之前達(dá)成,。

這3個(gè)貿(mào)易伙伴國(guó)的相關(guān)談判拖延了一年多，特朗普曾一再揚(yáng)言將廢棄這項(xiàng)協(xié)定,，因而攪動(dòng)金融市場(chǎng),，為墨西哥和加拿大幣值構(gòu)成壓力,。特朗普27日表示，他即將與加拿大總理特魯多商談,；但也揚(yáng)言,，對(duì)進(jìn)口加拿大汽車加征關(guān)稅，要比將加拿大納入美墨協(xié)議容易,。

據(jù)報(bào)道,，美、墨之間的商討專注于為汽車業(yè)制定新規(guī)定,，特朗普以此作為修訂北美自由貿(mào)易協(xié)議的核心課題,。他一再將原本的協(xié)議稱為美國(guó)工人的“災(zāi)難”。

另一名美國(guó)官員透露,，根據(jù)美,、墨達(dá)成的協(xié)議，汽車內(nèi)部零件必須有75%是在北美地區(qū)生產(chǎn),，較目前規(guī)定的62.5%提高,。一份情況簡(jiǎn)報(bào)草稿則載明，汽車零件將在美國(guó)和墨西哥生產(chǎn),。這名官員說,，美墨協(xié)議并要求，40%至45%零件須由時(shí)薪至少16美元的工人制造,。

前述美國(guó)高層貿(mào)易官員說：“我們現(xiàn)在也正邀請(qǐng)加拿大加入,，希望也能和他們獲致公平成功的結(jié)論。我們和加國(guó)還有些問題存在,，但我認(rèn)為,，很快就能解決?！?/p>

據(jù)悉,，特朗普或在本周末之前正式通知國(guó)會(huì)，他有意在90天內(nèi)簽署貿(mào)易新協(xié)議,，這個(gè)時(shí)程將使墨西哥總統(tǒng)培尼亞來得及在卸任之前簽署協(xié)議,。