24日,交通運輸部正式發(fā)布《2017年全國收費公路統(tǒng)計公報》,這是交通運輸部自2014年起,連續(xù)四年組織開展了收費公路信息公開工作,。

交通運輸部公路局副局長孫永紅在24日召開的發(fā)布會上對2017年收費公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)從里程結(jié)構(gòu),、惠民措施、債務(wù)規(guī)模,、收支缺口四方面進行了解讀,。

里程結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化 六省市取消普通公路收費

孫永紅表示,公報顯示,2017年末,全國收費公路里程比上年末凈減少7356公里,。其中,高速公路里程凈增8130公里,增長6.5%,主要為新通車高速公路項目帶來的里程增加。高速公路里程占比由2016年末的72.8%上升到81.0%,。

普通公路(一,、二級公路合計)里程凈減少15245公里,下降33.5%。其中,一級公路凈減少2846公里,主要為廣東省取消年票制一級公路收費;二級公路凈減少12399公里,主要為內(nèi)蒙古,、甘肅,、青海、寧夏取消政府還貸二級公路收費,。

截至2017年末,北京,、天津、遼寧,、上海,、江西、重慶等六省市已全部取消普通公路收費,福建,、湖南,、寧夏等省區(qū)僅剩個別收費普通公路項目。全國普通公路收費里程大幅下降,收費公路結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,為公眾經(jīng)濟高效出行提供了更多可選擇路線,有效降低了人民群眾出行成本,助力物流業(yè)降本增效,社會效益顯著,。

惠民措施力度持續(xù)加大 去年減免車輛通行費821.7億

孫永紅指出,2017年,交通運輸行業(yè)深入貫徹落實黨中央,、國務(wù)院關(guān)于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本的決策部署,進一步加大惠民措施力度,促進物流業(yè)“降本增效”。全國收費公路共減免車輛通行費821.7億元,比上年增加132.5億元,增長19.2%,年通行費減免額占應(yīng)收通行費總額的13.8%,。

孫永紅還表示,在繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,、重大節(jié)假日小型客車免費通行等惠民政策的基礎(chǔ)上,鼓勵各地優(yōu)化和實施貨車通行費優(yōu)惠政策,推進高速公路差異化收費?！案黜椈菝翊胧┑膶嵤榻档臀锪鳂I(yè)成本,、實惠人民群眾出行做出了重要貢獻,。”

債務(wù)規(guī)模繼續(xù)擴大 通行費收支缺口依然較大

公報顯示,2017年,全國收費公路新增項目中75%以上為高速公路項目,。對此,孫永紅表示,由于新增高速公路造價遠高于到期及撤銷收費的一,、二級公路,導致收費公路累計建設(shè)投資總額和舉借債務(wù)本金規(guī)模進一步擴大。全國收費公路累計建設(shè)投資總額比上年末凈增6486.4億元,增長8.6%,其中,舉借銀行貸款本金和其他債務(wù)本金凈增4390.5億元,增長了8.4%,。

他還指出,受高速公路里程增加和投資總額擴大的影響,收費公路債務(wù)余額持續(xù)上升,較上年末凈增4288.8億元,。其中,高速公路凈增4232.4億元,一級公路凈增272.4億元,二級公路凈減333.1億元,獨立橋梁隧道凈增117.1億元。

孫永紅表示,2017年度全國收費公路通行費收支缺口為4026.5億元,比上年減少116.8億元,下降2.8%,。全國收費公路通行費收支缺口仍處在高位,收支缺口依然較大,。(記者喬雪峰)