新華社“天恩”輪８月１７日電（記者劉紅霞）中遠(yuǎn)海運(yùn)“天恩”輪北京時(shí)間１７日順利通過(guò)白令海峽,，此后,，將沿“冰上絲綢之路”西行前往歐洲,。北極東北航道至此迎來(lái)中國(guó)商船新成員,。

“北極東北航道是連接?xùn)|北亞和北歐的最短可行航道,，比傳統(tǒng)航線縮短大約三分之一航程、節(jié)省燃油約３００噸。”“天恩”輪船長(zhǎng)陳祥武告訴記者,，季節(jié)所限,，船舶只能在夏季海面冰況較好時(shí)通航。

陳祥武介紹說(shuō),，“天恩”輪是去年下水的３．６萬(wàn)噸多用途冰級(jí)船,，可通過(guò)０．８米厚的海冰區(qū)?！拔覀兿Ｍ梢圆唤柚票?，自主通過(guò)北極地區(qū)?！?/p>

目前,，北極東北航道破冰船業(yè)務(wù)由俄羅斯企業(yè)經(jīng)營(yíng)，沿線共分７個(gè)破冰區(qū)段,，破冰船按區(qū)段收費(fèi)，每段大約１６萬(wàn)美元,。

就在“天恩”輪進(jìn)入北極圈時(shí),，它的姊妹輪“天佑”號(hào)已經(jīng)同一航線，抵達(dá)丹麥海峽,，另一艘姊妹輪“天惠”號(hào),，則由歐洲東行通過(guò)北極東北航道，現(xiàn)已抵達(dá)日本北海道,。

２０１３年,，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司旗下“永盛”輪成為中國(guó)第一艘取道北極東北航道的商船；２０１３年至２０１７年,，該公司向北極東北航道派出１０艘船舶,、執(zhí)行１４個(gè)航次任務(wù)。

今年１月,，中國(guó)首次發(fā)布了《中國(guó)的北極政策》白皮書,，明確提出，愿依托北極航道的開(kāi)發(fā)利用,，與各方共建“冰上絲綢之路”,，得到俄羅斯、芬蘭,、挪威和加拿大等國(guó)的支持,。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司副總經(jīng)理張莉說(shuō)，共建“冰上絲綢之路”將為各國(guó)共贏發(fā)展帶來(lái)巨大機(jī)遇,，并將助力建設(shè)一條綠色“冰上絲綢之路”,。