據(jù)英國《每日快報》報道,，近日,，法國航空運輸監(jiān)管機構(gòu)批判了馬航MH370的調(diào)查報告,，并認(rèn)為該報告抹去了飛機有可能受損,、飛行員在某種程度上應(yīng)對飛機失聯(lián)負(fù)責(zé)的部分“流行論調(diào)”,。

就報告中的“不排除第三方非法干預(yù)導(dǎo)致飛機墜毀”這一內(nèi)容,，法國方面認(rèn)為此部分缺乏進一步闡述，并決定對報告中涉及的技術(shù)數(shù)據(jù)展開相關(guān)調(diào)查,。

據(jù)報道,，法國方面的“介入”是基于飛機上有4名法國受害者這一事實，且法國已獲批準(zhǔn)對這起事件進行技術(shù)性調(diào)查,。

馬航MH370于2014年3月8日,，自吉隆坡起飛一個小時后，突然失去聯(lián)系,。機上共有239名乘客,，大部分為中國公民。

馬來西亞政府曾于1月10日與美國海底探索公司海洋無限公司(Ocean Infinity)簽署合作協(xié)議,，重啟MH370失聯(lián)客機的搜尋工作,，引發(fā)外界關(guān)注。然而,，盡管相關(guān)國家在馬六甲海峽和周圍海域進行過多次搜索,，但至今并未尋獲飛機的下落。

當(dāng)?shù)貢r間7月30日,，馬來西亞政府公布了馬航MH370的調(diào)查報告,，但并沒有給出飛機消失的真正原因，僅披露了相關(guān)細(xì)節(jié),。報告稱“飛機在人工控制下偏離航線,，不排除被劫持”，但也否認(rèn)了“駕駛員自殺論”,，還透露,，飛機墜毀時可能處于“無人駕駛”的狀態(tài)。

調(diào)查人員表示,，報告考慮了所有的陰謀論,、謠言和社交媒體上的八卦，并稱這不是一份“最終報告”,，搜尋工作還會繼續(xù)下去,。(海外網(wǎng)/李萌)