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中國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢:互聯(lián)互通 物流通暢貿(mào)易活躍

2018年07月26日 17:02 | 來源:央視網(wǎng)
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我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢:互聯(lián)互通 物流通暢貿(mào)易活躍

央視網(wǎng)消息:今年以來,我國完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,降低物流成本,著力構(gòu)建開放包容,,互聯(lián)互通的海陸空立體化國際物流網(wǎng)絡(luò),為貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力,。

這趟火車,,滿載著來自哈薩克斯坦的1377噸小麥,在連云港中哈物流基地?fù)Q裝海運(yùn)后,,僅僅20天,,他們就可以到達(dá)越南。而返程的列車,,將把來自中國,、日韓和東南亞貨物送往中亞,歐洲地區(qū),。海,,陸,空,,鐵等多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn),,把活躍的亞洲經(jīng)濟(jì)圈和成熟的歐洲經(jīng)濟(jì)圈緊緊連接在一起,。

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中哈物流基地生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長 孔祥偉:已經(jīng)形成常態(tài)化運(yùn)作,這種模式有利于提高東西貨物的對流,,降低客戶的物流成本,。

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為提高運(yùn)輸效率,,降低物流成本,,國家完善港口價(jià)格機(jī)制,精簡港口收費(fèi)項(xiàng)目,,放開競爭性服務(wù)性收費(fèi),,同時(shí)大力推進(jìn)以港口為樞紐的鐵水聯(lián)運(yùn),積極推進(jìn)長江及長三角地區(qū)江海直達(dá)運(yùn)輸,。今年1-5月全國港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量174.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,同比增長34.8%,預(yù)計(jì)2018年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)130億元,。

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貨主 顧丹鳳:一次能節(jié)約物流成本差不多在三千人民幣左右一個(gè)集裝箱,,這也大大提升了我們在東南亞市場的競爭力。

物流暢通促進(jìn)了貿(mào)易活躍,,今年上半年,,我國主要港口運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn),港口貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量保持增長,,集裝箱吞吐量較快增長,。規(guī)模以上港口貨物吞吐量65.4億噸,同比增長2.4%,;外貿(mào)貨物吞吐量20.8億噸,,同比增長2.9%。港口集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)完成1.2億標(biāo)箱,,同比增長5.4%,。

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交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長 易繼勇:上半年我國國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,,對外貿(mào)易保持穩(wěn)中向好態(tài)勢,,質(zhì)量和效益進(jìn)一步提高。

作為跨境電商貿(mào)易的重要支撐,,通過合資,、戰(zhàn)略合作等方式,多家快遞企業(yè)在境外投資建設(shè)世界級的航空物流樞紐,,上半年國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)5.2億件,,跨境快遞日均達(dá)到550萬件。

國際郵政局發(fā)展研究中心 胡凱:我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)能夠通達(dá)到50多個(gè)主要的國家,,在北美和歐洲等以及澳洲主要出口地區(qū)有幾十萬平方米的海外倉,,這些都為跨境電商貿(mào)易的出口奠定了非常良好的基礎(chǔ),,具備了先決的條件。

今年上半年,,中歐班列開行2490列,,同比增長69%,民航國際貨郵運(yùn)輸量116.1萬噸,,同比增長11.6%,,開放包容,日益完善的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),,讓經(jīng)貿(mào)往來更活躍,,國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:中國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢

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