資料圖 中新經(jīng)緯王培文 攝

國內(nèi)油價“五連漲”后有望迎來下調(diào) 加滿一箱或少花5元

中新經(jīng)緯客戶端6月8日電(王培文)6月8日24時,，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次打開，多家機構(gòu)預測,，國內(nèi)油價“五連漲”后將迎來下調(diào),。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞對中新經(jīng)緯客戶端(微信公眾號：jwview)表示，本計價周期以來,，受到美國原油產(chǎn)量增加等因素的影響,，投資者情緒遲遲未見好轉(zhuǎn)，國際油價整體在低位處徘徊,。

受此影響,，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)處在負值通道，據(jù)卓創(chuàng)測算,，截至6月6日收盤,，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-3.30%，對應汽柴油下調(diào)130元/噸,，折合成升價92#汽油下調(diào)0.1元,，0#柴油下調(diào)0.11元。

本輪第9個工作日,，中宇資訊測算原油變化率為-3.38%,，中宇原油估價75.232美元/桶，較基準價跌2.63美元/桶,，暫預計8日24時成品油零限價下調(diào)145元/噸,。另據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，參考原油品種均價為72.91美元/桶,，變化率-3.5%,，對應汽柴油價格下調(diào)約130元/噸。

據(jù)了解,，2018年以來,，國內(nèi)成品油零售限價共經(jīng)歷“7漲2跌1擱淺”共10輪計價周期，年內(nèi)汽柴油分別累計上漲795元/噸,、765元/噸,。

若本次成品油零售限價調(diào)整落實，將結(jié)束自3月28日以來的“五連漲”局面,。對消費者來說,，這意味著加油成本將略有降低,，以一輛油箱容量在50L左右的小型私家車為例，加滿一箱油或?qū)⑸倩?塊錢左右,。

楊霞表示，近期油價消息面偏空,，加之國內(nèi)汽柴油整體需求一般,，成品油銷售單位批發(fā)價格跌勢明顯,，使得加油站零售利潤尚可，優(yōu)惠政策較常見,，山東部分主營加油站每周固定時間可優(yōu)惠0.5-1元/升,，部分民營加油站可優(yōu)惠1.2元/升左右,。

對于未來油價的走向，中宇資訊分析師朱英華表示,，進入六月份后,，市場關注的焦點陸續(xù)轉(zhuǎn)移到產(chǎn)油國會議方面,，6月22日產(chǎn)油國將在維也納舉行會議,，會議之前產(chǎn)油國石油產(chǎn)出的政策調(diào)整,、限制放寬等預期將對油市形成持續(xù)性壓制,，短期國際油市或以橫盤整理為主,，存在偏向下行的可能。(中新經(jīng)緯APP)