“2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”新聞發(fā)布會在北京成功召開,。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長、黨委書記,、總經(jīng)理于凱,、中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華,、《中國汽車報》社總編輯桂俊松、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副巡視員馬建軍、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理高和生等領(lǐng)導(dǎo)參加了新聞發(fā)布會,。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長、黨委書記,、總經(jīng)理 于凱

中國汽車工程學(xué)會副秘書長 閆建來

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 師建華

《中國汽車報》社總編輯 桂俊松

天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副巡視員 馬建軍

會上,于凱董事長宣布: “2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”將于2018年8月31日～9月2日在天津濱海新區(qū)隆重舉行,。屆時,國家部委領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家學(xué)者,、企業(yè)高層等各界嘉賓將匯聚論壇,通過五大領(lǐng)域,、十四場會議的深入研討,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻強有力的智慧引擎。

于凱董事長指出,今年是改革開放四十周年,也是貫徹落實黨的十九大精神的開局之年,在這嶄新的歷史節(jié)點上,第十四屆泰達汽車論壇確定了全新永久主題與年度主題,。從今年開始,泰達汽車論壇永久主題優(yōu)化為:中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,。今年年度主題確定為“改革開放四十年 產(chǎn)業(yè)開啟新征程”,旨在凝聚行業(yè)集體智慧和力量,共同為汽車產(chǎn)業(yè)深化改革和擴大開放出謀劃策、保駕護航,。

于凱董事長重點發(fā)布了2018泰達汽車論壇亮點,、研討領(lǐng)域、評選與表彰活動等信息,。

據(jù)了解,為使研討更充分,、交流更深入,本屆泰達汽車論壇精心設(shè)置十四場會議:中日汽車產(chǎn)業(yè)對話會、泰達聚焦,、泰達視點,、開幕大會、中國品牌高峰研討,、國際品牌高峰研討,、專題峰會,、熱點解析、焦點透視,、專題對話,、主題研討、思想交鋒,、頭腦風(fēng)暴,、微課堂,形式更加開放與多元。

據(jù)介紹,本屆將首次策劃和組織中國,、日本之間的政府,、行業(yè)、企業(yè)雙邊對話,進一步提升會議國際影響力,。

改變以往VIP閉門會的形式,增設(shè)開放會議——泰達視點,更好地提升嘉賓的參與度,深化會議形式創(chuàng)新,新增專題峰會,、熱點解析、焦點透視等會議形式,就行業(yè)共同關(guān)注的主題展開針對性的探討和交流,。精心打造中國品牌和國際品牌兩個高峰研討的專場,使研討更充分,更具有代表性,。

結(jié)合當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢和熱點話題,本屆泰達汽車論壇研討領(lǐng)域重點包括五個方面:

1、 產(chǎn)業(yè)政策開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)新格局,。

產(chǎn)業(yè)政策取向向來備受行業(yè)矚目,。十三年來,泰達汽車論壇已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)政策動向的重要發(fā)布平臺,每年均釋放出具有深遠影響的政策信息。

本屆泰達汽車論壇將繼續(xù)邀請相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo),圍繞行業(yè)最為關(guān)注的汽車行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,、產(chǎn)業(yè)政策,、財稅政策、技術(shù)政策,、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等方面內(nèi)容,權(quán)威地傳遞出未來政策取向,。

2、 智能汽車發(fā)展路徑及其對產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng),。

智能汽車已經(jīng)成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革,、形成新競爭優(yōu)勢的重要途徑,本屆泰達汽車論壇,多位政府、行業(yè)和企業(yè)的重量級嘉賓將從業(yè)內(nèi)關(guān)注熱點出發(fā),著重研討智能汽車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)環(huán)境,、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀,、核心技術(shù)現(xiàn)狀及潛力等核心話題,提出觀點,明析方向。

3,、 多變的商業(yè)模式和資本運作方式推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。

資本運作對汽車產(chǎn)業(yè)的助推作用愈發(fā)凸顯,“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下,共享經(jīng)濟快速崛起。分時租賃,、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出行等新興的共享汽車模式也不斷涌現(xiàn)并得到初步發(fā)展,。然而,重資本、重運營、重營銷的共享汽車市場面臨著諸多問題,。

本屆泰達汽車論壇中,國內(nèi)外著名經(jīng)濟學(xué)家,、資本運營專家以及踐行者將通過報告與研討的方式,探究資本運作的主要模式,判斷未來發(fā)展的走向,探索共享等新商業(yè)模式的發(fā)展前景,為汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展建言獻策。

4,、 深化改革與加深合作推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。

汽車產(chǎn)業(yè)作為推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,必須深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,調(diào)控總量、優(yōu)化結(jié)構(gòu),、協(xié)同創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型升級。同時,中國汽車市場重要性的不斷提升,中外汽車企業(yè)正積極圍繞合作與協(xié)同發(fā)展制定新思路,、實施新戰(zhàn)略,、發(fā)布新規(guī)劃,共同描繪汽車產(chǎn)業(yè)融合的新藍圖。

本屆泰達汽車論壇,將就中國品牌企業(yè)深化改革的措施,、中國品牌企業(yè)加強對外開放的步調(diào)和走出去的戰(zhàn)略以及改革開放新形勢下中外合資企業(yè)發(fā)展前景,、中外企業(yè)在新能源汽車、智能汽車領(lǐng)域合資合作的新機遇,、新動向等中外企業(yè)共同關(guān)注的改革與發(fā)展話題,展開廣泛而深入的大討論,。

5、 新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體創(chuàng)新能力提升,。

2017年,中國新能源汽車市場繼續(xù)保持全球第一的地位,然而,隨著“后補貼時代”的到來,市場發(fā)展的驅(qū)動力將逐漸由政策驅(qū)動向終端需求驅(qū)動轉(zhuǎn)變,。在產(chǎn)業(yè)重塑過程中,需不斷提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈的整體創(chuàng)新能力,才能促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

本屆泰達汽車論壇,將重點研討中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢,、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)與產(chǎn)品趨勢、充電樁行業(yè)運營情況與商業(yè)模式創(chuàng)新,、動力電池回收利用的產(chǎn)業(yè)布局與模式探索等話題,。

閆建來副秘書長表示,2018年是改革開放四十周年,汽車產(chǎn)業(yè)將開啟新的征程,他就產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展時期新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展以及國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策頻出情況下,企業(yè)如何應(yīng)對等熱點話題分享看法,期望上述話題在本屆泰達汽車論壇上得到充分研討。師建華副秘書長從完善創(chuàng)新體系,增強自主發(fā)展動力,、緊抓汽車產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)變革的新機遇,、探索新興的商業(yè)模式和生態(tài)圈等角度,分析了在改革開放四十周年的關(guān)鍵節(jié)點,泰達汽車論壇將集全行業(yè)智慧探索汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向。桂俊松總編輯表示,新時代中外企業(yè)的合資與合作模式,、共享汽車的發(fā)展前景,、汽車產(chǎn)業(yè)的跨界與融合等熱點議題將在本屆論壇中深入研討,值得重點關(guān)注。

輝煌十三載,泰達汽車論壇傳遞出的政策動向,、管理思想,、實踐真知,凝聚成推動中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先鋒力量。2018年泰達汽車論壇期待與業(yè)界同仁金秋相聚天津濱海新區(qū),為新時代下的汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻策,。