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中國首枚民營自研火箭費用低于市場 或考慮登月載人
舒暢
解析中國民營航天首次發(fā)射自研火箭的密碼
費用低于市場 或考慮登月載人
中國青年報·中青在線記者 田文生
5月17日,,中國首枚民營自主研發(fā)的商用亞軌道火箭“重慶兩江之星”發(fā)射成功,,火箭長9米,,總重7200公斤,,全程大氣層內(nèi)飛行,,最大高度約38.7公里,,最大速度超過5.7倍音速,,飛行時間306秒,,飛行距離273公里,。
零壹空間航天科技有限公司自主研制該火箭,。5月25日,該公司創(chuàng)始人舒暢接受中國青年報·中青在線記者專訪。
中國青年報:你怎么看待這次發(fā)射,?
舒暢:這是從0到1,,我們更大的使命和挑戰(zhàn)是從有到精。這一發(fā)打成了,,以前沒打過火箭的年輕同事也都親手造過發(fā)射成功的火箭了,。客戶更敢簽合同了,,有助于以商業(yè)的形式來做出好的產(chǎn)品,。即便再追夢的公司,再追求技術(shù),,也得有造血的能力,。
中國青年報:有報道說,“重慶兩江之星”被認(rèn)為是中國版的“SpaceX”,,你被稱為中國的“埃隆·馬斯克”,,你怎么看?
舒暢:我現(xiàn)在還差得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),。埃隆·馬斯克的每一家公司都成就斐然,,我們只不過在一個細(xì)分領(lǐng)域剛剛邁出第一步。
我們更想做航空航天領(lǐng)域的華為,,沒那么多大話,,但能把產(chǎn)品做精、做好,,成為能夠代表中國,、在自己耕耘的細(xì)分領(lǐng)域有一定影響力的企業(yè)。
中國青年報:商業(yè)火箭發(fā)射與老百姓的生活有什么關(guān)聯(lián),?
舒暢:以我們公司為例,,如能在2020年達(dá)到50發(fā)的產(chǎn)量,大幅下降成本,,更多客戶就有能力用衛(wèi)星快速,、低成本組網(wǎng),組建起衛(wèi)星近地軌道的主網(wǎng),,如同天上有一個衛(wèi)星的網(wǎng)絡(luò),,拓寬了互聯(lián)網(wǎng)的邊界,在飛機(jī)上就有WiFi,,在沙漠深處越野也能隨時隨地保持互聯(lián),。
隨著航天基礎(chǔ)設(shè)施的完備,火箭,、衛(wèi)星的價格越來越低,,火箭發(fā)射會幫人們改善生活品質(zhì)。
中國青年報:考慮探月、載人等項目嗎,?
舒暢:為什么不呢,?美國的商業(yè)航天明年就可以實現(xiàn)載人的繞地飛行,包括亞軌道的太空旅游,,應(yīng)該說技術(shù)上是成熟的,。
2003年,楊利偉將軍就已經(jīng)上去并且下來,,說明技術(shù)上是可行的,。要變成商業(yè)應(yīng)用,無非就是成本,。坦率講,,民企如果發(fā)射載人飛船可能要花掉10億元,可這價值有多大,?遠(yuǎn)超10億元,!
人類總是在追求更快。未來會不會用火箭取代飛機(jī),,就像高鐵取代綠皮火車,?火箭過去都是打過去就不回來了,但現(xiàn)在的前沿技術(shù)都是可回收,,如果重復(fù)使用的技術(shù)得到突破,,火箭的成本降到跟飛機(jī)差不多,速度可是幾十倍,,火箭也可能成為交通工具,,用于洲際旅行。為什么不敢去想呢,?
中國青年報:火箭發(fā)射需要多少錢,?
舒暢:從全球?qū)用婵矗鸺l(fā)射的大致行情是3萬~5萬美元/公斤,。我們現(xiàn)在國內(nèi)的報價大概是2萬~3萬美元/公斤,。
從總價看,發(fā)射小火箭的國際行情大約是500萬美元/發(fā),,我們的M系列能做到該價格的一半,,重慶的生產(chǎn)基地建成后,產(chǎn)量上去,,將來還能更低,。
中國青年報:實現(xiàn)低價的原因是什么?
舒暢:我們的成本很有優(yōu)勢,,低于“國家隊”,比國外的火箭公司便宜很多。
火箭是高端制造的產(chǎn)品,,研發(fā)的科技含量很高,,但研發(fā)定型以后,它仍然屬于制造業(yè),。在這方面,,中國有很大的優(yōu)勢,與發(fā)達(dá)國家相比,,中國有工程師紅利,,專業(yè)技術(shù)人才的性價比更高,材料,、土地也很有優(yōu)勢,。
從產(chǎn)品本身來看,我們的創(chuàng)新極大地降低了成本,?;鸺募啥茸龅梅浅8摺1热缁鸺目刂葡到y(tǒng),,傳統(tǒng)上一個控制單機(jī)都有上百公斤,,我們把七八個單機(jī)集成以后,只有1.8公斤,,每省1公斤就可多搭載更多載荷,。
中國青年報:這樣的價格優(yōu)勢,意味著能PK商業(yè)航天大國的公司嗎,?
舒暢:客觀說,,差距很大,我們10多天前剛完成中國商業(yè)航天民營自研火箭的第一發(fā),,剛出門,,而美國同行已走出很遠(yuǎn)。
首先是時間,。他們是2000年,、2002年成立的,零壹空間2015年才成立,,還是國內(nèi)最早,。時間的差距會帶來技術(shù)積累的差距。
二是資本,。去年,,美國可能有40億美元投入商業(yè)航天,我們不在一個量級,。
三是政策,。美國促進(jìn)商業(yè)發(fā)射的體系非常完善,,NASA每年也會給私營火箭公司很多訂單和技術(shù)轉(zhuǎn)讓,在國內(nèi)目前還沒有,。這當(dāng)然也跟我們發(fā)展的階段有關(guān)系,,有的訂單給我我也干不了。但是我覺得這是應(yīng)該要有的,。此外,,美國政府的補(bǔ)貼很多,而國內(nèi)現(xiàn)在還沒有,,但我相信隨著商業(yè)航天的發(fā)展,,以后會有,有關(guān)部門也在開展調(diào)研,。
中國青年報:中國現(xiàn)在的商業(yè)航天公司不多,,這行業(yè)投資周期很長嗎?
舒暢:衛(wèi)星送上天,、實現(xiàn)功能才有價值,,這就需要火箭運(yùn)輸,火箭發(fā)射的需求很旺盛,。我們首飛之前,,排到2019年發(fā)射的火箭都已經(jīng)賣光了。目前,,制約的瓶頸不在市場,,而在基地建設(shè)速度。
中國青年報:剛發(fā)射的火箭都是自主研發(fā),?
舒暢:所有的關(guān)鍵單機(jī)都由公司自主研發(fā),。火箭本質(zhì)上是無人駕駛,,有3個關(guān)鍵部件:發(fā)動機(jī),、控制系統(tǒng)、姿態(tài)控制發(fā)動機(jī),,分別相當(dāng)于人的心臟,、大腦和小腦。這三個件都是我們自主研究開發(fā)的,。原來買不到,,能買到的價格也非常高,所以下決心自主研發(fā),。
中國青年報:你們對社會有什么期待,?
舒暢:社會最好能寬容一點,美國商業(yè)航天也不是一直被追捧的,,也是被質(zhì)疑,,經(jīng)歷很多次失敗后才發(fā)展起來的,。我期待社會能倡導(dǎo)冒險精神,給我們空間,。
編輯:秦云
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