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汽車輪胎到底該用幾年,?6年是重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)

2018年05月28日 10:42 | 來源:廣州日報(bào)
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輪胎到底該用幾年,?

文/圖 廣州日報(bào)全媒體記者 周偉力

三年之內(nèi)的輪胎,,從不擔(dān)心會出問題,。用到五年,,有人坐不住了,。一旦超過六年,,即便輪胎花紋還比較深,,看起來嶄新得像是新胎,,稍微有點(diǎn)輪胎知識的車主便會“坐立不安”,。原因很簡單,輪胎是橡膠做的,。凡橡膠制品,,都會老化,只是時(shí)間早晚。輪胎到底能夠用幾年,?不同企業(yè)有不同標(biāo)準(zhǔn),,不同人有不同看法:有說六年,有說十年沒問題,。誰說了都不算,,非常測試一下。

【測試方法】

車天下君發(fā)出召集令,,召集多位車主,,輪胎使用年限分別是5~8年的,每年行駛里程在1~1.2萬公里,。找一家專業(yè)維修廠,,將輪胎拆卸下來,查看輪胎使用情況,。

只有橡膠“扛”不住

汽車輪胎由橡膠,、金屬、織物和各種化學(xué)添加劑制成,。測試中,,車天下君發(fā)現(xiàn)橡膠老化是導(dǎo)致輪胎性能降低的主要原因。而橡膠老化癥狀從第六年開始顯現(xiàn),,第七年相當(dāng)明顯,,而進(jìn)入到第八年,已經(jīng)會影響到行車安全,。

橡膠老化會不會導(dǎo)致爆胎,?此次測試,沒有證據(jù)證明這一點(diǎn),,但也沒有證據(jù)否認(rèn)這一點(diǎn),。此次征集的車主屬于“斯文”型,將行車安全放在第一位,。即便是輪胎已經(jīng)使用八年的車主,,輪胎花紋的深度都在安全范圍之內(nèi)。假如不是參加此次測試,,這位車主一直以為所使用的輪胎只有七年,,而不是八年,因?yàn)樗菑妮喬パb車開始計(jì)算時(shí)間,。

這里給大伙提個(gè)醒,,輪胎年限并不是以更換的時(shí)候開始計(jì)算,而是輪胎出廠日期計(jì)算,。輪胎從出廠到裝配到車輛上,,短則三個(gè)月,,長則超過一年。輪胎年限有印在胎壁上,,實(shí)在找不到,,可以直接問銷售店和維修師傅。注意,,更換輪胎時(shí),,一定要挑選出廠時(shí)間短的,這樣橡膠才能撐更長時(shí)間,。

老化常常出現(xiàn)在胎壁

測試過程中,車天下君發(fā)現(xiàn),,輪胎花紋出現(xiàn)的小裂縫多數(shù)是磨損導(dǎo)致,,橡膠老化更多出現(xiàn)在胎肩、胎壁,,以及與鋼圈的結(jié)合處,。輪胎專家韓師傅介紹,普通用戶常認(rèn)為輪胎花紋是輪胎性能的全部,,事實(shí)是,,除輪胎花紋之外,輪胎性能還與橡膠配方,、胎體設(shè)計(jì)有關(guān),。輪胎花紋容易模仿和借鑒,但橡膠配方和胎體設(shè)計(jì)則是輪胎企業(yè)的核心技術(shù),。

市面上,,常可以找到品牌不同,、花紋卻大同小異的輪胎,,售價(jià)也相去甚遠(yuǎn)。但在實(shí)際使用過程中,,行駛平穩(wěn)性,、制動(dòng)距離、滾動(dòng)阻力,、防側(cè)滑性能,、耐磨性、輪胎噪音等,,都完全不同——差距就在橡膠配方和胎體設(shè)計(jì)上,。

橡膠配方的不同,胎體設(shè)計(jì)的差異,,導(dǎo)致橡膠老化的時(shí)間會有不同,。部分輪胎品牌堅(jiān)稱,,只要輪胎花紋在安全范圍內(nèi),輪胎可以使用十年,,其底氣就在橡膠配方和胎體設(shè)計(jì)上,。當(dāng)然,也有部分輪胎品牌,,其產(chǎn)品售價(jià)低,,并通過了所有與輪胎相關(guān)的認(rèn)證,但時(shí)間稍長,,裂縫和小氣泡就陸續(xù)出現(xiàn),,讓人很是擔(dān)心。

延長輪胎使用壽命的正確方法

維修師韓師傅給出三條建議,。排在第一位是清除輪胎花紋里的小石子,,徒手是做不到的,可以借助于螺絲刀和錐子等工具,。當(dāng)然,,這比較費(fèi)體力,占時(shí)間,。整個(gè)清理過程當(dāng)中,,還得反復(fù)轉(zhuǎn)打方向盤,以便獲得合適的角度,。

每個(gè)月或每次跑長途前,,檢查一下胎壓。推薦胎壓值在油箱蓋,、車門位置或用戶手冊上可以找到,。實(shí)在找不到,也可以自己買個(gè)胎壓計(jì)測量,。合適的胎壓能減緩橡膠老化,,車天下君查閱各種資料,北京消協(xié)委托國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心在2017年做過實(shí)驗(yàn),,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:氣壓超出或低于標(biāo)準(zhǔn)10%,,輪胎壽命減少4%左右;氣壓超出20%,,輪胎壽命減少25%,,低于標(biāo)準(zhǔn)20%,輪胎壽命減少20%,。

每行駛8000~10000公里,,進(jìn)行四輪換位。換位的方法,,同樣可以參考用戶手冊,。換位的目的是讓磨損更加地均勻,,四輪換位可以自己進(jìn)行,也可以找輪胎店和美容店,,花不了多少錢,。四輪換位的同時(shí),可以進(jìn)行四輪定位檢查,,以免車輛“跑偏”,。

【科普】

輪胎壽命既看行駛里程也看時(shí)間!

汽車許多配件的保養(yǎng)都是“雙重標(biāo)準(zhǔn)”:一是耐用性,,二是時(shí)間跨度,,輪胎是其中之一。輪胎什么時(shí)候可以換新的,,一是看行駛里程,,即,輪胎花紋的磨損程度,;二是看時(shí)間,超過一定年限,,輪胎橡膠會老化,。

出租車、網(wǎng)約車毫無疑問是看行駛里程,,1年跑10萬公里都算是少的,。而像你我這種平常只是上下班開車,一年行駛里程通常在1.2~1.5萬公里,。

美國的“消費(fèi)者報(bào)告”測試結(jié)果顯示,,如果正常使用,最常用的四季胎需要7萬英里(約合11.3萬公里)以上,,才會將輪胎花紋磨損到需要更換,。而在國內(nèi),車天下君在廣州采訪三位從事網(wǎng)約車的駕駛員,,他們表示,,一套輪胎至少可以支撐8萬公里,假如保護(hù)得好,,可以到10萬公里,。

換言之,普通上下班代步,,你需要8年甚至更多的時(shí)間,,才會將輪胎磨損到需要更換的地步。除非是忘記,,否則甚少人會將一套輪胎使用8年以上,。畢竟,,輪胎性能與行車安全息息相關(guān)。

測試結(jié)論:

結(jié)合中國實(shí)際道路使用情況,,并將行駛安全放在第一位,。車天下建議,將“6年”當(dāng)成一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn):之前,,輪胎大可以放心使用,,不必過于擔(dān)心;之后,,出于穩(wěn)妥,,可以將輪胎換掉,但假如繼續(xù)使用,,要提高警惕,,多量胎壓,多觀測花紋和胎壁的老化情況,。

多數(shù)情況,,即便是再大的品牌,再少的行駛里程,,輪胎也不建議使用超過8年,,因?yàn)槠渲写嬖诓豢深A(yù)測的安全隱患。尤其是隨著氣溫的逐步攀升,,輪胎爆胎幾率是與橡膠老化程度成正比的,。高速路上爆胎的危險(xiǎn)性,想必不用贅述,。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:汽車輪胎 6年 橡膠

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