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粉絲“機鬧” 當管則管
據(jù)媒體報道,,20多名狂熱的粉絲為追隨明星,,買了機票全程追蹤,。他們堵在登機口,,拍下偶像的一舉一動,造成航班起飛延誤,。起飛后,,原本坐在經(jīng)濟艙的粉絲又齊刷刷地奔向頭等艙,等航班落地滑行時,,他們又不聽勸阻起身堵在機艙出口……
這樣的事情已經(jīng)不是偶然,。近日,,遼寧省公安廳機場公安局公布了9起“機鬧”事件,; 去年北京首都機場僅T3航站樓有記錄的粉絲警情就達20起,粉絲規(guī)模都在50人以上,;幾年前,,在杭州蕭山機場因粉絲聚集太多而把機場玻璃擠碎……
粉絲追星雖是個人權(quán)利,但必須要以不影響,、不危害公共安全,,不侵害他人的利益為前提,。那些為了追星未驗登機牌就直接沖進登機口堵門拍照,堵塞,、強占,、沖擊值機柜臺、安檢通道等行為,,已經(jīng)影響了機場秩序,,干擾到航班運營,按民航的有關(guān)規(guī)定,,都屬于“機鬧”行為,。《中國民用航空局公安局關(guān)于維護民用航空秩序保障航空運輸安全的通告》規(guī)定:機場內(nèi)禁止堵塞,、強占,、沖擊值機柜臺、安檢通道及登機口(通道)等11種行為,,違反相關(guān)規(guī)定的,,公安機關(guān)將根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》《中華人民共和國居民身份證法》《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》給予警告、罰款,、拘留的處罰,;構(gòu)成犯罪的,依照《中華人民共和國刑法》追究刑事責任,; 給單位或者個人造成財產(chǎn)損失的,,依法承擔賠償責任。
由國家發(fā)展改革委,、民航局等部門聯(lián)合發(fā)布,,今年5月1日正式實施的《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器、推動社會信用體系建設的意見》規(guī)定:旅客在機場或航空器內(nèi)實施“……堵塞,、強占,、沖擊值機柜臺、安檢通道,、登機口(通道)的,;強行登占、攔截航空器……”等9種行為,,被公安機關(guān)處以行政處罰或被追究刑事責任的,,將列入“黑名單”限制乘機。
粉絲追星現(xiàn)象中,,明星和經(jīng)紀公司的造星方式也需要反思,。據(jù)警方披露,很多粉絲的機場接機聚集其實是經(jīng)紀公司鼓勵并資助的,,正是他們喜歡用炒作的方式刷“存在感”提升知名度,,才給粉絲造成了巨大暗示,,助長了“貼身式”追星的瘋狂方式。解鈴還須系鈴人,,對于粉絲的非理性行為,,明星本人不能袖手旁觀,而要承擔起應有的社會責任,,以自身的影響力勸導制止那些不當?shù)淖沸切袨椤?/p>
作為管理者的機場和航空公司在此類事件中,,應該承擔起維護運行秩序、保障乘客安全的法定責任,,對于各類“機鬧”行為都要及時制止,、合理疏導,果斷處置,,讓一些不法者為他們的出格行為付出應有代價,,從而提高瘋狂追星的法律成本。
追星無可厚非,,但是一定要在法律法規(guī)的框架之內(nèi),,在公共安全秩序約束之下理性而為。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:粉絲 機鬧 機場 追星