新華社長沙5月9日電（記者史衛(wèi)燕）中國鐵建重工集團8日發(fā)布消息,，全球規(guī)模最大一體化隧道工程裝備制造基地在長沙建成投產。

該基地投資50億元建設,，占地面積1000畝,，形成以鉆爆法隧道施工高端智能裝備,、全斷面隧道掘進機和盾構再制造裝備為主,，集研發(fā),、制造,、服務,、再制造于一體的高端隧道裝備制造產業(yè)基地,。

據(jù)了解，該基地于2017年7月開工建設,，目前已建成高端現(xiàn)代化廠房,、高架立體倉庫、研發(fā)設計樓和配套大型數(shù)控設備,、智能化檢測裝備,、關鍵核心部件加工裝備、先進高效自動化生產線,、機器人工作站及智能物流系統(tǒng)等生產設施,。

記者在現(xiàn)場看到，擁有“三頭六臂”的智能型鑿巖臺車和混凝土噴射臺車,、多功能作業(yè)臺車等鉆爆法隧道施工裝備正在有序生產,全斷面隧道掘進機有5臺產品在同時進行裝配,。

過去5年間，我國鐵路、公路,、地鐵,、水利等行業(yè)的隧道開挖里程每年均達數(shù)千公里，隧道工程裝備既是地下空間開發(fā)的主要推手,，也是工程建設的重要瓶頸,。

鐵建重工董事長劉飛香告訴記者，目前我國隧道施工大多采用傳統(tǒng)人工鉆爆法,，這種方式施工速度慢,、安全系數(shù)低、環(huán)境污染重,，亟需技術升級,。

“鐵建重工將探索采用虛擬設計、仿真,、人工智能等先進技術,，讓每一臺裝備都具有機器人特征，打造出隧道施工裝備智能機群系統(tǒng),，最終實現(xiàn)隧道內黑燈、無人數(shù)字化作業(yè),?！眲w香說。