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“放管服”改革如何到位
習(xí)近平總書記強調(diào),,“多從基層和群眾關(guān)心的問題上找突破口,,多推有地方特點的改革”,。各地只有加強制度創(chuàng)新和制度供給,,不斷完善治理體系,、提高治理水平,,才能解決改革中遇到的問題和矛盾,,為發(fā)展營造良好的制度環(huán)境,。
今天起,,本版推出系列“大家談”,聚焦各地在制度供給和制度創(chuàng)新方面的成效,。本期關(guān)注的是,,“放管服”改革紅利,不能出現(xiàn)中梗阻,,也不能被稀釋,。下一期,我們將探討,,服務(wù)大中小企業(yè),,不能厚此薄彼,。
——編 者
做好加減利民生
古 迪
“放管服”這道改革試題答得不好,有這么幾種情況,。一是“按兵不動”,,用老辦法、走老路子,,堅決“照章辦事”,,只要不出問題就“穩(wěn)坐釣魚臺”;二是“明放實收”,,玩花樣,、搞把戲,只做表面文章,,不見群眾得利,;三是“推諉扯皮”,像踢皮球一樣把事情推走,,不顧實際,,讓辦事群眾不知所措。凡此種種,,皆有懶政庸政怠政之嫌,。不找準“放管服”的落腳點,不把脈基層問題的癥結(jié),,我們就無法把“放管服”改革做到群眾的心坎里,。
要做好“放管服”,就要加大簡政放權(quán)力度,,加深創(chuàng)新管理的認識,,加快優(yōu)化服務(wù)的速度;就要減去消極怠工,,減去得過且過,,減去敷衍塞責(zé)。把群眾和企業(yè)滿不滿意,、高不高興,、受不受益作為最根本的檢驗標準。把少跑一趟,、少等一天,、少簽一次作為每一項改革的具體目標。如此,,才能解好這道改革試題,。
“章外有章”當清理
林 雍
目前,全國許多地方在推動相對集中行政許可權(quán)改革試點,成立行政審批局,,把幾十枚公章合并成一枚公章,,實現(xiàn)“一枚公章管審批、一個大廳辦成事”,。此舉旨在攻克“公章圍城,、審批旅行”的痼疾,不僅降低了制度性交易成本,,還使得群眾少跑腿,、信息多跑路,獲得不少點贊,。然而,,隨著改革的深入推進,一些制度設(shè)計方面的問題也開始浮出水面,。
比如,,職能部門之間互不相認、章外有章,。有人將一車木材從江西運到浙江,,隨身攜帶的《木材運輸證》,按規(guī)定只需蓋起運地行政審批局的章即可,。但由于擔心外省不認,,又跑去加蓋了林業(yè)部門的公章,出現(xiàn)“一證兩章”的奇怪現(xiàn)象,。審批人員坦承,,章外有章只是過渡時期的無奈之舉、權(quán)宜之計,。再如,,一些單位“對審批迷戀、對監(jiān)管迷?!?,部門區(qū)域之間協(xié)調(diào)困難,等等,。要消除改革中的痛點難點,還要在更大范圍內(nèi)完善制度設(shè)計,。只有做到統(tǒng)一規(guī)范管理,,才能降低更多行政和社會成本,更好回應(yīng)群眾期盼,。
陣痛過后是生機
李榮燦
“放管服”改革,,讓一些地方和部門感到陣痛,從而導(dǎo)致該放沒放、放不對路,、放不配套等現(xiàn)象,。
俗話說,通則不痛,,痛則不通,。有人認為,“放管服”就是要削手中的權(quán),、去部門的利,,放權(quán)于市場和社會,讓利于群眾和企業(yè),。由于認識上未及時調(diào)整,,也就對“放管服”的推進造成了阻礙。此外,,“放管服”牽一發(fā)而動全身,,不僅涉及利益格局的調(diào)整,還涉及權(quán)責(zé)關(guān)系的重塑,、管理模式的再造,、工作方式的轉(zhuǎn)型,不可避免會遇到這樣那樣的困難,,需要不斷地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題??梢?,思想意識落后,對探索反復(fù)的顧慮,,是起步慢,、落實難的重要原因。
沒有蛻變,,就沒有新生,。改革不能因為有陣痛而不前。只要按照國家的統(tǒng)一部署,,切實增強責(zé)任感,、使命感和緊迫感,變方法,、變觀念,、變機制、變狀態(tài),,做到該放的放,,該管的管,該服務(wù)的服務(wù)到位,使人民群眾有更多的獲得感,,那么“放管服”的陣痛過后,,就是充滿希望的生機。
《 人民日報 》( 2018年05月08日 05 版)
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:改革 放管服 制度 群眾