人民網(wǎng)北京4月27日電 （記者喬雪峰） 交通運(yùn)輸部公路局副局長孫永紅在4月份例行新聞發(fā)布會上表示,，進(jìn)一步完善公路網(wǎng)整體運(yùn)行功能,，提升我國公路交通標(biāo)志設(shè)置水平,，服務(wù)公眾安全便捷出行,，從今年3月起,，國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作已經(jīng)啟動，將于2019年6月底前全面完成,。

2013年5月,，國務(wù)院批準(zhǔn)了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》（簡稱《規(guī)劃》）。新的國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模40.1萬公里,，其中,，國家高速公路網(wǎng)由原規(guī)劃的“7射、9縱,、18橫”,，調(diào)整為“7射、11縱,、18橫”,，以及6條地區(qū)環(huán)線、16條并行線和104條聯(lián)絡(luò)線,，總規(guī)模約11.8萬公里,，另有規(guī)劃遠(yuǎn)期展望線約1.8萬公里；普通國道網(wǎng)由原規(guī)劃的“12射,、28縱,、30橫”共70條路線，調(diào)整為“12射,、47縱,、60橫”，以及81條聯(lián)絡(luò)線,，共200條路線,，總規(guī)模約26.5萬公里。

孫永紅介紹,，由于路線規(guī)模擴(kuò)大,，原規(guī)劃的國家公路網(wǎng)命名編號規(guī)則無法涵蓋新規(guī)劃的路線,，必須重新修訂命名編號規(guī)則并對規(guī)劃后的實(shí)際路網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整。自2015年起,，交通運(yùn)輸部開始著手開展相關(guān)基礎(chǔ)性工作,，一是修訂國家標(biāo)準(zhǔn)《公路路線標(biāo)識規(guī)則和國道編號》（GB/T917-2017）；二是組織有關(guān)技術(shù)單位制定《國家公路網(wǎng)交通標(biāo)志調(diào)整工作技術(shù)指南》,；三是組織各級交通運(yùn)輸主管部門梳理《國家公路網(wǎng)里程樁號傳遞方案》,。2018年3月5日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于開展國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作的通知》,，正式啟動國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作,。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員劉會學(xué)表示，本次國家公路網(wǎng)命名編號范圍調(diào)整,，并非對已有公路路線的名稱和編號全部進(jìn)行調(diào)整,，大部分國家高速公路在2007年-2010年國家高速公路網(wǎng)命名編號調(diào)整中已經(jīng)進(jìn)行了完善，部分原國道命名編號保持沿用,。這次調(diào)整范圍主要包括三個方面,，一是對國家公路網(wǎng)中新增加的路線進(jìn)行命名和編號，如通化-武漢公路,，簡稱“通武線”,，編號G230；二是對起點(diǎn)或終點(diǎn)延伸的國家公路仍然保持原有編號,，僅對命名進(jìn)行調(diào)整,，如北京-深圳公路，終點(diǎn)向南延伸至“香港”,，路線名稱由“京深線”修改為“京港線”,，編號仍為G107。又如重慶-昆明高速公路,，起點(diǎn)向北延伸到“銀川”,，路線名稱由“渝昆高速”修改為“銀昆高速”，但編號仍為G85,；三是對國家高速公路中部分城市繞城環(huán)線和并行線的編號進(jìn)行完善,，本次修訂為全國統(tǒng)一編排的方式,如南京繞城高速和杭州繞城高速，原編號均為G2501,本次分別修改為G2503,、G2504,。對并行線來說，本次修訂采用與聯(lián)絡(luò)線和城市繞城相一致的編號方式,，如原常熟-臺州高速公路的編號由G15W調(diào)整為G1522,。

劉會學(xué)表示，本次國家公路網(wǎng)交通標(biāo)志的調(diào)整內(nèi)容包括：一是命名編號標(biāo)志的調(diào)整；二是與里程傳遞相關(guān)的交通標(biāo)志的調(diào)整,；三是對高密度路網(wǎng)交通指引,、多路徑交通指引、雙標(biāo)識指路系統(tǒng),、銜接指引等內(nèi)容,，根據(jù)實(shí)際情況經(jīng)對路網(wǎng)特征、駕駛習(xí)慣等進(jìn)行綜合論證后調(diào)整完善,。本次國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整重點(diǎn)解決兩個方面的問題：一是按照《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,，現(xiàn)有部分公路的行政等級和服務(wù)功能發(fā)生了變化，亟需通過交通標(biāo)志的調(diào)整來加以體現(xiàn),；二是解決現(xiàn)狀交通標(biāo)志設(shè)置中與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不相適應(yīng)的問題,，如四大信息（指公路編號或名稱,、目的地名稱,、地理方位和距離）的缺失、信息不連續(xù),、信息超載,、版面形式不規(guī)范等問題。