北京青年報記者從北京小客車指標辦獲悉,，經(jīng)審核，截至2018年4月8日24時,，普通小客車指標申請個人共有2769423個有效編碼,，約1963人搶一個指標,。新能源小客車指標申請個人共有230424個有效編碼,，據(jù)推算,，新申請者至少在四年后,，也就是2023年才能獲得,。

昨日,，北京2018年第2期小客車指標申請配置工作安排發(fā)布，經(jīng)審核,，普通小客車指標申請個人共有2769423個有效編碼,，約1963人搶一個指標。另外,，4017人因失信被限制參與小客車指標配置,。

截至2018年4月8日24時，普通小客車指標申請個人共有2769423個有效編碼(根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定,，本期基數(shù)序號總數(shù)為12430084個),、單位共有78962個有效編碼；新能源小客車指標申請個人共有230424個有效編碼,、單位共有8439個有效編碼,。本期將配置個人普通小客車指標6333個，單位普通小客車指標266個,。

按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定,，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置,。超過23萬人輪候新能源指標,，按此推算,，至少在四年后，也就是2023年才能獲得,。

而處于輪候配置狀態(tài)的個人新能源小客車指標申請,，仍需在有效期內(nèi)辦理確認延期，未在有效期內(nèi)辦理的,，系統(tǒng)將自動取消該申請,，若再次需要申請的個人，須重新提交申請,，審核通過后輪候次序按重新申請時間計算,。單位2018年應(yīng)配置新能源指標而未配置的，若單位于2019年2月8日前再次提交申請且通過審核,，輪候次序計算時間不變,。

另外，值得一提的是,，按照《北京市高級人民法院 北京市經(jīng)濟和信息化委員會 北京市交通委員會 關(guān)于限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標配置的工作意見》，經(jīng)本市法院認定,，本期共有4017個失信被執(zhí)行人被限制參與小客車指標配置,。申請人如果對被自身納入失信被執(zhí)行人名單有異議的，可通過北京法院審判信息網(wǎng)(www.bjcourt.gov.cn)查詢具體認定案由,，也可以依法向執(zhí)行法院提出,。

文/本報記者 劉珜