福建省商務(wù)廳13日披露稱,2018年首季度,閩臺海上直航客運量逾45.4萬人次,同比增長0.7%;閩臺海上直航外貿(mào)貨運量484.1萬噸,同比增長15.1%;閩臺海上海運集裝箱19.5萬標箱,同比增長20.2%,。

資料顯示,福建沿海有廈門五通—金門、福州馬尾—馬祖,、泉州石井—金門,、福州黃岐—馬祖等4條“小三通”定期客運航線,以及廈門至臺中、基隆和平潭至臺中,、臺北4條閩臺客滾航線,其中廈門至臺灣每周2個航班,平潭至臺灣每周8個航班,。

相較于閩臺海上直航客運量平穩(wěn)運行,貨物運輸成為閩臺貿(mào)易一大亮點,閩臺海上直航外貿(mào)貨運量及閩臺海上海運集裝箱數(shù)量兩大指標呈現(xiàn)雙增長。

去年10月,臺灣平潭兩岸海外公共倉儲在臺北揭幕開業(yè),成為大陸在臺灣設(shè)立的首個海外倉,主要以跨境電商,、海運快件為業(yè)務(wù)支點,。去年12月,平潭首艘往返臺北港的高速滾裝貨輪“臺北快輪”常態(tài)化運行。

平潭兩岸海外公共倉儲有限公司法人方意茹分析指出,兩岸物流產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展新契機,。通過推進?？章?lián)運達成兩岸通航,福建逐步建立起經(jīng)由臺灣進出口的跨境電商“黃金通道”。

福建利嘉電子商務(wù)有限公司副總裁陳偉認為,隨著平潭綜合實驗區(qū),、“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū),、中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)等政策紅利釋放,閩臺物流業(yè)將逐漸走熱。他說,未來充分結(jié)合兩岸的優(yōu)勢,將吸引更多大陸省份的跨境電商,、更多的貨源都經(jīng)由閩臺間這條“黃金通道”進出,。(記者 龍敏)