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中國軌道交通將實(shí)現(xiàn)三個“指日可待”
新華社海南博鰲4月10日電(記者劉鄧)中國中車集團(tuán)有限公司董事長劉化龍?jiān)诓梺喼拚搲?018年年會上透露,,中國軌道交通未來三到五年將實(shí)現(xiàn)智慧列車、可變軌距高鐵,、六百公里時速磁懸浮列車三個“指日可待”,。
交通行業(yè)正在發(fā)生深刻的變革,,綠色,、高效,、智慧,、和諧成為中車集團(tuán)面向未來交通的重要理念,。
劉化龍說,第一個“指日可待”是京張高鐵將在2022年北京冬奧會投入使用,這是一個完全智能智慧的列車,,相信從車輛的設(shè)計(jì)和自動化管理會給乘客帶來不一樣的體驗(yàn)。
第二個“指日可待”是2020年左右將推出一款可變軌距四百公里時速的高鐵,,將解決跨境運(yùn)輸時軌距不一樣的難題,,實(shí)現(xiàn)高效快捷運(yùn)輸。
第三個“指日可待”是2020年左右,,六百公里時速的磁懸浮列車樣車將會下線,。
此外,中車集團(tuán)碳纖維新材料在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用將于2020年取得突破,,今后無論地鐵還是高鐵的車廂都將更加綠色環(huán)保,。
劉化龍表示,黑科技也有利于技術(shù)進(jìn)步,,無論是四千公里時速的飛行列車還是其他管道運(yùn)輸技術(shù),,中車集團(tuán)都在進(jìn)行一些前瞻性的研究。軌道交通最關(guān)鍵的是安全可靠,,飛行列車離真正投入使用還有很長的路要走,,有待時間的驗(yàn)證。
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:中國軌道交通 指日可待