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鐵路調(diào)圖:提升的不僅是速度
4月10日0時起,,全國鐵路將實施新的列車運(yùn)行圖。運(yùn)行圖調(diào)整后,“復(fù)興號”動車組開行數(shù)量增加,貨運(yùn)能力進(jìn)一步提升。
中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,此次優(yōu)化調(diào)整列車運(yùn)行圖,是鐵路總公司進(jìn)一步深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、落實中央“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),,增加鐵路貨運(yùn)量”要求、更好地滿足人民群眾日益增長的出行和物流需要的具體行動,。為此,,鐵路部門充分發(fā)揮高鐵、普鐵路網(wǎng)優(yōu)勢,,統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸市場需求,,對客貨運(yùn)力進(jìn)行了進(jìn)一步科學(xué)優(yōu)化配置。
京滬最快4小時18分可達(dá)
自2017年6月26日“復(fù)興號”動車組列車在京滬高鐵正式雙向首發(fā),,以其更大的容量,、更高的舒適度以及更高的安全性深受中國民眾的喜愛,在2018年春運(yùn)期間,,“復(fù)興號”列車上不僅實現(xiàn)了12306網(wǎng)絡(luò)訂餐,、訂購沿途特產(chǎn)等服務(wù),,旅客還可以用現(xiàn)金、微信,、支付寶,、刷卡等多種方式支付列車上的消費(fèi),助力鐵路部門圓滿實現(xiàn)“平安春運(yùn),、有序春運(yùn),、溫馨春運(yùn)、讓旅客體驗更美好”的目標(biāo),,上座率更是達(dá)到了100%,,人民群眾對“復(fù)興號”的運(yùn)力需求也越來越大。
“正由于這種原因,,此次鐵路調(diào)圖著重對‘復(fù)興號’的運(yùn)行數(shù)量進(jìn)行了提升,。安排增加8對時速350公里‘復(fù)興號’動車組列車,其中北京南至上海虹橋1對,、北京南至上海2對,、北京南至杭州東3對、北京南至合肥南2對,?!敝袊F路總公司宣傳處田闊川介紹。
新圖實施后,,北京至上海間通過壓縮停站,,實現(xiàn)最快4小時18分可達(dá),較調(diào)圖前壓縮6分鐘,;北京至杭州,、合肥間旅行時間較現(xiàn)在最快列車分別縮短36分鐘、20分鐘,。調(diào)圖后,,全國鐵路“復(fù)興號”動車組日開行達(dá)到114.5對,可通達(dá)23個直轄市,、省會城市和自治區(qū)首府,。
此外,此次調(diào)圖還進(jìn)一步增加了動車開行數(shù)量,,安排石濟(jì),、膠濟(jì)客專共增開動車組列車6對,其中日常開行石家莊至榮成,、威海,、煙臺各1對,濟(jì)南西至青島1對,,濟(jì)南至威海,、威海至平原東1對,;逢周末開行平原東至威海1對。安排西成客專增開動車組列車2對,,分別為鄭州東至成都東,、重慶西各1對。
“在客流高峰期,,還將開行煙臺至石家莊,、石家莊至濟(jì)南西1對,平原東至威海,、威海至濟(jì)南西1對,,進(jìn)一步滿足旅客的出行需求,?!敝袊F路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
繼續(xù)挖掘貨物運(yùn)輸潛力
在不久前的3月29日,,中歐班列(波蘭—成都)的成功開行,,標(biāo)志著2018年中歐班列累計開行數(shù)量達(dá)到1000列,“中歐班列今年開行達(dá)到1000列僅用時88天,,比2016年的256天縮短了168天,,比2017年的133天縮短了45天,創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄,?!碧镩煷ń榻B,“為了更好地服務(wù)‘一帶一路’建設(shè)國際物流需要,,此次鐵路調(diào)圖將繼續(xù)增加中歐班列4條,。”
截至目前,,中歐班列累計開行數(shù)量突破7600列,,國內(nèi)開行線路達(dá)61條,國內(nèi)開行中歐班列的城市增加到43個,,到達(dá)歐洲13個國家41個城市,。
同時,隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級,,鐵路貨運(yùn)物品的附加值逐步提升,,對鐵路國內(nèi)運(yùn)輸?shù)臅r效性、安全性也提出了新的要求,。據(jù)了解,,2017年全國鐵路累計完成貨運(yùn)量36.89億噸,同比增長10.7%,。此次調(diào)圖后將增加跨局大宗物資直達(dá)列車84列,,“鐵路方面將在壓縮列車運(yùn)行時間的同時,,進(jìn)一步滿足市場對貨物快捷運(yùn)輸?shù)男枨螅U详P(guān)系國計民生的重點物資運(yùn)輸”,,中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。
此外,鐵路調(diào)圖將繼續(xù)挖潛大秦,、唐呼,、瓦日等西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)主要貨運(yùn)通道運(yùn)輸能力,,通過增開貨運(yùn)列車220對,,其中增開萬噸及以上貨運(yùn)列車60列和優(yōu)化樞紐分工等措施,實現(xiàn)貨運(yùn)列車高效快捷的運(yùn)輸組織,,預(yù)計全年貨運(yùn)發(fā)送量可增運(yùn)2億噸,。(本報記者 訾謙)
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:鐵路 調(diào)圖 列車 開行 鐵路調(diào)圖
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