新華社成都３月１１日電（李倩薇、康錦謙）“３月１７日,，這５輛竹子自行車就要去臺灣參加鐵人三項(xiàng)比賽了,?！痹诔啥家婚g自行車制作工作室里，四川小伙任堯正在對自行車進(jìn)行調(diào)試,。

“對竹子自行車參賽我們很有信心,。”任堯指著掛在墻上的竹子車架告訴記者,，“２０１６年我曾騎著它到拉薩,?！比螆蛘f，那段行程是從成都出發(fā),，翻越海拔５０００米的巴朗山,，穿越可可西里無人區(qū)，經(jīng)過３０天長達(dá)２５００公里的騎行,，最終安全到達(dá)拉薩,。

為什么要做竹子自行車？任堯平時熱愛騎車旅行,，又對制造物件情有獨(dú)鐘,。２０１１年，當(dāng)時還在某企業(yè)擔(dān)任產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師的他第一次萌生了使用竹子制作自行車的念頭,。經(jīng)過不斷摸索,，２０１４年，他終于做出了第一輛竹子自行車,。

“竹子韌性好，回彈力強(qiáng),，還是天然的減震王,。經(jīng)過加工的竹子車架足以承受一個成人的體重，強(qiáng)度甚至可以跟鋼管媲美,?！比螆蛘f，目前每輛竹子自行車都是全手工打造,，制作時間在４０個小時左右,。

竹子還是優(yōu)良的環(huán)保材料?！爸褡幼孕熊噺纳a(chǎn)到最后降解基本上是零排放,，而鋼材自行車在生產(chǎn)過程中還是有不少的碳排放?！?/p>

車架是自行車的靈魂,，制作車架，選材很關(guān)鍵,。任堯告訴記者：“我們?nèi)ジ鞯氐闹襦l(xiāng),，拜訪竹農(nóng)，實(shí)地查看竹子的外觀,，測外徑,、摸厚薄，前后測試了２０余種竹材,，最終選擇了韌性和勻稱度俱佳的廣東厘竹,?！?/p>

選好竹子品種后，材料還需處理,。竹子風(fēng)干大約需要半年至一年,，然后進(jìn)行防霉、防蟲,、防裂處理,，最終挑選后才能作為自行車材料。

“我們的竹子自行車已經(jīng)通過了歐洲的自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，目前已出口到了美國,、英國、新加坡,、加拿大,、瑞士、荷蘭等地,。每輛車都能提供３年的質(zhì)保,。”任堯說,。

２０１７年工作室的自行車銷量大約是２０１６年的兩倍,。任堯希望希望，越來越多的人能騎上竹子自行車,，為保護(hù)環(huán)境作出貢獻(xiàn),。（完）