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說(shuō)成就講故事談問(wèn)題 萬(wàn)鋼論創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)

2018年03月10日 23:14 | 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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(兩會(huì)綜述)說(shuō)成就講故事談問(wèn)題 萬(wàn)鋼論創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)

中新社北京3月10日電 題:說(shuō)成就講故事談問(wèn)題 萬(wàn)鋼論創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)

中新社記者 付強(qiáng)

10日,,十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議舉行記者會(huì),。圍繞“加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家”的有關(guān)議題,中國(guó)科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在記者會(huì)上逐一回應(yīng)關(guān)切,。

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十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議新聞中心于3月10日上午10時(shí)45分舉行記者會(huì),科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼,、政策法規(guī)與監(jiān)督司司長(zhǎng)賀德方,、創(chuàng)新發(fā)展司司長(zhǎng)許倞就“加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家”相關(guān)問(wèn)題回答記者提問(wèn)。圖為科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼,。 中新社記者 李卿 攝

數(shù)“熱門(mén)詞匯”展五年成就

萬(wàn)鋼表示,, 中共十八大以來(lái),中國(guó)科技創(chuàng)新領(lǐng)域“實(shí)現(xiàn)了歷史性變革,,取得了歷史性成就”,。

他舉例說(shuō),航天,、深海,、超算、核電等領(lǐng)域逐步走向世界前列,;基礎(chǔ)研究得到加強(qiáng),,量子糾纏、外爾費(fèi)米子,、胚胎干細(xì)胞包括最近的克隆猴,,這些技術(shù)研究成果逐漸產(chǎn)生了世界性影響;悟空,、墨子,、北斗組網(wǎng)等科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,為深空探測(cè),、定位導(dǎo)航以及環(huán)境監(jiān)測(cè)起到越來(lái)越大的作用,;500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(天眼),還有上海光源等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得進(jìn)展,。

另?yè)?jù)萬(wàn)鋼介紹,,目前中國(guó)已有4200多家眾創(chuàng)空間、3000多家科技企業(yè)孵化器,、400多家企業(yè)加速器和150多家國(guó)家高新區(qū),,服務(wù)近40萬(wàn)家科技型中小企業(yè),去年新增就業(yè)200多萬(wàn)人,。

講單車(chē)故事敘“雙創(chuàng)”升級(jí)

最近一年,,共享單車(chē)開(kāi)始布局海外,受到追捧的同時(shí)也引發(fā)外國(guó)友人疑問(wèn):它何以成為新“四大發(fā)明”?

“單車(chē)自來(lái)就有,,共享可稱(chēng)創(chuàng)新”,。萬(wàn)鋼回應(yīng)說(shuō),共享的背后是科技支撐,,導(dǎo)航定位有北斗,,移動(dòng)互聯(lián)有中國(guó)寬帶,還有第四代移動(dòng)通信,,包括治理亂停車(chē)用電子圍欄,,都是中國(guó)科技計(jì)劃重大專(zhuān)項(xiàng)中產(chǎn)生的技術(shù)。

“這些國(guó)家的重大專(zhuān)項(xiàng)已經(jīng)來(lái)到創(chuàng)業(yè)者的身邊,?!比f(wàn)鋼表示,中國(guó)曾是“自行車(chē)王國(guó)”,,共享技術(shù)讓巨大的自行車(chē)產(chǎn)業(yè)重新火了,、訂單滿(mǎn)了,質(zhì)量也提高了,,打造了“雙創(chuàng)”升級(jí)版,。

借“潮流領(lǐng)域”話(huà)未來(lái)方向

電動(dòng)汽車(chē)和人工智能,是近年來(lái)全世界普遍關(guān)注的“潮流領(lǐng)域”,。當(dāng)天,,萬(wàn)鋼一一回應(yīng)了媒體的相關(guān)提問(wèn)。

萬(wàn)鋼透露,,到去年,,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量已經(jīng)達(dá)到77萬(wàn)輛,,同時(shí),,保有量已經(jīng)超過(guò)160萬(wàn)輛,占世界的一半,。

他還介紹了中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)三個(gè)重要著力點(diǎn):優(yōu)化能源消耗結(jié)構(gòu),,減少石油依存度;減少大氣污染,;以電動(dòng)汽車(chē)為載體,,應(yīng)用自動(dòng)駕駛、人工智能技術(shù),,采用共享模式,,緩解交通擁堵。

談及人工智能,,萬(wàn)鋼表示,,要加強(qiáng)政策法規(guī)研究,,積極應(yīng)對(duì)人工智能發(fā)展可能對(duì)社會(huì)倫理、就業(yè)結(jié)構(gòu),、個(gè)人隱私,、國(guó)家安全等方面的挑戰(zhàn)。

談激勵(lì)政策論評(píng)價(jià)改革

談及對(duì)創(chuàng)新人員的獎(jiǎng)勵(lì)政策,,萬(wàn)鋼指出,,借勢(shì)科技成果轉(zhuǎn)化三部曲,科技人員得到了成果轉(zhuǎn)化的自主權(quán),、收益的分配權(quán),,轉(zhuǎn)化法當(dāng)中確定了凈收益的最低線(xiàn),,科技人員得到有效激勵(lì),。

但他也坦言,由此帶來(lái)一些新問(wèn)題,,如行業(yè)政策不協(xié)調(diào),、不配套等。

萬(wàn)鋼表示,,會(huì)有更多激勵(lì)政策出臺(tái),,主要方向是稅收優(yōu)惠。

針對(duì)“本身做醫(yī)生又非得寫(xiě)論文”現(xiàn)象暴露出的評(píng)價(jià)制度問(wèn)題,,萬(wàn)鋼直言,,這種制度不太合適新時(shí)代的發(fā)展,各行各業(yè)進(jìn)行分類(lèi)評(píng)價(jià)十分重要,。

他同時(shí)指出,,要特別珍惜科學(xué)家精神和企業(yè)家的創(chuàng)新精神,珍惜青年人才的創(chuàng)新積極性,;既要有物質(zhì)的激勵(lì),,更要在精神上滿(mǎn)足科技人員為國(guó)奮斗的需求?!盀樗麄兏首浒宓省昴ヒ粍Α木窆呐c呼,,能使他們的工作更順暢?!?/p>

編輯:周佳佳

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