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這三件事情關(guān)系你我生活——代表委員談快遞業(yè)健康發(fā)展

2018年03月09日 16:49 | 來源:新華社
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新華社北京3月9日電題:這三件事情關(guān)系你我生活——代表委員談快遞業(yè)健康發(fā)展

新華社記者何欣榮,、郭敬丹,、王琳琳

“推動網(wǎng)購、快遞健康發(fā)展,。”連續(xù)五年,,快遞業(yè)發(fā)展寫入政府工作報告,。

快遞已成為居民新“開門七件事”之一,這個行業(yè)的點滴變化關(guān)系你我生活,。綠色包裝,、末端派送、快遞員權(quán)益保護(hù)……跟快遞有關(guān)的這些事情,,成為代表委員關(guān)心的話題,。

綠色包裝:明確相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 給予有效支持

去年年底,國家郵政局等十部門聯(lián)合推出《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》,,明確提出:要在快遞包裝綠色化,、減量化、可循環(huán)方面取得明顯效果,。

雖然綠色包裝已成發(fā)展共識,,但真正落實還需多方努力。

“快遞業(yè)綠色包裝是一項系統(tǒng)工程,,從綠色循環(huán)產(chǎn)品的使用,,到包裝回收體系的建立,需要從國家標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)規(guī)范等方面,,形成更為完善的機(jī)制?!比珖舜蟠?、蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東說。

使用綠色包裝,,會增加一定的成本,。比如新型“生物分解塑料包裝袋”,成本是現(xiàn)有包裝袋的2倍以上,,這對競爭激烈的快遞業(yè)來說是一個不小的挑戰(zhàn),。

全國政協(xié)委員、國家郵政局普遍服務(wù)司司長馬旭林認(rèn)為,,對使用可降解包裝材料的電商和快遞企業(yè),,可給予一定的政策支持。當(dāng)環(huán)保包裝的需求旺盛起來,、形成規(guī)模效應(yīng)后,,生產(chǎn)成本將得以降低,綠色快遞的新局面亦即打開,。

末端派送:完善服務(wù)設(shè)施 發(fā)展共同配送

統(tǒng)計顯示,,2017年全國快遞業(yè)務(wù)量突破400億件,,人均每年29件??爝f使用頻率越來越高,,煩心事也開始出現(xiàn):白天上班家里沒人,快遞小哥把包裹放在消防栓下面就走了,,造成無人簽收,、快件丟失等情況。

但與此同時,,快遞員們也有不少吐槽,。“我聽很多同行說,,送快遞時一些高檔住宅區(qū),、寫字樓進(jìn)入不方便。聯(lián)系收件方,,打電話老是沒人接,,造成一個件要送好幾次,增加了很多工作量,。”全國人大代表,、中國郵政集團(tuán)上海市郵區(qū)中心局上海站郵件處理分中心郵件接發(fā)員柴閃閃說,。

統(tǒng)計顯示,2014年以來,,投遞服務(wù)成為郵政業(yè)消費者申訴占比最高的問題,。投遞服務(wù)的末端環(huán)節(jié),成為制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的突出瓶頸,。

對此,,今年1月出臺的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》提出:“創(chuàng)新公共服務(wù)設(shè)施管理方式,明確智能快件箱,、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性,。”

不少企業(yè)已看到了快遞末端服務(wù)設(shè)施的機(jī)遇,。如菜鳥網(wǎng)絡(luò)在全國的社區(qū)和校園布局了數(shù)萬菜鳥驛站,,優(yōu)化末端派送模式、提升用戶物流體驗,?!暗覀兏杏X到,包括快遞柜在內(nèi)的末端設(shè)施量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。作為一種基礎(chǔ)便民措施,,希望在更多的住宅區(qū),、辦公區(qū)得到推廣?!辈耖W閃表示,。

馬旭林建議,為了避免資源浪費,,可以發(fā)展城市末端共同配送,,建設(shè)融電商、快遞,、蔬菜糧油,、飲用水等配送服務(wù)于一體的社區(qū)配送公共服務(wù)站,避免各自為政,、各占一攤,,提高公共設(shè)施利用率。

規(guī)范用工:保障快遞員權(quán)益 向智能化要效率

快遞服務(wù)的直接提供者,,是風(fēng)里來雨里去的快遞小哥,。粗略統(tǒng)計,支撐400億快件量,,全國有超過300萬快遞員,,這一龐大群體成了我們身邊“熟悉的陌生人”。

雖然收入尚可,,但因為崗位勞動強(qiáng)度大,、工作時間長,快遞員的工作穩(wěn)定性并不高,。有統(tǒng)計顯示,,在上海等大城市,快遞員1—2年內(nèi)的流失率將近30%,。每年春節(jié)后,,快遞公司的一個重要任務(wù)就是招工,以防止網(wǎng)點停擺和業(yè)務(wù)爆倉,。

由于行業(yè)發(fā)展迅猛,,在快遞業(yè)的用工體制中,有的是合同工,,有的是派遣工,,有的是臨時用工?!耙獜脑搭^規(guī)范,,加強(qiáng)對快遞員工的培訓(xùn)指導(dǎo)、勞動保護(hù),。在快遞企業(yè)成立健全工會組織,,增強(qiáng)職工獲得感,。”全國政協(xié)委員,、中國國防郵電工會主席楊軍日說,。

保障快遞員合法權(quán)益的同時,快遞業(yè)也在加快轉(zhuǎn)型,。從傳統(tǒng)的“勞動力密集型”,,轉(zhuǎn)為向高科技、大數(shù)據(jù)和人工智能要效率,。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)顯示,,近年來“雙11”簽收1億件包裹所需的時間,從2013年的9天,,縮短為2017年的2.8天,。“單量越大,、速度越快”曲線的背后,,就是通過大數(shù)據(jù)和智慧算法,讓每個包裹都有最優(yōu)路徑,。甚至做到“未卜先知”,,把商品提前布局到消費者身邊。(完)

編輯:周佳佳

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