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鐵道護(hù)路夫妻崗:鐵軌邊5平方米的日夜守望

2018年02月15日 17:08 | 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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鐵道護(hù)路夫妻崗:鐵軌邊5平方米的日夜守望

    圖為廖小城與妻子陶春秀正在進(jìn)行日常鐵路巡防工作,?!£惓z

(新春見聞)鐵道護(hù)路夫妻崗:鐵軌邊5平方米的日夜守望

中新網(wǎng)重慶2月15日電 題:鐵道護(hù)路夫妻崗:鐵軌邊5平方米的日夜守望

作者 嚴(yán)麗華 劉相琳

“豐都到石柱,,綠春壩,,順利通過,?!弊o(hù)路工人廖小城通過對(duì)講機(jī)向前方護(hù)路點(diǎn)報(bào)告,。這趟列車通過后,,廖小城返回鐵路邊的護(hù)路崗?fù)?nèi),獨(dú)自一人吃起了家人送來的“團(tuán)年飯”,。雖然家就在百米開外,,但是廖小城卻沒法回家和家人團(tuán)聚。

依山而建的泄洪溝上,,橫跨著一個(gè)面積為5平方米左右的鐵路護(hù)路崗?fù)?。狹小的崗?fù)?nèi),,除了一張簡(jiǎn)陋的木板床外,,監(jiān)控視頻、宣傳資料,、修補(bǔ)防護(hù)網(wǎng)工具應(yīng)有盡有,。自從渝利鐵路通車后,廖小城的每一個(gè)春節(jié)都是在這里度過,。

崗?fù)づ苑雷o(hù)網(wǎng)內(nèi)側(cè),,是貫穿海拔1500米方斗山脈的渝利鐵路主干線。渝利鐵路始于重慶火車北站,,在湖北利川與宜萬鐵路接軌通車,,連通了滬漢蓉鐵路大通道的最后一段,完善了中國(guó)鐵路“四縱四橫”體系格局,。

廖小城是重慶鐵路公安豐都車站派出所的一名護(hù)路員,,守護(hù)渝利鐵路已四年有余。這條鐵路每天運(yùn)送乘客七,、八萬人之多,。兩公里長(zhǎng)的鐵路線是他的“責(zé)任田”,協(xié)助鐵路公安民警,,確保列車安全穩(wěn)定運(yùn)行是他的職責(zé),。

圖為廖小城與妻子陶春秀正在進(jìn)行日常鐵路巡防工作。 陳超 攝

圖為廖小城與妻子陶春秀正在進(jìn)行日常鐵路巡防工作?!£惓?攝

從修路到護(hù)路 從農(nóng)民變成護(hù)路工

2009年,,得知渝利鐵路即將開工的消息,廖小城與村民興奮不已,。廖小城祖祖輩輩生活的地方位于三峽庫區(qū)重慶豐都縣三建鄉(xiāng)綠春壩村,,這里地處偏遠(yuǎn)山區(qū),交通不便制約了村里與外界的聯(lián)系,。修建一條沿長(zhǎng)江東出川渝的鐵路,,結(jié)束世世代代靠川江航運(yùn)進(jìn)出四川盆地的歷史,一直是當(dāng)?shù)厝俗孀孑呡叺膲?mèng)想,。

當(dāng)時(shí),,廖小城是綠春壩村一社的社長(zhǎng),渝利鐵路近一公里的里程要從村社里通過,。建設(shè)需要征地,,村民合法利益要維護(hù),身為社長(zhǎng)的廖小城忙里忙外,,磨破了嘴皮,,跑斷了腿,好不容易做通最后一個(gè)村民的工作,。

2013年底,,渝利鐵路如期竣工。廖小城家對(duì)面半山腰上,,有個(gè)護(hù)路崗?fù)ふ衅缸o(hù)路工,。廖小城滿懷欣喜第一時(shí)間報(bào)了名。然而讓他沒想到的是,,由于工資低,、工時(shí)長(zhǎng)、常年累月不能休息,,這個(gè)原本招聘兩人的崗位,,最終只有他一人報(bào)名。廖小城只得硬著頭皮穿上護(hù)路制服,,一個(gè)人做雙倍的事,。

每天天不亮,廖小城就要起來上崗值勤,。第一班列車通過的時(shí)間是7點(diǎn)48分,,他得在這之前在兩公里的鐵路線內(nèi)巡視一圈,。每天來回三趟,步行巡線6公里,。春運(yùn)期間,,巡線的次數(shù)還要增加。

冬春交接的大山深處,,濕寒刺骨,。過河、爬山,,巡查一圈回到崗?fù)?,廖小城臉上已沁出汗水。螺絲有無松動(dòng),、涵洞外有無滑坡跡象,、是否有人或牲口進(jìn)入鐵路正線區(qū)域,廖小城都得死死盯住,?!熬褪且恢焕鲜螅惨阉鼣r在鐵路線外”,,廖小城說,。

圖為廖小城與妻子陶春秀在鐵路邊的護(hù)路崗?fù)ぬ幒嫌啊,!£惓?攝

圖為廖小城與妻子陶春秀在鐵路邊的護(hù)路崗?fù)ぬ幒嫌??!£惓?攝

從一人到兩人 從夫妻變成“夫妻崗”

正式上崗前,,接受了護(hù)路隊(duì)員培訓(xùn)后,,廖小城這才知道這個(gè)普通的崗位有多重要。渝利鐵路每天經(jīng)過綠春壩的動(dòng)車有70多趟,。春運(yùn)高峰期,,每天通過這里的乘客接近10萬人?!叭魏我稽c(diǎn)閃失都可能造成無法預(yù)料的后果,。”廖小城說,。

每天14小時(shí)的高強(qiáng)度工作,,幾個(gè)月下來,廖小城整個(gè)人“縮小”了一個(gè)型號(hào),,瘦了十多斤,?!霸?jīng)也為做護(hù)路員后悔過,但心里卻舍不得這條祖輩期盼的鐵路,?!绷涡〕钦f,他思前想后最后決定,,動(dòng)員妻子陶春秀辭掉工作,,到崗?fù)退R婚_始,,全家都反對(duì)廖小城的建議,。但妻子心疼丈夫,最終妥協(xié)了,。2014年,,陶春秀辭去了學(xué)校的工作,與廖小城一同站上了崗?fù)ぁ?/p>

于是,,綠春壩崗?fù)こ蔀橛謇F路線上首個(gè)護(hù)路“夫妻崗”,。

然而,由于工作崗位特殊,,二十四小時(shí)不能缺人,,兩個(gè)人不可能同時(shí)休息。一個(gè)人下崗,,另一個(gè)人就必須上崗,。雖然同在一個(gè)崗位工作,但夫妻二人相見的時(shí)間卻更少了,。幾年來,,夫妻二人甚至沒有一起吃過春節(jié)團(tuán)年飯。

“看著人們提著行李踏上旅途,,想著他們順利回家的路上也有我的一份貢獻(xiàn)時(shí),,心里特滿足?!绷涡〕钦f,,保證列車安全運(yùn)行是他和妻子的職責(zé)所在,能讓大家春節(jié)期間順利出行是他們最大的心愿,。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:小城 鐵路 護(hù)路

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