新華社西寧２月１２日電題：巴音達拉１５０元坐“牧民飛機”返鄉(xiāng)記

新華社記者李亞光,、黃涵

４１歲的巴音達拉從沒想過自己有一天能坐著飛機回家，更沒想過春運機票價格能低至１５０元,。直到順利通過安檢,，忐忑多日的他才慢慢放松下來,。

記者在西寧曹家堡機場候機樓見到這位蒙古族漢子時,，他正和妻子通著電話，言辭歡快,、表情喜悅,，回家的興奮之情溢于言表。

巴音達拉告訴記者,，從青海省西寧市到德令哈市,，５００公里路對他而言曾意味著萬水千山。如今,，他鄉(xiāng)和家鄉(xiāng)的距離只有１個小時,。

巴音達拉的家在青海省海西蒙古族藏族自治州尕海鎮(zhèn)陶哈村，從１９９８年離鄉(xiāng),，他每次春節(jié)回家都覺得像在“打仗”,。那時春運，車站“一票難求”,，在擁擠的車廂里只能“金雞獨立”,。從西寧到德令哈，需要１２個小時,。

今年１月,，巴音達拉因家事來到西寧，直到春節(jié)臨近,。在村里年輕人的再三“慫恿”下,，他去民航售票處買了一張１５０元的回鄉(xiāng)機票。

“說是青海開了‘通廉航空’,，老百姓都坐得起,。上了飛機，我才算真信了,?！卑鸵暨_拉說。飛機起飛后,，他不住地向下張望,，看著城市飛速遠去。肉眼可見的前方,，是他熟悉的雪山和草原,。

“快，舒服,，從容多了,。”這是巴音達拉的春運乘機初體驗。中午１２時,，飛機穩(wěn)穩(wěn)降落在德令哈機場,。乘坐免費機場大巴到達市區(qū)，再乘坐汽車前往尕海鎮(zhèn),，記者跟隨巴音達拉一起回到了家,。

巴音達拉的父親熱情地煮上羊肉，陣陣香氣不斷從鍋里飄出,。聽著兒子乘坐飛機的見聞和感受,，老漢若有所思。

“小時候放牛,，愛躺在草地上看天,。從云里冒出的老鷹撲閃幾下翅膀，很快就消失在山間,。那時常想,，要能像它們那樣自由靈巧，是多美的事啊,?！卑鸵暨_拉的父親說，現(xiàn)在年紀大了,，如果能坐坐這班“牧民飛機”,，也算是圓了兒時的小心愿。

巴音達拉父親口中的“牧民飛機”,，從青?！巴娇铡痹圏c推進至今，正越來越名副其實,。記者近兩年來多次乘坐飛機前往青海省果洛州,、海西州時，常能看到身著民族服裝的乘機牧民,，人數(shù)不斷增多,。

據(jù)了解，在地廣人稀,、氣候嚴寒的青海,，各自治州州府與省會西寧間的平均距離超過４００公里。長期以來,，青海省一直希望通過民航來解決群眾通行不便,、時間較長,、行路危險等難題,。

西部機場集團青海機場有限公司總經(jīng)理魏博平介紹，２０１４年１０月２５日起，青海試點“通廉航空”模式,，將德令哈至西寧航班的單程票價長期定為１５０元,，航班運行產(chǎn)生的虧損，由各級政府,、航空公司,、機場公司共擔(dān)。試點啟動不到３個月,，航線得以盤活,，牧民群眾擁護有加。不久后,，果洛州至西寧市的航班也復(fù)制了這一經(jīng)驗,。

今年１月，中國民用航空局將青海省列為全國首個基本航空服務(wù)計劃試點省份,，明確將青海省德令哈,、花土溝、果洛和新建的祁連等支線機場全部納入試點范圍,，所需政府補貼資金一部分由民航局安排,，另一部分由機場所在地政府籌措，試點自２０１８年３月啟動實施,。

“這就意味著,，今后越來越多藏區(qū)群眾都坐得起飛機了?！蔽翰┢秸f,，當(dāng)家和遠方都不再遙遠，“去外面看看”或許將成為更多牧民的選擇,。（完）