新華社北京２月１０日電題：４０年,，“時(shí)光機(jī)”上的春運(yùn)之變

新華社記者

２月１０日，臘月二十五,，春節(jié)的腳步越近,，返鄉(xiāng)的心情越迫切。

１９７９年,，改革開(kāi)放伊始,，１億人次踏上春運(yùn)歸途。４０年間,，春運(yùn)成為中國(guó)人共同的記憶：老相冊(cè)里泛黃的綠皮車(chē)還未遠(yuǎn)去,，帶著現(xiàn)代化氣息的銀色“子彈頭”已呼嘯而來(lái)。４０年間,，中國(guó)在變,，春運(yùn)也在變。坐上“時(shí)光機(jī)”,，讓我們找尋春運(yùn)之變,。

規(guī)模與速度之變：時(shí)速４０公里的慢火車(chē)與被壓縮的時(shí)空距離

今年，南昌鐵路局客運(yùn)段值班員利鴻偉迎來(lái)了他工作生涯中的最后一個(gè)春運(yùn),。經(jīng)歷４０個(gè)春運(yùn),，他見(jiàn)證了鐵路的發(fā)展變遷。

“從最早的時(shí)速４０公里的蒸汽機(jī)車(chē),，到８０公里的內(nèi)燃機(jī)車(chē),、１２０公里的電力機(jī)車(chē)，再到如今３００公里的高鐵動(dòng)車(chē)組，速度越來(lái)越快了,，距離好像越來(lái)越短了,，時(shí)間越來(lái)越緊湊了?！?/p>

利鴻偉說(shuō),，以前從南昌到長(zhǎng)沙要跑一天，第二天才能折返,，感覺(jué)太慢,、太遠(yuǎn)了。現(xiàn)在只要１個(gè)半小時(shí),，最短發(fā)車(chē)間隔５分鐘一趟,，一天打十幾個(gè)來(lái)回都沒(méi)問(wèn)題。

提起綠皮車(chē),，總讓人有那么一點(diǎn)懷舊的情緒。作為中國(guó)鐵路上世紀(jì)最具代表性的旅客列車(chē),，它是幾代中國(guó)人漫漫春運(yùn)途中最深刻的印象,。

２００７年４月１８日，首趟時(shí)速２００公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)在上海站始發(fā),，我國(guó)由此邁入動(dòng)車(chē)時(shí)代?，F(xiàn)在，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)１２．７萬(wàn)公里,，其中時(shí)速在２５０公里以上的高鐵超過(guò)２．５萬(wàn)公里,，居世界第一。

２０１７年９月２１日,，“復(fù)興號(hào)”高鐵動(dòng)車(chē)組在京滬線上以３５０公里時(shí)速正式“開(kāi)跑”,，我國(guó)由此成為高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。幾個(gè)月的時(shí)間里,，上線運(yùn)行的“復(fù)興號(hào)”越來(lái)越多,。高鐵將時(shí)空距離大大壓縮。

２０１８年春運(yùn),，預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)２９．８億人次,，與２０１７年基本持平。４０年間,，春運(yùn)規(guī)模擴(kuò)大了３０倍,。３０億，意味著相當(dāng)于歐洲,、美洲,、非洲、大洋洲的總?cè)丝诙甲叱黾议T(mén)遛了一圈。

人員結(jié)構(gòu)之變：下降的務(wù)工流與強(qiáng)勁上升的旅游流

翻閱新中國(guó)春運(yùn)歷史,，最早可上溯到１９５４年,。春運(yùn)真正成為需要“全社會(huì)支持”的大事，還得從改革開(kāi)放之后算起,。

１９７９年春節(jié)期間,，有１億人次乘火車(chē)出行。隨著春節(jié)民工返鄉(xiāng)潮起,，１９８４年,，春運(yùn)成為“全國(guó)性、大交通春運(yùn)”,，鐵路,、道路、水路,、航空等各種方式運(yùn)送的旅客都納入春運(yùn)客流,，使得客流量猛增到５億多人次。

１９９４年,，春運(yùn)旅客發(fā)送量突破１０億人次,，２００６年達(dá)到２０億人次，被稱為“人類(lèi)史上最大規(guī)模的周期性遷徙”,，其中務(wù)工流,、探親流占據(jù)主要部分。

正如當(dāng)年民工潮引發(fā)了大規(guī)模春運(yùn),，如今便捷的交通也刺激了人們更多頻次的出行,。以往務(wù)工流、探親流,、學(xué)生流,、旅游流中，今年探親流,、學(xué)生流保持穩(wěn)定,，務(wù)工流有所下降，旅游流強(qiáng)勁提升,。

國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心調(diào)查顯示：２０１８年春節(jié)假日期間,，全國(guó)假日國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)將達(dá)３．８５億人次，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)旅游收入４７６０億元,，分別同比增長(zhǎng)１２％和１２．５％,。

國(guó)家旅游局綜合司司長(zhǎng)侯振剛表示，大眾旅游時(shí)代,，旅游已成為廣大群眾歡度春節(jié)的重要方式,，今年春節(jié)旅游市場(chǎng)持續(xù)紅火，旅游市場(chǎng)熱度高，舉家出游占主流,。調(diào)查顯示,，２０１８年第一季度，我國(guó)居民出游意愿為８３％,，其中４８．９％的游客選擇在春節(jié)期間出行,。

售票方式之變：“遇冷的窗口”與火爆的１２３０６

今年春運(yùn)，南寧鐵路局集團(tuán)遇到了一樁“尷尬”事,。往年頗受歡迎的移動(dòng)售票車(chē)今年竟“無(wú)人問(wèn)津”,。

往年春運(yùn)期間，售票員梁力仁和他的同事總會(huì)開(kāi)著移動(dòng)售票車(chē)來(lái)到人口密集的廠礦企業(yè),、校園社區(qū)為大家辦理現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票,，頗受群眾歡迎，一天能賣(mài)上１０００多張票,。而今年１月３１日一整天,，他們只賣(mài)了４張票。

“一是因?yàn)槭燮避?chē)只有硬座席位,，隨著收入水平增長(zhǎng),，很多務(wù)工人員更愿意購(gòu)買(mǎi)硬臥和動(dòng)車(chē)；二是現(xiàn)在大都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票了,，就算是不太會(huì)用手機(jī)的務(wù)工人員,，也早早讓年輕的工友們用手機(jī)訂票,?！绷毫θ收f(shuō)。

近年來(lái)隨著１２３０６網(wǎng)站和手機(jī)ＡＰＰ的普及,，越來(lái)越多的務(wù)工人員選擇直接在網(wǎng)上訂購(gòu)車(chē)票,，南寧鐵路局集團(tuán)春運(yùn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票占比率也從２０１３年的３５％增長(zhǎng)至今年的７５％，南寧火車(chē)站則達(dá)到了８５％,。為了適應(yīng)旅客需求,，南寧火車(chē)站將售票車(chē)升級(jí)成了“取票車(chē)”，為旅客就地辦理身份核驗(yàn),、業(yè)務(wù)問(wèn)詢,、網(wǎng)購(gòu)取票等服務(wù)。

一邊是火爆的１２３０６,，一邊是遇冷的售票窗口,，各大火車(chē)站售票廳的窗口早已不見(jiàn)“排隊(duì)長(zhǎng)龍”。北京西站黨委書(shū)記宋建國(guó)說(shuō),，很多人來(lái)售票口不是為了購(gòu)票,，而是為了退票或改簽。

西安站售票廳工作人員田國(guó)慶回憶起自己的售票生涯說(shuō)：“最早我們發(fā)售卡片票、剪票本,、蓋座號(hào),，還得用糨糊把票粘好才能給旅客，那時(shí)候一天才能賣(mài)百十余張票?，F(xiàn)在電腦一敲,，還支持微信和支付寶掃碼，出門(mén)連現(xiàn)金都不用帶,?！?/p>

“１２３０６現(xiàn)在日均頁(yè)面瀏覽量達(dá)到５５６．７億次，最高峰時(shí)頁(yè)面瀏覽量達(dá)８１３．４億次,，１小時(shí)最高點(diǎn)擊量近６０億次,，平均每秒約１６５萬(wàn)次。處理能力達(dá)到每天１５００萬(wàn)張,?！辫F科院電子所副所長(zhǎng)朱建生說(shuō)。

攜帶年貨之變：蛇皮袋里的服裝與快遞到家的生鮮

許文雄１９９５年開(kāi)始在廣州火車(chē)站上班,，工作２０多年,，觀察到春節(jié)前回家旅客行李的變化?！靶欣畹淖兓?，不單純只是行李箱的變化和帶回去過(guò)春節(jié)禮物的變化，背后也是時(shí)代的變遷,?！彼f(shuō)。

許文雄介紹,，上個(gè)世紀(jì)９０年代,。旅客回家的行李主要是蛇皮袋、纖維袋以及一些旅客自制的布袋子,。當(dāng)時(shí)廣東相對(duì)內(nèi)地開(kāi)放較早,，物資較為發(fā)達(dá)，旅客回家過(guò)年,，都會(huì)帶很多東西作為回家的年貨,，主要是一些衣服，特別是小孩子的衣服,。

２００５年左右,，行李箱發(fā)生了明顯的變化，拉桿箱,、皮箱興起,，還有很多人回家背的是牛仔包,，能裝很多東西。當(dāng)時(shí)的箱子質(zhì)量不怎么好,，火車(chē)站每天都要清理出許多拉桿箱的輪子和一些斷拉桿,。

旅客回家?guī)У臇|西也發(fā)生了變化。除了以前給小孩子帶衣服之外,，一些旅客也會(huì)帶一些廣東的特產(chǎn)回家,。此外，一些旅客也會(huì)帶一些手機(jī),、電腦等禮物回家,，也有一些小型電器等。

“現(xiàn)在旅客直接從廣東帶年貨的人漸漸少了,，因物資越來(lái)越豐富,，到處都可以買(mǎi)到，而且還可以網(wǎng)購(gòu)到家,，都不用帶上車(chē)了,。”許文雄說(shuō),。

在沃爾瑪中國(guó)區(qū)總部工作的陳女士告訴記者,，以前的商品主要是國(guó)內(nèi)的，現(xiàn)在進(jìn)口商品越來(lái)越成為不少家庭年貨的必選,。在春節(jié)銷(xiāo)售最重要的生鮮方面,，進(jìn)口車(chē)?yán)遄咏鼛啄暝絹?lái)越火。此外,，丹麥皇冠曲奇,、進(jìn)口開(kāi)心果等也走入尋常家庭。

“顧客購(gòu)買(mǎi)年貨不僅注重商品使用本身的便利性,，還有全渠道購(gòu)買(mǎi)的便利性,。另外,，消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)愈加明顯,，高品質(zhì)年貨更受顧客歡迎?！彼f(shuō),。