【變化之一】

客運(yùn)結(jié)構(gòu)有變：道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

今年春運(yùn)的一大變化,，體現(xiàn)在客運(yùn)結(jié)構(gòu)上。

國(guó)家發(fā)改委副主任連維良在國(guó)新辦日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,，今年春運(yùn)預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次,，與去年基本持平。

不過,，今年的客運(yùn)結(jié)構(gòu)與以往相比有所變化,。其中，鐵路,、民航分別增長(zhǎng)8.8%和10%,，道路下降1.6%，道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),。

從具體數(shù)據(jù)來看,，來自鐵路部門的信息顯示，今年春運(yùn),，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.9億人次,，同比增加3131萬人次，日均955萬人次,。

民航部門的數(shù)據(jù)顯示,，民航預(yù)計(jì)將運(yùn)送旅客6500萬人次，約占全年旅客運(yùn)輸量的十分之一,，探親和旅游是主要的出行目的,。

連維良表示，今年春節(jié)較晚,，節(jié)后探親,、旅游、學(xué)生,、務(wù)工客流疊加,，將出現(xiàn)較高的客流高峰,，預(yù)計(jì)最高峰日客運(yùn)量將超過1億人次。

【變化之二】

高鐵優(yōu)勢(shì)突出：動(dòng)車組發(fā)送旅客占比近六成

今年春運(yùn),，高鐵在鐵路運(yùn)輸方面無疑發(fā)揮著主力軍作用,。

來自中國(guó)鐵路總公司的信息顯示，去年投產(chǎn)3000多公里鐵路新線,，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,，特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵,、重慶到貴陽的渝貴鐵路等線路的陸續(xù)開通,，使西部地區(qū)的客運(yùn)能力顯著提升。

2018年春運(yùn),，預(yù)計(jì)動(dòng)車組發(fā)送旅客占比將達(dá)到57.5%,，同比提高4.8%。加開的旅客列車中,，動(dòng)車組列車占比將從去年的36%,，提高到今年的43%。

此外,，鐵路部門在京哈,、京廣、滬昆,、貴廣等方向,，還增開88.5對(duì)夜間高鐵列車。

從總體來看,，為做好2018年春運(yùn)工作,，鐵路部門推出多項(xiàng)措施，最大限度擴(kuò)大春運(yùn)運(yùn)輸能力,。

節(jié)前平均每天可提供運(yùn)能911萬席位,，同比增長(zhǎng)5.2%；節(jié)后平均每天可提供運(yùn)能933萬席位,，同比增長(zhǎng)5.3%,。

春運(yùn)期間，在每天開行圖定旅客列車3819對(duì)基礎(chǔ)上,，節(jié)前每天加開旅客列車576對(duì),；節(jié)后每天加開旅客列車665對(duì)。

鐵路部門還增加了春運(yùn)客流集中地區(qū)運(yùn)能安排,，節(jié)前北京,、廣州、滬寧杭三大客流集中地區(qū)共安排直通旅客列車1350對(duì),，同比增加59對(duì),；節(jié)后成渝、武漢,、南昌,、合阜、湖南五大客流集中地區(qū),，共安排直通旅客列車821對(duì),，同比增加115對(duì)。

【變化之三】

春運(yùn)服務(wù)智能化：驗(yàn)證驗(yàn)票效率提高

今年，為了提高春運(yùn)服務(wù)智能化,、信息化水平,，鐵路部門還將實(shí)施多項(xiàng)措施。

例如,，在進(jìn)站環(huán)節(jié),，加快推廣應(yīng)用自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)，提高驗(yàn)證驗(yàn)票通過能力和效率,；在候車環(huán)節(jié),，部分大站智能導(dǎo)航系統(tǒng)可提供旅客自助查詢；在旅途全程,，開展“行程通知”信息服務(wù),，為旅客提供信息資訊。

鐵路部門還推出“鐵路12306”微信小程序和在車站張貼二維碼,，為旅客提供余票查詢,、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務(wù)。

另外,，機(jī)器人也成了今年春運(yùn)的一項(xiàng)“黑科技”,。鐵路杭州站今年就引進(jìn)了機(jī)器人，利用大數(shù)據(jù)科技,，實(shí)現(xiàn)引導(dǎo),、問詢及失物招領(lǐng)全部智能化。

公路方面,，交通運(yùn)輸部此前已強(qiáng)調(diào),，要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理,，提高車輛通行效率,。

中國(guó)民航局方面也強(qiáng)調(diào)，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”,、新媒體渠道,、自動(dòng)識(shí)別等信息技術(shù)手段,，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù),。

【變化之四】

旅途更舒適：動(dòng)車互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程優(yōu)化 坐飛機(jī)可玩手機(jī)

“新時(shí)代人民群眾對(duì)出行的安全性、便捷性,、舒適性,、時(shí)效性提出了更高要求，‘走得了’更期望‘走得好,、走得舒適,、走得滿意’?！边B維良日前在國(guó)新辦的新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),。

記者注意到，今年春運(yùn),，各個(gè)部門也力爭(zhēng)在配套服務(wù)上跟進(jìn),，讓乘客的回家之路更舒適。

以用餐為例,，鐵路部門1月中旬對(duì)互聯(lián)網(wǎng)訂餐進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),，旨在提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗(yàn)。

優(yōu)化后的互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程,，訂餐截止下單和取消時(shí)間由開車前2小時(shí)壓縮至開車前1小時(shí),。此外，互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應(yīng)品種也得到豐富,，可提供具有地方特色的小吃,、特產(chǎn)。

在衛(wèi)生方面,，春運(yùn)前,，鐵路部門啟動(dòng)開展全路車站、列車“衛(wèi)生達(dá)標(biāo)活動(dòng)”,，重點(diǎn)解決廁所設(shè)備設(shè)施故障,，消除衛(wèi)生死角，改善通風(fēng)條件,。

鐵路部門將全面推行廁所管理責(zé)任制,，落實(shí)相應(yīng)責(zé)任。春運(yùn)期間,，對(duì)全路站車廁所開展全覆蓋監(jiān)督檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治,，改善旅行環(huán)境。

除了鐵路,，民航領(lǐng)域今年也有變化,。

近期，包括南航,、東航、海航在內(nèi)的多家航空公司宣布解禁“空中手機(jī)使用”,，乘客在飛機(jī)上可使用手機(jī)等電子設(shè)備,，這讓乘客在歸家的途中又多了不少樂趣。