城市盲道很“忙” 盲人講述：盲道上的“陷阱”太多,，不安全

大河報訊 (記者 李帥)核心提示|“我完好的雙眼，卻為何看不到他們,。”在前幾日的一次采訪中,，一名鄭州市民向本報記者提出了一個疑問，為何三年步行上下班,，沒有見到一位盲人朋友,，他們都去哪兒了呢？

根據(jù)2010年世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù),，中國盲人824.8萬,，低視力人群6727.4萬,。盲人很多，為什么我們?nèi)粘Ｉ钪袇s很少見到,？

疑問

走盲道三年為何見不到一位盲人

12月19日上午7時,，在鄭州市東明路上，25歲的小周從家里出來后,，剛走到路邊的人行道上,，便忍不住從口袋里掏出手機(jī)，腳步也慢慢拐上了盲道,。一路上,，除了過路口，他幾乎沒有抬頭,；就算是等紅綠燈時,，他也時不時低頭看會兒手機(jī)。途中,，他有兩次差點(diǎn)撞到盲道上停放的電動車,，讓跟隨在他身后的記者都忍不住捏了一把冷汗。事后,，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)記者跟隨時,，還狡辯著說，他這是在體驗(yàn)盲人出行的感受,。

小周是一名廚師,，每天上班，他都是從租住的房屋走到工作的酒店,，路程兩千多米,。在這段路上，他大多時候會邊走盲道邊看手機(jī),，用眼睛的余光觀察盲道上路況,。用他的話說，盲道可以指引他的行走路線,，他的雙腳已“鍛煉”得非常敏銳,，腳下直線是直行，遇到凸起的圓點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎,。

此外,，他也時不時觀察盲道上是否有盲人出現(xiàn)，但3年的上下班途中,，他卻沒有見到過一名盲人,。

“我也是納悶了，在人行道上，可能會沒有注意到周圍的盲人,，但為啥一直在盲道上走,，也沒見到過盲人呢？”小周說,，他現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣在盲道上走,，并習(xí)慣觀察盲道上是否有盲人?！拔乙蚕霂蛶陀龅降拿と伺笥?，可是我完好的雙眼，卻為何看不到他們,。難道是我出門的時間不對,？還是盲人朋友都不出門？”

心聲

他們不是不想出門,，而是不敢出門

12月20日上午11時許,，在鄭州市大學(xué)路導(dǎo)盲犬陽光之家盲人按摩服務(wù)中心內(nèi)，記者見到了幾名盲人朋友,。此時,，他們中有人正為市民做按摩，有人在廚房中做飯,。今年52歲的陳強(qiáng),，是這個按摩店里的盲人按摩師之一。在他兩歲時,，因發(fā)高燒將眼角膜燒壞,，再加上當(dāng)時的醫(yī)療條件限制，以致他從兩歲失明至今,。如今,，他手中的盲杖就是他出門的眼睛。

為什么日常生活中很少見到盲人,？當(dāng)記者向陳強(qiáng)提出市民的這一疑問后,，陳強(qiáng)嘆了口氣說，不是他們不想出門,，而是不敢出門,。雖然，路上有盲道可供盲人出行,，但盲道上的“陷阱”太多,，不安全。之前,，他在老家開封,，就曾差一點(diǎn)掉進(jìn)盲道上一個沒有窨井蓋的窨井,?！爱?dāng)時,，我的一只腳已經(jīng)踩空，馬上就要掉進(jìn)去,，好在有位好心人及時拉住了我,。”

聽到這里,，旁邊的另一位盲人按摩師靳國權(quán)也忍不住說：“去年,，我在鄭州黃河路的盲道上摔骨折，打了一年的官司,，才賠了兩千塊錢,，現(xiàn)在我基本上不怎么敢出門?！?/p>

不僅靳國權(quán)在盲道上受過傷,，就連正在做飯的盲人按摩師趙萬福也在盲道上吃過虧。據(jù)趙萬福說,，半個月前,，他出門買饃，被盲道上的電線桿斜拉線掛著了脖子,，雖然不是很嚴(yán)重,，但脖子上火辣辣地疼了好幾天?！拔覀円埠芟氤鋈マD(zhuǎn)轉(zhuǎn),，去小公園曬曬太陽，但路上有太多不安全因素,，所以我們能不出門,，就不出門?！?/p>

此外,，陳強(qiáng)還告訴記者，有一次,，他出門買東西,，用盲杖邊敲邊走，結(jié)果不小心敲到了盲道上的一輛車,。車主下車后就開始罵人,，如果不是有其他市民站出來為他說話，他當(dāng)時真不知道該怎么辦,。雖然這件事已經(jīng)過去好久,，他自己也說已經(jīng)不記得當(dāng)時的話有多難聽,，但這件事使他難過了好久，他也很感激那位幫他說話的市民,。

對此,，中國盲人協(xié)會副主席、河南省盲人協(xié)會主席田超稱,，根據(jù)他們最近的一次盲人普查,，鄭州目前有7.64萬盲人。出行不便,、交通不便是很多盲人朋友不愿出門的原因,。

現(xiàn)場

線桿、隔離樁……街頭盲道“陷阱”多

在鄭州街頭,，幾乎每條道路的人行道上都設(shè)有盲道,，但這些盲道，要么被機(jī)動車,、非機(jī)動車給堵住,，要么就是被電線桿、隔離樁占據(jù),，或者嚴(yán)重磨損,，甚至出現(xiàn)“斷頭”路。采訪中,，有多位受訪的盲人朋友表示,，盲道上的“陷阱”太多，還不如不走,。

走訪中,，記者也在鄭州街頭看到很多盲道上的亂象。如：在鄭州市康復(fù)前街,、政七街等路段,，有電線桿直接豎立在盲道上；在黃河南路上,，有隔離樁直接設(shè)在盲道上,；在東明路、紅專路等多條道路上,，盲道被機(jī)動車,、非機(jī)動車截斷、堵死,；甚至部分路段的臨街商戶還將盲道當(dāng)成了隔離線,，將臟兮兮的垃圾桶放在盲道邊上……

試想一下，假如我們失去了光明,，走在這樣的盲道上,，又會發(fā)生什么,？如果，您站在人來人往的街頭,，或站在公交站等公交車,，閉上雙眼體驗(yàn)失明的感覺，您就會發(fā)現(xiàn)仿佛整個世界都變得極不安全,，四周充滿了嘈雜的聲音和未知的不安,。即使在閉眼前，您已經(jīng)知道前邊的路十分平坦,，或者知道該如何登上公交車，但依然會膽怯,，不敢前行,。

建議

希望盲道能真正發(fā)揮作用再多加些語音提醒

受訪時，盲人朋友們都表示,，希望盲道能夠真正發(fā)揮作用,，希望盲道上的“陷阱”能夠少一些，設(shè)計也能更合理一些,。尤其是一些盲道斷開的小路口處,，能加一些語音提醒，讓盲人能安全通過,。其中,，受訪的盲人朋友張師傅說，能否在十字路口的斑馬線上也設(shè)置盲道,，讓路口兩邊的盲道能連在一起,，這樣就可以使盲人在通過路口后能繼續(xù)走上盲道。

另外,，受訪的盲人朋友陳強(qiáng)也說,，能不能在紅綠燈路口處設(shè)立語音提醒，讓盲人能安全過馬路,，而不是聽到旁邊的人往前走,，就跟著一起闖紅燈。

此外,，中國盲人協(xié)會副主席,、河南省盲人協(xié)會主席田超也表示，盲人出行主要是依賴公共交通,，如果能在城市紅綠燈路口處設(shè)置盲人過馬路的語音提醒,，并盡快安裝公交導(dǎo)盲系統(tǒng)，不僅可以保障盲人出行安全,，還能更加方便盲人的交通出行,。

注

根據(jù)中國殘疾人實(shí)用評定標(biāo)準(zhǔn)(試用)條例,，視障者的殘疾分為四個等級，分別為：一級盲(一級視力殘疾),，二級盲(二級視力殘疾),，一級低視力(三級視力殘疾)，二級低視力(四級視力殘疾),。為便于描述,，報道中將盲與低視力統(tǒng)一用“盲人”表達(dá)。