消費需求,、投資需求和外部需求被稱為“三大需求”,也是常說的拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”,。目前,在對我國經(jīng)濟增長的貢獻率上,消費已經(jīng)超過投資成為了領(lǐng)跑者,未來這種趨勢有望繼續(xù)保持,。(12月19日《經(jīng)濟參考報》)

與此同時,國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,2017年以來,我國社會消費品零售總額持續(xù)保持兩位數(shù)增長。國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人毛盛勇表示,最近幾年,消費對經(jīng)濟增長的貢獻率一直在60%以上,。消費成為中國經(jīng)濟領(lǐng)跑者,對于中國這個有著超過十三億人口的大國來說,具有多重意義,。

首先,按照經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律,只有當生產(chǎn)出來的產(chǎn)品有消費市場,有人需求,有人購買,這樣的生產(chǎn)才是可持續(xù)的生產(chǎn),建立在此種模式上的經(jīng)濟發(fā)展方式才是可持續(xù)的發(fā)展方式。前幾年,我國經(jīng)濟偏重于投資,一定程度上促進了經(jīng)濟的快速增長,但是也導致生產(chǎn)了過多產(chǎn)品,特別是在鋼鐵,、水泥,、房地產(chǎn)等領(lǐng)域,投資過熱,產(chǎn)能過剩,給經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展帶來了風險和隱患。十八大以來,中國經(jīng)濟步入新常態(tài),一改以往過度重視投資的經(jīng)濟發(fā)展方式,力促經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,更加重視發(fā)展的質(zhì)量,注重營造良好的消費環(huán)境,也逐漸推動消費成為經(jīng)濟發(fā)展的新領(lǐng)跑者,。

其次,人民的消費需求不是一成不變的,而是隨著收入的提升,、觀念的轉(zhuǎn)變而逐漸升級的,這就是黨的十九大將社會主要矛盾重新定義的主要依據(jù)。從這個意義上來說,消費的升級,必然推動供給側(cè)的轉(zhuǎn)型升級,也可以理解為需求將帶動供給的改革與發(fā)展,最終實現(xiàn)需求與供給的匹配,。作為宏觀經(jīng)濟調(diào)控的重要政策走向,繼續(xù)推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,應(yīng)以消費需求升級為出發(fā)點,不斷滿足人民日益增長的美好生活需要,解決發(fā)展過程中質(zhì)量不高,、創(chuàng)新不足,、效率不強等問題,進一步實現(xiàn)消費與供給的緊密結(jié)合。這種情況下,供給和需求將呈現(xiàn)出互為驅(qū)動,、相輔相成的良好發(fā)展態(tài)勢,。

實際上,我國自推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來,創(chuàng)新發(fā)展已經(jīng)取得了顯著成績,比如高鐵方面的創(chuàng)新發(fā)展,舉世矚目,對經(jīng)濟增長起到了不可估量的支撐性作用。另外,高新技術(shù),、裝備制造等行業(yè)蓬勃發(fā)展,工業(yè)機器人,、民用無人機以及現(xiàn)代物流、信息服務(wù),、文化旅游等產(chǎn)業(yè)也在持續(xù)發(fā)力,。這些情況說明,人民的消費需求和社會經(jīng)濟都在逐步向著新的領(lǐng)域和方向發(fā)展。

最后,還需強調(diào)的是,在消費升級的同時,一方面要繼續(xù)推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革;另一方面也對公共服務(wù),、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等提出了更高要求,特別是涉及政府投資保障的養(yǎng)老,、教育、醫(yī)療,、交通等領(lǐng)域,這實際上也是倒逼政府在這些方面加大投資力度,。尤其值得一提的是,我國還有很多貧困人口需要政府的扶貧政策來幫助他們脫貧,消費需求改變倒逼政府職責的改善,補齊民生短板,才能實現(xiàn)全社會均衡發(fā)展。

這樣一來,消費需求升級,也就不僅限于改變投資對經(jīng)濟增長的貢獻力度,。在未來形成消費,、投資和進出口并重發(fā)展格局的同時,消費需求的改變在促進政府加大公共基礎(chǔ)設(shè)施和扶貧投資力度,推動整個經(jīng)濟社會發(fā)展方面,也將有著不容忽視的重要意義。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)專欄作者 李寧)