5G將至,，中國領(lǐng)跑：明年至少有5個城市規(guī)模組網(wǎng),，實現(xiàn)萬物互聯(lián)

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者 宋杰 | 上海報道

11月21日,，工信部等部門正式發(fā)布《十六部門關(guān)于印發(fā)發(fā)揮民間投資作用推進(jìn)實施制造強國戰(zhàn)略指導(dǎo)意見的通知》，其中透露：鼓勵民營資本進(jìn)入電信業(yè),，深入推進(jìn)提速降費,。同月，國家發(fā)改委發(fā)布《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于組織實施2018年新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的通知》,，明確指出明年將在至少5個城市開展5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè),。屆時，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃領(lǐng)域?qū)⒂瓉硗ㄐ抛兏锏牡谝徊t利,。

我國5G技術(shù)處于什么水平,？布局5G市場為何要加入民營“玩家”,？三大運營商的地位會被動搖嗎,？

5G承擔(dān)改變社會的使命角色

業(yè)內(nèi)人士介紹，此前的3G有3種制式,，4G有兩種制式,，而作為下一代無線通信技術(shù)的5G，將在頻譜,、網(wǎng)絡(luò),、終端、應(yīng)用等各方面真正實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,。

“為了實現(xiàn)更大網(wǎng)絡(luò)帶寬,，以前的這些分立式頻譜劃分是不夠用的，需要優(yōu)化整合,，并且向新的頻點延展,，這都是為了支持更大的帶寬，綜合成本也能更低,，”上述業(yè)內(nèi)人士告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者,。

該業(yè)內(nèi)人士稱，5G與以往無線通信技術(shù)最大的區(qū)別是服務(wù)的對象,?！耙郧胺?wù)的主要是人，而5G將真正實現(xiàn)萬物互聯(lián),，工業(yè)4.0,、智能制造,、醫(yī)療等行業(yè)運作都會隨著5G技術(shù)成熟，進(jìn)一步推動這些行業(yè)的發(fā)展,，可以說,，5G所要承擔(dān)的是改變整個社會、行業(yè)的使命角色,?！?/p>

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者獲悉，國內(nèi)三大運營商已在4G領(lǐng)域投資超3000億元,，目前仍處于成本回收周期,。在這種情況下，醞釀建設(shè)5G的原因何在,？

中國電信上海公司企業(yè)發(fā)展部副總經(jīng)理沈鋼告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者,，因為我國正在迅速進(jìn)入智能社會，包括產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、人工智能,、AR/VR等應(yīng)用在迅速普及，它們的規(guī)?；瘧?yīng)用需要新一代網(wǎng)絡(luò)來承載,，4G在移動的情況下看視頻沒問題，而5G著重解決的是物體與物體,、物體與周邊環(huán)境之間的高密度,、低時延連接等問題，比如建設(shè)自動駕駛城市,，就需要依托5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)車輛,、信號燈、道路感應(yīng)線圈,、智能總控平臺間的無縫連接和互動,，且時延需要在毫秒級別。

業(yè)內(nèi)人士介紹,，5G最為重要的3個應(yīng)用場景是大帶寬,、萬物互聯(lián)、低時延,。網(wǎng)絡(luò)延遲低和帶寬作為5G的最大殺手锏,，可以將10毫秒的4G網(wǎng)絡(luò)延遲提升到5G的1毫秒。雖然在下載文件,、玩游戲等方面,，上述網(wǎng)絡(luò)延遲差距很難感覺出來，但在無人駕駛(要求毫秒級的互動操作響應(yīng))等方面，差距堪稱“致命”,。

以正在試行的谷歌自動駕駛車為例,，它1秒需要采集1G的各類數(shù)據(jù)，當(dāng)前谷歌自動駕駛車為單機版,，由車輛在本機上處理數(shù)據(jù),，未來量產(chǎn)的車極可能為聯(lián)網(wǎng)版本，將數(shù)據(jù)采集到平臺,，再由平臺處理后回傳控制,，對時延要求非常高，即使時延是0.1秒,，汽車也會開出去很長距離,，有可能產(chǎn)生事故，5G的低時延就顯得非常必要,。

“物聯(lián)網(wǎng)時代,，一個家庭往往會有超過100樣?xùn)|西需要連接網(wǎng)絡(luò)，所以需要新一代網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)φw網(wǎng)絡(luò)頻譜利用率更高效,，能連接更多終端的新系統(tǒng),。不過，我預(yù)計未來4G和5G會并存,，并不是5G來了4G就會全部被淘汰掉,。”沈鋼接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪說,。

進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時代后,，IP地址的需求會大幅度增加,，IPv6的加快商用正逢其時,。沈鋼介紹，目前我國正在加快推進(jìn)IPv6部署,，5到10年內(nèi)將建全球最大商用網(wǎng)絡(luò),。預(yù)計到2025年末，我國IPv6網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,、用戶規(guī)模,、流量規(guī)模將位居世界第一位，網(wǎng)絡(luò),、應(yīng)用,、終端全面支持IPv6，全面完成向下一代互聯(lián)網(wǎng)的平滑演進(jìn)升級,，形成全球領(lǐng)先的下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系,。

5G商用來臨，中國有望全球領(lǐng)跑

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者獲悉，5G的大帶寬場景將率先商用,，韓國已計劃在明年冬奧會提供5G技術(shù)服務(wù),，韓國三星上月也宣布與英國運營商在今年開始建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)并由三星提供基站和設(shè)備。

與國外相比,，中國在5G布局上似乎更成熟,。2009年中國就已經(jīng)開展了5G研究，并在之后幾年展示了5G原型機基站,。

2013年11月6日,，華為宣布將在2018年前投資6億美元，對5G的技術(shù)進(jìn)行研發(fā)與創(chuàng)新,，并預(yù)言2020年用戶即可享受5G移動網(wǎng)絡(luò),； 2016年5月31日，第一屆全球5G大會在北京召開,，中國開始向5G核心地位邁進(jìn),；2016年11月17日，3GPP(第三代合作伙伴計劃,，類似于國際通信標(biāo)準(zhǔn)化機構(gòu))第87次會議就5G短碼方案進(jìn)行討論,，最終華為方案勝出，中國方案入選5G標(biāo)準(zhǔn),。

從2G時代只能跟在別人后面跑,，到成為5G標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一，誰掌握了5G的核心技術(shù),，誰就掌握了未來,。

全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)會長葛瑞德認(rèn)為：“2020年全球?qū)⒂械谝慌鷩艺綉?yīng)用5G，而中國必將是其中之一,。在移動通信領(lǐng)域,，中國不僅是一個領(lǐng)先國家，還是創(chuàng)新驅(qū)動型國家,?！?/p>

目前，工信部已經(jīng)開始啟動5G技術(shù)研發(fā)試驗的第三階段工作,，側(cè)重于商用前夕對產(chǎn)品的研發(fā),、驗證和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，預(yù)計在明年6月出臺5G商用或接近商用產(chǎn)品,。

中國三大運營商也表示將于2018年邁出5G試商用第一步,，并力爭在2020年實現(xiàn)5G規(guī)模商用。

一位民營通信企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者,，中國的通信建設(shè)其實是國家指導(dǎo)和推動,，歐美國家很難做到像我國一樣密集、深度地覆蓋基站、鐵塔,、光纜的基礎(chǔ)設(shè)施,。“中國做5G有基礎(chǔ),，政策也支持,。根據(jù)5G的屬性，基站密度建設(shè)肯定會比現(xiàn)在高很多,。雖然國際電聯(lián)對5G的標(biāo)準(zhǔn)還沒凍結(jié)(還在不停更新),，要到明年年中才開始，但現(xiàn)在一些地方和企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)行如5G基站儲備,、云化架構(gòu)的儲備等基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作,。”

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，中國很有可能第一個進(jìn)入5G網(wǎng)絡(luò)時代,，也再次證實中國完全能達(dá)到在2020年全面實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化的計劃?！安幌?G或4G時代,，我們跟著人家跑，5G時代我們是在領(lǐng)著大家跑,?！?/p>

民資助力5G布局，找準(zhǔn)定位是關(guān)鍵

為了在5G時代確保領(lǐng)先地位,，政府相關(guān)部門在政策上予以大力支持,，去年末工信部等16部門發(fā)文鼓勵民營資本進(jìn)入電信業(yè)即是最明顯的例子。政策支持之下,，民資開始逐步進(jìn)入5G產(chǎn)業(yè)鏈,。

日前，我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代超高速無線通信(EUHT),，由廣東民企新岸線計算機系統(tǒng)芯片有限公司(下稱“新岸線”)引入上海,。據(jù)悉,，滬港同創(chuàng)(上海)文化科技有限公司(下稱“滬港同創(chuàng)”)和新岸線設(shè)立合資公司,，進(jìn)一步研發(fā)EUHT的核心技術(shù)和產(chǎn)品。

據(jù)介紹,，EUHT技術(shù)是目前全世界首個取得測試成功并投入應(yīng)用的5G技術(shù)范例,，比國際電聯(lián)提出的5G技術(shù)時間表提早了3至5年。EUHT技術(shù)研發(fā)歷時6年3輪,，列入國家重大專項,，其主要特點是能夠在每小時360公里高速移動狀態(tài)下支持“三高，三低，三精”(高可靠,、高容量,、高速率，低時延,、低功耗,、低成本，精準(zhǔn)定位,、精密計算,、精細(xì)控制)，同時網(wǎng)絡(luò)本身整合了亞米級動態(tài)定位功能,，定位精度和響應(yīng)時間都高于GPS和北斗的特殊算法,。EUHT技術(shù)目前已通過高鐵、地鐵,、智能交通,、密集覆蓋等應(yīng)用測試，并于2016年開始在北京,、廣東省全境,、江西和福建等地的高鐵、地鐵,、智慧公路,、農(nóng)村寬帶無線覆蓋等領(lǐng)域投入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

目前,，華為和中興等國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)也在加緊研發(fā)5G技術(shù),。華為公司高級技術(shù)人員告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者，僅是技術(shù)上的成熟并不能說5G已完全準(zhǔn)備好,，因為5G建設(shè)是個生態(tài)圈,，需要大家一起來玩?！叭A為也在與業(yè)界探討有關(guān)5G的應(yīng)用,，因為現(xiàn)在每個5G的應(yīng)用都是針對垂直行業(yè)，而這些行業(yè)的商業(yè)模式又不一樣,，比如車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛,、結(jié)合VR直播需要大帶寬、低時延,，無人機的投遞則需要導(dǎo)航,、遠(yuǎn)程操控等。在這些應(yīng)用方面,，華為和很多合作伙伴已經(jīng)測試了很多場景,?！?/p>

上述華為技術(shù)人員稱，合作伙伴也是推動者,，華為的很多開放實驗室會給這些合作伙伴提供資金,，讓他們?nèi)y試、對接,，所有的目的都是催生技術(shù)成熟和生態(tài)商用的成熟,。

民資可以進(jìn)入5G產(chǎn)業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)?！耙訴R體育賽事為例,，運營商、體育館,、賽事主辦方,、直播方等都可以攜手做VR賽事，民資可以在里面選一塊,，比如場館的改建,、網(wǎng)絡(luò)保障、終端內(nèi)容等,。國家的新政策是支持民企與運營商談合作,，比如民企可以從電信批發(fā)流量，作為批發(fā)商做二次運營和服務(wù),?！鄙鲜鋈A為高級技術(shù)人員說。

在前述業(yè)內(nèi)人士看來,，引入民資后,，可以為更多用戶提供更好的服務(wù)，不過不會從根本上改變通信行業(yè),?！巴ㄐ判袠I(yè)是重資產(chǎn)的，投資非常大,，周期回報較長,，一般要5年及以上才能收回成本。5G產(chǎn)業(yè)鏈比較長,，生態(tài)圈里的玩家也多,。之前的模式是運營商向設(shè)備商買設(shè)備，把網(wǎng)絡(luò)建起來后推業(yè)務(wù),，用戶直接用就行,。但到了5G時代，任何一個業(yè)務(wù)或應(yīng)用都有運營商,、服務(wù)商,、設(shè)備商、第三方合作伙伴(提供終端,、傳感器,、模組、業(yè)務(wù)平臺等),，產(chǎn)業(yè)鏈會更豐富,。民營資本可以在這里面找到自己的角色和定位?！?/p>