新華社上海12月6日電（記者吳振東）長征四號丙運載火箭日前發(fā)射升空，將我國風云三號04星（FY-3D）成功送入預定軌道。記者從復旦大學獲悉,，其自主研發(fā)的“芯云”智能芯片隨長征四號丙運載火箭一同進入太空,，并據(jù)此建成了末子級留軌智能應用平臺，開展了天基物聯(lián)網(wǎng)實驗,。

每一次火箭發(fā)射后,，一、二級火箭及整流罩會脫落并返回地面,，末子級火箭則會隨著它的有效載荷一同進入軌道,，長期在太空占據(jù)寶貴的軌道資源，是目前體量最大的“太空垃圾”,。

能否變廢為寶,？

復旦大學信息科學與工程學院微納系統(tǒng)中心、上海智能電子與系統(tǒng)研究院,、上海宇航系統(tǒng)研究所等單位組成的研究團隊經(jīng)過兩年多聯(lián)合攻關,，對常規(guī)微納衛(wèi)星功能模塊高度集成化與芯片化，硬件資源可重構和智能化設計,，使其重量降至30克以內,。將這種輕巧便攜的智能芯片系統(tǒng)安裝在末子級火箭上，就能把其改造成極低成本的科學實驗和通信平臺,。

專家表示,，在火箭發(fā)射任務相對頻繁的當下，這種方法發(fā)射周期短,、在軌數(shù)量多,、載荷成本低，對構建未來多軌道天基信息網(wǎng)絡有重要價值,。

據(jù)該項目總體專家,、復旦大學信息科學與工程學院教授鄭立榮介紹，本次火箭末子級載荷板采用了復旦大學自行設計的“芯云一號”片上智能系統(tǒng)芯片(SoC),。該SoC集成了傳感器接口,、數(shù)字采樣、高可靠處理器,、多種信息加密技術以及豐富的數(shù)據(jù)接口和網(wǎng)絡通信協(xié)議等,。這一芯片還建立了具有類腦自主容錯能力的架構，功耗和芯片面積減少,。

研究人員在此次發(fā)射中安裝了多組“芯云”系統(tǒng),，建成了首個末子級留軌智能應用平臺,。根據(jù)預定計劃，團隊已成功完成在軌核心關鍵技術試驗與驗證,，轉入在軌長管階段當中,，隨后將對芯片的自主容錯、動態(tài)重構,、能量自治等功能進行驗證,，對太空碎片的行為模型進行分析。

專家表示,，此次的新型物聯(lián)網(wǎng)載荷系統(tǒng),，作為地面物聯(lián)網(wǎng)的有益補充，可以低成本實現(xiàn)天,、空,、地、海大尺度的萬物互聯(lián),，并為我國后續(xù)在天基物聯(lián)網(wǎng),、空間碎片監(jiān)測、空間環(huán)境探測,、高空地磁測繪等研究打下技術基礎,。