為大力推動道路交通安全綜合治理,，各地不斷探索運用新技術(shù)手段，“違法鳴號現(xiàn)場查處輔助系統(tǒng)”“‘車臉’‘人臉’識別系統(tǒng)”“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”……大大提高了交通治理的智能化水平。

上海

“電子警察”抓違規(guī)

在上海市延安中路近華山路路段,，緩慢前行的車流中突然響起清脆的喇叭聲,，一小車司機鳴笛催促前車快行。以往若交警不在附近,，違規(guī)司機可能僥幸逃脫,。但令其始料不及的是，前方路口附近一個顯示屏上隨即顯示該違法鳴笛車輛的牌照號碼,，執(zhí)勤交警手機上迅速接收到一組照片：鳴笛車輛的位置,、喇叭聲源模擬圖、車輛近景和車牌特寫,。

這是上海公安交警開發(fā)的“違法鳴號現(xiàn)場查處輔助系統(tǒng)”的真實應(yīng)用,，其原理是利用聲吶監(jiān)測手段，對一定區(qū)域內(nèi)機動車違法鳴笛行為實時采集,。以往亂鳴笛處罰取證難的問題得到解決,，目前該路段違法鳴笛行為大大減少。

據(jù)了解,，上海開展交通大整治以來，交警部門充分利用技術(shù)手段破解執(zhí)法難點,。目前已建成使用的“電子警察”設(shè)備功能在不斷拓展,，試點抓拍“大彎小轉(zhuǎn)”“左轉(zhuǎn)彎車輛不讓直行車輛”等違法行為。

為配合交通違法行為大整治專項行動,，進一步加大道路交通違法行為非現(xiàn)場執(zhí)法的威懾力,，特別是加大對“駕駛時撥打接聽手持電話”等嚴(yán)重妨礙安全駕駛違法行為的打擊力度，上海公安交警科技部門充分利用視頻圖像識別分析,、以圖搜圖等先進技術(shù)手段,，對全市部分“電子警察”設(shè)備的功能進行拓展，實現(xiàn)了對“駕駛時撥打接聽手持電話”違法行為的抓拍,。一旦抓拍到該類違法行為,，經(jīng)過人工審核，這些違法行為將被錄入交通違法處理系統(tǒng),。

目前,，具有該功能的“電子警察”設(shè)備主要分布在全市部分高速公路、城市快速路以及陳海公路,、滬青平公路等重點路段,。下階段，交警部門將根據(jù)實際情況逐步對其他“電子警察”設(shè)備進行升級,，進一步擴大抓拍范圍,。

武漢

識別系統(tǒng)查“失格”

今年，武漢交警推出集基礎(chǔ)信息監(jiān)管系統(tǒng)、重點道路監(jiān)管系統(tǒng),、重點車輛監(jiān)管系統(tǒng),、重點駕駛?cè)吮O(jiān)管系統(tǒng)、道路環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)等于一體的交管智慧監(jiān)管平臺,，實現(xiàn)了對重點人,、重點車、重點路實時可見可控,。其中,，重點車輛監(jiān)管系統(tǒng)對“毒駕車”“醉駕車”、渣土車等19類重點車輛的闖紅燈,、醉駕等違法行為進行實時預(yù)警,，并通過卡口、視頻監(jiān)控重點黑名單車輛,，發(fā)現(xiàn)位置立即報警,；重點駕駛?cè)吮O(jiān)管系統(tǒng)對吸毒人員、重大違法犯罪人員,、毒駕人員等重點駕駛?cè)诉M行監(jiān)管,，此類人員若違法駕車上路將被立即查緝布控。

方洋介紹,，武漢查處多名“毒駕”人員,，靠的就是和全市主、支干道路的卡口相關(guān)聯(lián)的“車臉”和“人臉”識別系統(tǒng),。

車牌號為鄂A72Z××紅色馬自達轎車,，屬于2014年因吸食毒品被注銷駕駛證的張某，6月份該車活動頻繁,。交警將高清卡口監(jiān)控拍攝到的駕駛員照片與張某進行比對,，發(fā)現(xiàn)高度吻合，隨即將其列為重點偵辦對象,，并鎖定了該車的落腳點,。

經(jīng)過9個小時的布控盯守，民警終于在漢陽區(qū)鸚鵡大道友好醫(yī)院門前將駕車的張某抓獲,。張某尿檢結(jié)果呈陽性,，已構(gòu)成毒駕和無證駕駛，被強制隔離戒毒,。

“和‘過車拍’不同的是,，‘車臉’不僅能夠識別車牌，還可以利用攝程達10公里的高清攝像頭,，將車輛顏色,、車窗、車內(nèi)掛飾、年檢標(biāo)識等一起拍下,，并與車輛信息平臺內(nèi)已錄入的信息進行比對,，若該車使用套牌、假牌,，在車輛經(jīng)過卡口時,，卡口就會自動報警?！狈窖笳f,。

與“車臉”識別系統(tǒng)配合使用的“人臉”識別系統(tǒng)則能對駕駛員精確監(jiān)控。一旦“失格”駕駛?cè)嗽俅务{駛,，被攝像頭拍下后,，民警可以在極短的時間內(nèi)查緝布控，將嫌疑人抓獲,。

曾因醉駕被取消駕駛資格的徐某就領(lǐng)教了“車臉”和“人臉”識別系統(tǒng)的威力,。當(dāng)天晚上，徐某駕駛曾發(fā)生醉駕的汽車在白沙洲大橋通過關(guān)鍵路口時被拍照,，同時觸發(fā)了重點駕駛?cè)吮O(jiān)管系統(tǒng),、重點車輛監(jiān)管系統(tǒng)的預(yù)警。接警后,，白沙洲大橋交警立即將其攔下,。

深圳

智能取證治違章

同其他城市一樣，非機動車和行人違章是令深圳交警部門比較頭疼的問題,，因為他們不像機動車一樣背著號牌上路,。在過去,，交警攔下違章的非機動車輛和行人后,，對方一句“身份證忘帶了”就沒法確定其身份信息，更談不上處罰了,。

今年,，深圳市為深入治理不文明交通違法行為，首次推廣使用“人臉識別”等技術(shù)手段,，防止當(dāng)事人逃避處罰,。行動期間，深圳交警重點查處行人,、非機動車道路交通違法行為,，具體包括非機動車(行人)闖紅燈、進入機動車道行駛,、違法載人載物,、滑板車違法上路、翻越交通隔離設(shè)施、行人不走人行橫道或過街設(shè)施等,。交警對查獲并拒不出示身份證件的行人和非機動車駕駛員,，通過PDA人臉識別模塊對違法人員信息進行現(xiàn)場確認(rèn)，依法進行處罰,。

在城市交通執(zhí)法中,，僅僅依靠交警手持PDA治理非機動車和行人違章，效率是個大問題,。深圳交警在少數(shù)路口啟用“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”,，如果有行人闖紅燈，監(jiān)控攝像頭會自動抓拍,，并實時在電子顯示屏上滾動顯示,。該系統(tǒng)主要通過視頻檢測到行人闖紅燈的行為，對人臉進行實時提取和識別,，查找出同一個人是否有多次闖紅燈行為,，通過數(shù)據(jù)對接手段，核實違法人員身份,。

(保海霞參與采寫)