新華社西安11月22日電（記者張斌）22日上午，隨著55251次動車組試驗列車從西安北站駛出,，一路向南開往成都東站,，標(biāo)志著我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗階段,。這是西成高鐵自開行試驗動車以來,，首次實現(xiàn)西安至成都的高鐵全線拉通,。

西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路,。高鐵自西安北站引出,，自北向南穿越關(guān)中平原,、秦嶺山脈,、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,，與成綿樂城際鐵路相連,，接入成都東站。其中新建線路西安北至江油段全長509公里,，其中陜西省境內(nèi)約343公里,，四川省境內(nèi)約166公里。

西成高鐵全線設(shè)西安北,、阿房宮,、鄠邑、新場街,、佛坪,、洋縣西、城固北,、漢中,、新集、寧強(qiáng)南,、朝天,、廣元、劍門關(guān),、青川,、江油北,、江油16座車站，設(shè)計速度為每小時250公里,，計劃于今年年內(nèi)開通運營,。屆時，西安至成都列車運行時間將由目前的約16小時縮短至3小時左右,。

此次西成高鐵全線拉通試驗的區(qū)段為西安北至成都東之間,，同時還在進(jìn)行西安北至重慶北區(qū)間的拉通試驗。從即日起,，西安鐵路局每天在西安北站至成都東站之間開行試驗動車組5對,，在西安北站至重慶北站之間開行試驗動車組2對，進(jìn)行全程的往返運行試驗,。