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南京嘗試“摩天輪”車(chē)庫(kù)緩解停車(chē)難

2017年11月02日 13:59 | 作者:張夕 | 來(lái)源:北京青年報(bào)
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近日,一則“停車(chē)場(chǎng)建在摩天輪上”的微博視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。北青報(bào)記者了解到,,該立體車(chē)庫(kù)位于南京市普德村一老舊小區(qū)內(nèi),,緩解了老舊小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題。同時(shí),,這種新型車(chē)庫(kù)具有較高的安全性,,即使在風(fēng)雨天氣中,車(chē)輛也不會(huì)滑出,。

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南京一立體車(chē)庫(kù)外形似“摩天輪”

從視頻中可以看到,,該立體車(chē)庫(kù)外形猶如一個(gè)“摩天輪”,每隔一定距離有一個(gè)吊籃,,車(chē)輛停放在吊籃中,,隨車(chē)庫(kù)旋轉(zhuǎn)而動(dòng)。北青報(bào)記者了解到,,一座“摩天輪”立體車(chē)庫(kù)約高20米,,共有7層,安有12個(gè)車(chē)籃,,可以停放12輛車(chē),。視頻中的這一組“摩天輪”立體車(chē)庫(kù)分為兩座,一共可停放24輛車(chē),。車(chē)庫(kù)啟動(dòng)時(shí),,車(chē)輛由輪滑牽引,呈橢圓形循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),。車(chē)主取車(chē)時(shí),,車(chē)輛可以轉(zhuǎn)到最底部,一分鐘內(nèi)便能取到車(chē),。南京市的一位居民告訴北京青年報(bào)記者,,他在南京百家湖一廣場(chǎng)內(nèi)使用過(guò)這種新型車(chē)庫(kù),存取車(chē)輛耗費(fèi)的時(shí)間大約為傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)的五分之一,。

緩解老舊小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題

據(jù)悉,,南京市新建的“摩天輪”式立體車(chē)庫(kù)位于雨花街道普德村一老舊小區(qū)內(nèi)。

11月1日下午,,北青報(bào)記者聯(lián)系到南京市雨花街道城管科的副科長(zhǎng)楊華杰,。楊華杰稱(chēng),,“摩天輪”立體車(chē)庫(kù)建于10月底,四,、五天建成,,計(jì)劃11月10日投入試用,為期一個(gè)月,。楊華杰告訴北青報(bào)記者,,建立“摩天輪”式立體車(chē)庫(kù)是為了緩解老舊小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題。普德村沿線是南京市的老舊小區(qū),,車(chē)輛一般停在馬路旁,。但由于馬路寬度不到5米,晚高峰時(shí)車(chē)輛集中停放,,很容易造成擁堵,。為了解決車(chē)輛擁堵、停車(chē)難的問(wèn)題,,雨花街道決定利用拆違后的空地,,建造 11組“摩天輪”式立體停車(chē)庫(kù)。楊華杰告訴北青報(bào)記者,,“‘摩天輪’式立體車(chē)庫(kù)占地面積少,,只有38平方米,而且容量大,,有多個(gè)停車(chē)位,,在節(jié)省土地面積的同時(shí)能夠滿(mǎn)足居民的停車(chē)需求?!?/p>

據(jù)楊華杰介紹,,“摩天輪”式立體車(chē)庫(kù)將實(shí)行包月服務(wù),單人每個(gè)月的停車(chē)費(fèi)用在120-150元左右,,并且普德村居民及沿街單位皆可使用,。“停車(chē)費(fèi)用是物價(jià)局審批過(guò)的,,我們沒(méi)有去刻意地提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。大部分居民對(duì)它持贊成態(tài)度,少部分居民有意見(jiàn),,覺(jué)得費(fèi)用較高,。”楊華杰說(shuō)道,。

車(chē)輛在風(fēng)雨天氣不會(huì)滑出車(chē)庫(kù)

據(jù)了解,,“摩天輪”式立體車(chē)庫(kù)與單向移動(dòng)的摩天輪不同,它能夠以順時(shí)針,、逆時(shí)針?lè)较螂p向移動(dòng),,車(chē)輛會(huì)根據(jù)所處位置從最近的“摩天輪”一側(cè)降下,。停車(chē)時(shí),車(chē)主可通過(guò)操作面板選取就近的車(chē)位編號(hào),,等待車(chē)位下降至地面,,將車(chē)輛駛?cè)肫渲小H≤?chē)時(shí),,等待所取車(chē)位下降至地面,,通過(guò)人行通道取車(chē)。據(jù)廠家介紹,,一座立體車(chē)庫(kù)的成本在四萬(wàn)左右。

據(jù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的工作人員解作林介紹,,“摩天輪”式立體車(chē)庫(kù)的安全性很高,,車(chē)庫(kù)電梯的運(yùn)行速度受控制系統(tǒng)控制,升降速度并不快,,每分鐘升降4.1米,。此外,車(chē)庫(kù)中的每個(gè)吊籃設(shè)有凹槽和立柱,,車(chē)輛駛?cè)氲趸@時(shí),,輪胎會(huì)卡在“W”形的凹槽及立柱中,摩擦力較大,。即便遇到風(fēng)雨天氣,,濕滑的車(chē)輛也無(wú)法滑出吊籃。同時(shí),,車(chē)庫(kù)設(shè)有自動(dòng)圍欄和報(bào)警系統(tǒng),,車(chē)位自動(dòng)運(yùn)行時(shí),車(chē)主不能進(jìn)車(chē)庫(kù)內(nèi),。若車(chē)主“誤闖”車(chē)庫(kù),,光控掃描到后會(huì)立即開(kāi)啟報(bào)警系統(tǒng),停止車(chē)庫(kù)的自動(dòng)運(yùn)行,。有緊急情況時(shí),,車(chē)主可立即按下操作面板上的“緊急停止按鈕”,待危險(xiǎn)解除后便能恢復(fù)車(chē)庫(kù)的運(yùn)行,。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:車(chē)庫(kù) 摩天輪 停車(chē) 立體 車(chē)輛

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