學習貫徹落實十九大精神,，要努力“站在社會車輪的前頭”，看清發(fā)展中的矛盾轉化,、問題更迭,，使各項工作與新時代的特點相符合

十九大報告描繪的宏偉藍圖,，牽動著全世界的目光,。新加坡《聯(lián)合早報》認為,，中國特色社會主義進入新時代,，這是中國發(fā)展“新的歷史方位”；英國《衛(wèi)報》指出,，中國的新時代是志向遠大的時代,；德國學者感嘆“世界上其他大國都沒有這么長遠清晰的規(guī)劃，這讓許多人感到震撼”,。潮平兩岸闊,，風正一帆懸。要讀懂中國航船的歷史方位,，可以從讀懂中國發(fā)展遇到的新矛盾,、新挑戰(zhàn)入手。因為,，所有航船,，無不是在劈波斬浪中行進的,。

回望歷史的航跡,，從1956年黨的八大對社會主要矛盾的判斷，到1981年黨的十一屆六中全會的延續(xù),，再到今天提出社會主要矛盾的轉化,，深層次上是61年來經(jīng)濟建設與綜合國力的逐步躍升，是人均名義GDP從1955年的150元,、1980年的463元提高到2016年的53974元,，是恩格爾系數(shù)從新中國成立初期的“貧困”、改革開放初期的“溫飽”,，降低到距離“富足”標準僅一步之遙的30.1%,。站在新的歷史起點上明得失、知進退,，首先要搞清種種發(fā)展中的“變”與“不變”,。

“變”的一面主要指生產(chǎn)力水平質的飛躍。改革開放以來,，尤其是最近五年來,，我國社會生產(chǎn)力水平已經(jīng)實現(xiàn)總體躍升。當下的中國不僅能解決好13億人的衣食住用行,，還見證了天宮,、蛟龍、大飛機等的相繼問世,，下一步面對的將是“更平衡更充分”的發(fā)展需要,，如醫(yī)療、教育、居住,、養(yǎng)老,、文化等的消費升級。而對“落后生產(chǎn)”的告別包括“生產(chǎn)力”也包括“生產(chǎn)關系”,。社會主義市場經(jīng)濟已從探索,、建立走向完善、成熟,，要通過全面深化改革讓制度更加成熟,、定型，從而大力提升發(fā)展質量和效益,，更好推動人和社會的全面進步,。

“不變”的一面指的是歷史階段、基本國情與國際地位仍然沒有根本改變,。比如,，我國雖然是世界第二大經(jīng)濟體，但人均GDP和人類發(fā)展指數(shù)仍排名90位左右,，勞動生產(chǎn)率與發(fā)達國家相比仍有不小的差距,，此外人口、資源,、環(huán)境的硬約束仍然存在,。同時，國際經(jīng)濟形勢的不確定性風險依舊,，自主創(chuàng)新與實體經(jīng)濟的短板尚未補全,，一些重大改革部署“最后一公里”還沒走完。時至今日,，發(fā)展仍是硬道理,，仍是執(zhí)政興國第一要務，仍是我們干事創(chuàng)業(yè)的主戰(zhàn)場,。

讀懂中國航船所處方位,，需要辯證地認識、實事求是地把握,。應看到中國經(jīng)濟已從“高速增長”轉向“高質量增長”,，城鄉(xiāng)、區(qū)域,、收入“三大差距”亟待彌補,，質量、效率,、動力“三大變革”亟待實現(xiàn),，綠色科技,、人工智能、生態(tài)保護等新藍海亟待開拓,，認識,、適應新常態(tài)進入“主動引領、把握”的下半場,，“三去一降一補”調(diào)控步入攻堅期又面臨新情況……概而論之,，不再唯GDP論英雄，不再突出翻番類目標,，不是不要增長速度了,，而是要更好貫徹新發(fā)展理念，著力解決不平衡不充分的發(fā)展問題,。

“他們的思想離開了社會的實踐,，他們不能站在社會車輪的前頭充任向導的工作”，當年毛澤東在《實踐論》中形象批評思想跟不上實際的人,。如今我們學習貫徹落實黨的十九大精神,，就要努力“站在社會車輪的前頭”，看清發(fā)展航程中的矛盾轉化,、問題更迭,，厘清帶領人民創(chuàng)造美好生活面臨的新的機遇與挑戰(zhàn)，有的放矢,、精準施策,、主動作為,，改進各項工作使其與新時代特點相符合,。當前發(fā)展的一道“關口”是“建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系”，這是未來中國經(jīng)濟的總綱領,，新發(fā)展理念貫徹得到不到位,，就看這一關口能不能勇敢跨過。

“站在社會車輪的前頭”,，歇一歇,、喘口氣要不得，刻舟求劍,、守株待兔也要不得,。思想、認識與行動跟上中國航船的新方位,，按照習近平總書記的要求聚焦到“新時代”“新矛盾”等重大論斷上,，把決策、改革,、調(diào)控的科學性,、前瞻性,、預見性與十九大精神對表、調(diào)整,、優(yōu)化,，在學懂、弄通,、做實上下功夫,，我們定能將“以人民為中心”的理念落到實處，堅忍不拔,、鍥而不舍地推動中國發(fā)展行穩(wěn)致遠,。