自2017年10月29日至2018年3月24日,，中國民航執(zhí)行2017/2018年冬春航季航班計劃,。新航季共涉及50家國內(nèi)航空公司、13家港澳臺航空公司和143家外國航空公司,，日均航班計劃量約14460班,，相比2016/2017年冬春航季增加約5.7%。

“西安至成都往返航班的減少,，與航企調(diào)整航班計劃有關(guān),。”多位航企負責人對中新網(wǎng)表示,。

與此前媒體報道不同的是,，目前西安成都兩地間并非沒有直飛航班。南航現(xiàn)執(zhí)行每周3班的直飛航班,，分別在每周一,、三、五執(zhí)飛,。

但航班時刻在旅客眼里不夠理想,。比如，12月13日西安直飛成都航班的起飛時間為21:40,，約1個多小時后可到達成都雙流機場?！皺C場離市區(qū)本來就遠,，這么晚到還不夠折騰的?！庇芯W(wǎng)友抱怨道,。

據(jù)了解，之前往返于西安,、成都兩地航班日均二十余趟,，有十余趟是直達航班，早中晚均有,。目前兩地往返航班已減至十余個,，基本要從西寧、武漢,、貴陽等城市中轉(zhuǎn),，最長中轉(zhuǎn)時間為16個小時，最短約6個小時。

對此，中國民航西北地區(qū)管理局1日回應(yīng)稱,，已第一時間向航空公司和機場了解情況,，并協(xié)調(diào)有關(guān)航空公司,、機場等部門,，增加每周22個架次西安往返成都航班,，并將持續(xù)關(guān)注事態(tài)進展,，努力改善旅客安全快捷出行體驗,。

有民航專家表示,，考慮到西成高鐵開通對航線盈利情況的影響，部分航企對航班計劃進行調(diào)整也在情理之中,。

西成高鐵是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,，計劃年內(nèi)開通運營。屆時,，西安至成都列車運行時間將縮短至3小時,。業(yè)內(nèi)人士分析，西成高鐵開通后,，民航的時間快捷優(yōu)勢不明顯,，而高鐵價格會比乘坐飛機有優(yōu)勢。