新華社上海10月27日電（記者王鶴）國際航空運輸協(xié)會（IATA）近日在其官方網(wǎng)站發(fā)布預測稱,，2036年,，全球航空客運量將達到78億人次，是今年航空客運量的近兩倍,，客運需求年均復合增長率達到3.6%。中國將在2022年超過美國成全球最大航空市場,。

國際航協(xié)稱,，全球航空業(yè)重心正在東移，亞太地區(qū)將成推動需求增長的最大驅(qū)動力,，未來20年,，超半數(shù)的新增旅客將來自亞太地區(qū)。國際航協(xié)去年預計,，中國將在2024年取代美國成全球最大航空市場,，現(xiàn)在來看，這一時間節(jié)點將提前,。由于中國客運需求增速略快,，美國客運需求增速略慢，預計在2022年前后,，中國就將超過美國成全球最大航空市場,。

國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示，航空增長的潛在收益能否最大化,，取決于貿(mào)易自由化程度和簽證便利性,。如果采取貿(mào)易保護主義和旅行禁令限制，航空客運需求增長率將放緩至2.7%,，收益隨之下滑,，意味著到2036年，年客運量將減少11億人次,；如果自由化發(fā)展步伐加快,，未來20年客運量有望增至目前的三倍。

實現(xiàn)增長需要擴大基礎設施建設,，機場跑道,、航站樓和地面通道將面臨越來越大的壓力,，針對如行李和安檢流程、貨物處理和其他挑戰(zhàn)的創(chuàng)新解決方案必不可少,，空中交通管理需改善,，以減少航班延誤，縮減成本,，降低排放,。