新華社北京10月21日電(記者 齊中熙)十九大報告提出,“要以‘一帶一路’建設(shè)為重點,堅持引進來和走出去并重”“積極促進‘一帶一路’國際合作”,這令中國中車集團公司黨委書記,、董事長劉化龍代表十分興奮。他表示,不僅要自己的企業(yè)走出去,還要帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)和標準走出去,為世界軌道交通建設(shè)貢獻“中國智慧”和“中國方案”。

劉化龍說,黨的十八大以來,國家提出“一帶一路”倡議,中車也迎來了國際業(yè)務(wù)上的“黃金五年”。從訂單數(shù)量上看,中車國際業(yè)務(wù)簽約額從2012年的35.88億美元增長到2016年的81億美元,足足增長了125.8%。

“從市場結(jié)構(gòu)上看,正是在這五年間,我們實現(xiàn)了從亞非拉傳統(tǒng)市場到歐美澳高端市場的飛躍,。在此期間,我們首次進入美國、英國,、加拿大等高端市場,并在波士頓,、芝加哥,、洛杉磯、費城,、倫敦,、蒙特利爾等世界知名城市獲得訂單?！彼f,。

據(jù)了解,“一帶一路”沿線國家已占中車海外市場的半壁江山,在去年新簽81億美元訂單中,“一帶一路”的訂單占出口訂單較大比重。

劉化龍說,從全球范圍來看,中國中車在中國以外的海外市場份額占比僅為6%左右,。因此,中國企業(yè)海外商業(yè)模式創(chuàng)新,將成為突破的關(guān)鍵,。中車已從以往的產(chǎn)品輸出發(fā)展到如今的服務(wù)、技術(shù),、資本乃至行業(yè)標準的全要素輸出,模式創(chuàng)新已在發(fā)達國家落地,。

“未來,我們還將努力驅(qū)動技術(shù)革新、創(chuàng)新體制機制,、聚合全球資源,、關(guān)注用戶痛點、推進融合共享,更好地走出去,走好‘一帶一路’,?！眲⒒堈f。