原標(biāo)題：“鷹眼神探”可一眼識破套牌車 曾通過4輛套牌車挖出外地車輛盜搶團(tuán)伙

陳敏一邊查看監(jiān)控畫面,，一邊與同事溝通情況

23年前,，23歲的陳敏通過考試成為一名交通警察。如今,，他是武漢市公安局江漢區(qū)交通大隊(duì)車輛涉牌違法行為查緝專班的負(fù)責(zé)人,，是查獲套牌,、假牌機(jī)動(dòng)車的業(yè)內(nèi)專家，被同事稱為“鷹眼神探”,。他和他的組員一起,，每年查獲機(jī)動(dòng)車涉牌違法行為近200起。為此,，江漢區(qū)交通大隊(duì)專門成立了以他名字命名的“陳敏工作室”,，專門開展機(jī)動(dòng)車、駕駛員涉牌涉證違法行為的查緝工作,。

曾被套牌車輛拖行20多米

“一般情況下,，根據(jù)道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對道路上的車輛進(jìn)行篩選,，出現(xiàn)有可疑牌照的車輛,，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警。我們通過查緝系統(tǒng)查看監(jiān)控畫面，分辨是否屬于套牌車,?！苯瓭h區(qū)交警大隊(duì)“陳敏工作室”的輔警劉犇，向記者介紹了查處套牌車的流程,，一旦確定,，就通過相關(guān)系統(tǒng)追蹤該車的行駛軌跡，最終找到其落腳點(diǎn)進(jìn)行查扣,，或者直接通過呼叫路面執(zhí)勤民警設(shè)卡攔截,。

“有時(shí)候因?yàn)檐囕v剛上牌，還沒有錄入系統(tǒng),，或者因?yàn)檐囕v有其他情況,，監(jiān)控系統(tǒng)可能會(huì)誤報(bào)，人工篩查就更重要了,。所以,，每天要在電腦前逐一篩查轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的上百條監(jiān)控報(bào)警記錄?！眲恼f,，除了在電腦前通過屏幕篩查，陳敏還要根據(jù)套牌車出現(xiàn)的軌跡規(guī)律,，帶領(lǐng)3名小組成員到路面進(jìn)行巡查,。

有一次，在路面巡查過程中,，陳敏發(fā)現(xiàn)前方小巷內(nèi)行駛的一輛面包車號牌異常,，便攔下面包車要求司機(jī)提供證件，司機(jī)突然踩油門加速逃跑,，由于車速太快,，陳敏來不及避讓，被面包車帶倒拖行了20多米,。

“幸運(yùn)的是,，這輛車被前方小巷口等紅燈的車流逼停，也幸虧現(xiàn)場地面沒什么障礙物,，否則后果不堪設(shè)想,。”陳敏說,，因?yàn)槁殬I(yè)生涯中遇到的這類危險(xiǎn)太多,，不希望兒子過早考駕照。

4輛套牌車挖出外地盜搶團(tuán)伙

陳敏介紹,，套牌車輛中，有部分是走私車或者報(bào)廢車，正常途徑上不了牌照,，還有部分是為了掩蓋一些其他違法行為,。

去年年底，陳敏和組員一起先后查實(shí)4輛套牌車,，屬于同一款車型,，查獲時(shí)駕駛員都不在現(xiàn)場，一時(shí)無法查到車輛具體來源,。通過多方走訪和調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)這4輛車都屬于被盜車，應(yīng)該有盜搶團(tuán)伙專門在外地針對這款車型下手,，盜竊車輛后再套牌銷售,，沒想到從外地流通到武漢后被查獲?！敖衲晟习肽?，這四輛車的失主陸續(xù)從外地來領(lǐng)走了車。涉嫌盜搶車輛的信息也移交給各個(gè)地區(qū)的相關(guān)執(zhí)法部門去追查了,?！标惷粽f。

同樣是去年,，“陳敏工作室”民警在日常工作中,，突然發(fā)現(xiàn)有一輛套牌轎車，通過擴(kuò)大監(jiān)控范圍,，民警發(fā)現(xiàn)這輛車并不經(jīng)常在武漢出現(xiàn),，無法追蹤到它在武漢的落腳點(diǎn)。

陳敏和專班成員沒有放棄這輛車,，反而是不定期將其在武漢出現(xiàn)的時(shí)間規(guī)律,、行駛路線進(jìn)行匯總，終于在4個(gè)月之后,，第一時(shí)間控制住了車輛和駕駛員,。

“通過核查，發(fā)現(xiàn)這輛車的牌照信息和發(fā)動(dòng)機(jī)號是匹配的,，這就蹊蹺了,。后來，陳敏把車送到專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定,，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)號更改過,。”陳敏說,，最后確認(rèn)該車為走私車輛,，并套用了廣西一輛同款車的牌照,，并且在多地出現(xiàn)違章，對真正的車主造成了嚴(yán)重的影響,。

細(xì)心練就“鷹眼”

5年前,，江漢區(qū)交警大隊(duì)成立機(jī)動(dòng)車涉牌違法專班，陳敏開始擔(dān)任隊(duì)長,，帶領(lǐng)3名民警專門負(fù)責(zé)涉牌車輛違法查緝工作,。

“查套牌車工作內(nèi)容比較簡單枯燥，但是不能松懈,，不能馬虎,。漏掉一輛套牌車，可能就漏掉了背后的違法行為,，可能會(huì)對市民的安全出行造成隱患,。”陳敏說,，目前查處套牌車可以借助智慧監(jiān)管系統(tǒng),，但是查緝車輛的效率和精準(zhǔn)度仍需靠工作人員自身的細(xì)心負(fù)責(zé)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

除了每天10多個(gè)小時(shí)面對監(jiān)控視頻篩查車輛信息,，陳敏和專班民警還要到路面進(jìn)行巡查,，在巡查中，只要是有問題的車牌,，在他面前晃一眼就能被辨別,。

“偽造的機(jī)動(dòng)車號牌與正規(guī)號牌有區(qū)別，主要是在制作工藝和材質(zhì)方面,，呈現(xiàn)出來視覺效果會(huì)不同,。另外，不同地區(qū)的車牌材質(zhì),、顏色也可能不一樣,，如何靠肉眼辨別，憑的就是細(xì)心和經(jīng)驗(yàn),。我現(xiàn)在有兩個(gè)職業(yè)病,，一個(gè)是肩周炎，讓人痛苦,；還有一個(gè)就是,，外出的時(shí)候，哪怕是節(jié)假日陪家人逛街,，也會(huì)習(xí)慣性往周圍的車牌上瞅,。”

正是憑借這份細(xì)心與嚴(yán)謹(jǐn),，陳敏參警以來,，共查獲20余輛被盜汽車和轎車,，案值超過百萬元，“陳敏工作室”每年查處機(jī)動(dòng)車涉牌違法行為近200起,，他本人也成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的專家,，經(jīng)常被兄弟單位邀請進(jìn)行業(yè)務(wù)交流。（記者 石偉）