李嘉楠同學(xué)在全國紙飛機(jī)比賽中奪得留空時間第一名。沈晨 攝

一場有趣的賽事

高一男生勇奪紙飛機(jī)留空時間第一名

在10月6日舉行的第7屆中國·寧波紙折飛機(jī)挑戰(zhàn)賽上,，鎮(zhèn)海中學(xué)高一男生李嘉楠折的紙飛機(jī),，在空中飛的時間長達(dá)13.8秒，拿到留空項(xiàng)目高中組的全國冠軍,，獲得1000元獎金外加等值的1000元獎品,。令人意外的是，這次比賽是李嘉楠第一次“參戰(zhàn)”。對于奪獎,，李嘉楠直言他自己也十分意外,。1000元獎金準(zhǔn)備怎么花？這個有些羞澀的大男生給出一個很可愛的回答：“我先存起來吧,?！?/p>

李嘉楠告訴紫牛新聞記者，他從小學(xué)六年級開始玩紙飛機(jī),，從簡單的樣式開始玩起,，慢慢接觸到了較為專業(yè)的飛機(jī)樣式，從中獲得了極大的成就感,，興趣也與日俱增,，平時常和姐姐一起下樓玩，他折飛機(jī),，姐姐計(jì)時,。對于很多人玩紙飛機(jī)時哈一口氣再扔出去的動作，李嘉楠認(rèn)為,，哈氣對飛機(jī)的飛行是有影響的,，因?yàn)樽彀屠锕鰜淼乃街跈C(jī)頭上，使得機(jī)頭變重,，飛得就更遠(yuǎn)些,。

李嘉楠告訴紫牛新聞記者，他參加了留空時間和直線距離兩個項(xiàng)目,，其中留空時間是他的強(qiáng)項(xiàng),。留空時間項(xiàng)目比賽時，主辦方提供了三張A4紙用于折飛機(jī),，不允許任何撕,、膠粘,、剪,、訂、懸掛重物的操作,，只允許折疊,。選手有三次比賽機(jī)會，取成績最好的一次,。

奪冠紙飛機(jī)有個名字,，叫“空中之王”

李嘉楠折的紙飛機(jī)有專門的名稱，叫做“空中之王”,，形狀扁扁的,，讓人想起美國的B-2隱形轟炸機(jī)。據(jù)介紹，這個紙飛機(jī)樣式是“日本拆紙飛機(jī)協(xié)會”主席戶田拓夫發(fā)明的,。

李嘉楠說,，其實(shí)還有一種紙飛機(jī)的樣式叫“風(fēng)帆四代”，在百度貼吧“紙飛機(jī)吧”里很紅,，留空能力也很強(qiáng),。但相比之下，他覺得還是“空中之王”操作起來更加得心應(yīng)手,。這種飛機(jī)樣式的機(jī)翼面積大,，飛機(jī)的邊緣折上去一段就可以讓尾部上翹，能盡可能長地在空中停留,。

投擲時,，保持機(jī)頭向上約70度角投出，不能太高也不能太低,，情緒要放松,，否則一旦手里出汗，就會讓紙張變軟,，影響飛行效果,。李嘉楠說，為了達(dá)到最好的飛行效果,，他曾做過十幾次測試,，最終發(fā)現(xiàn)在紙飛機(jī)頂點(diǎn)到機(jī)翼的距離為2.7厘米時，飛機(jī)留空時間最長,。

帶隊(duì)比賽的鎮(zhèn)海中學(xué)沈晨老師告訴紫牛新聞記者,，這次鎮(zhèn)海中學(xué)參加比賽的孩子有10個，參加的項(xiàng)目除了留空時間和直線距離外,，還有直線射靶和沖浪滑翔,。李嘉楠取得了留空項(xiàng)目的第一名，他感到非常高興,。沈老師說,，玩紙飛機(jī)不僅比心理狀態(tài)，飛機(jī)折的好壞,，對周圍環(huán)境的判斷,，投出飛機(jī)時的發(fā)力和角度，都影響著飛機(jī)的表現(xiàn),，可以說,，這項(xiàng)運(yùn)動綜合了很多因素，還是有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量的,。

記者折的5種不同紙飛機(jī)飛行時長比拼結(jié)果

■背景

紙飛機(jī)已經(jīng)發(fā)展出國際級賽事

紙飛機(jī)為何能數(shù)十年經(jīng)久不衰,，長久地存在于普通人的生活之中？南京市航空運(yùn)動協(xié)會秘書長陳春寧告訴記者，因?yàn)檫@項(xiàng)活動的門檻非常低,，只需要一張紙,，上到耄耋老人，下到少年兒童,，不同年齡段的人都可以加入進(jìn)來,，享受那份簡單質(zhì)樸的快樂。

不過這項(xiàng)活動已經(jīng)不是我們兒時記憶中的那種“折幾下,、哈口氣,、扔出去”的階段了。陳春寧告訴記者,，自從這項(xiàng)活動上升到競技層面,，情況就開始發(fā)生了變化，目前已經(jīng)有了國際級賽事,，有一整套的方法和競技規(guī)則,。“我們南京已經(jīng)舉辦過多次紙飛機(jī)比賽,，今年的比賽已經(jīng)結(jié)束,，南京全市上萬中小學(xué)生參加了選拔賽?！?/p>

陳春寧說,，紙飛機(jī)比賽最通行的規(guī)則就是只用一張70-80克重的A4紙，只允許通過折疊,，不允許有任何額外的裁剪或粘貼,，做成飛機(jī)的形狀，比賽的內(nèi)容一般分為留空時間,、直線距離,、直線射靶和沖浪滑翔。這幾項(xiàng)內(nèi)容因?yàn)榫唧w的目的不同,，對飛機(jī)外形要求也不同,。比如，留空時間就要求紙飛機(jī)的受力面積要大,，而直線距離則要求飛機(jī)的外形要瘦,。

折紙飛機(jī)的秘密

這是技術(shù)活,，專家為您指點(diǎn)迷津

“要想飛好不容易,，其中‘別別竅’很多?！标惔簩幷f,，光憑一把傻力氣是不行的，紙飛機(jī)的外形是否具有較佳的空氣動力學(xué)性能、重心是否合理,、選手的把控能力,、紙張的質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境,，都影響著成績的好壞,。“現(xiàn)在的紙飛機(jī)比賽有幾種比較固定的折法,，各自都創(chuàng)造了世界紀(jì)錄,，像寧波這位同學(xué)的‘空中之王’，就是其中最有名的一種,?！钡词故峭瑯拥恼鄯ǎ?yàn)閷χ匦?、平整度,、左右對稱等重要因素的調(diào)校水平不同，最終的效果差距也很大,?！皡①愓叩膫€人身體素質(zhì)對成績影響也很大”，陳春寧說,，目前紙飛機(jī)直線飛行距離的世界紀(jì)錄達(dá)到驚人的70米,，是美國一個橄欖球運(yùn)動員在一個倉庫里創(chuàng)造的。他的運(yùn)動能力本就比較強(qiáng),，在投擲時采取了較為科學(xué)的助跑方式,，加上場地的情況較好，才獲得如此佳績,。

“我國紙飛機(jī)運(yùn)動雖然已經(jīng)有了全國性的比賽,，也形成了一定的規(guī)模，具有相當(dāng)數(shù)量的愛好者群體,，但與國際先進(jìn)水平一比,，差距就出來了?！标惔簩幷f,，“紙飛機(jī)運(yùn)動在一般人眼里還不夠高大上，內(nèi)地幾乎沒人參加國際比賽,?！?/p>

在陳春寧看來，紙飛機(jī)這項(xiàng)運(yùn)動對于培養(yǎng)青少年的動手動腦能力非常有好處,，其中蘊(yùn)含的航空動力學(xué)等知識,，也有利于推動科技普及,，推動全民健身?！跋Ｍ逃块T,、體育部門和全社會都能關(guān)心這項(xiàng)運(yùn)動，推動這項(xiàng)運(yùn)動的普及和提高,?！?/p>

記者實(shí)驗(yàn)

和冠軍同樣折法

最多飛了5秒鐘

紫牛團(tuán)隊(duì)記者按照網(wǎng)上提供的“空中之王”紙飛機(jī)教程，用標(biāo)準(zhǔn)A4紙折了一架“空中之王”,，并且連同其他4種紙飛機(jī),，一起做了個飛行實(shí)測。

“空中之王”這種折法的好處是飛機(jī)頭部包裹較厚,，飛機(jī)的重心也落在頭部,，非常便于投擲。但可能是因?yàn)橛浾邲]有進(jìn)行過深入研究和訓(xùn)練,，飛行的時間還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和李嘉楠相比,，只在空中堅(jiān)持了5秒多就落在了地上。

新聞多看點(diǎn)

紙飛機(jī)滯空 世界紀(jì)錄達(dá)29.2秒

日本人戶田拓夫保持著紙飛機(jī)飛行時間吉尼斯世界紀(jì)錄：29.2秒,，這是他在2010年12月19日創(chuàng)造的,。戶田拓夫自從兒童時代就對紙飛機(jī)很感興趣，后來進(jìn)行專心研究,，他所創(chuàng)作的紙飛機(jī)折法已有數(shù)百種,。1995年，他組織成立了“日本折紙飛機(jī)協(xié)會”,，現(xiàn)在日本有數(shù)千名會員,，很多國家還設(shè)有分部。

戶田拓夫說,，想讓紙飛機(jī)在空中長時間飛行,，除了折法有訣竅，投擲方法也非常重要,，要避免平坦的軌跡,，盡可能使飛機(jī)迅速升到高空，讓飛機(jī)有時間在空中慢慢盤旋,。

對機(jī)頭哈氣

其實(shí)沒什么用

紫牛新聞記者與戶田拓夫的“日本折紙飛機(jī)協(xié)會”取得聯(lián)系,，該協(xié)會國際紙飛機(jī)協(xié)會總秘書長藤原先生說，今年5月份,，他和戶田拓夫曾到上海開設(shè)紙飛機(jī)課程,。他發(fā)現(xiàn)中國紙飛機(jī)愛好者喜歡在投擲紙飛機(jī)之前，向紙飛機(jī)頭部哈一口氣,。藤原先生說：“哈氣對紙飛機(jī)的滯空時間產(chǎn)生不了什么影響,，想讓紙飛機(jī)飛得時間更長，除了折法,，還要勤加練習(xí)投擲,。”

有意思的是,，歐美國家的紙飛機(jī)愛好者沒哈氣習(xí)慣,，但有人會向紙飛機(jī)尾巴吹氣——為了檢查紙飛機(jī)的結(jié)構(gòu)有沒有問題。