人民政協(xié)報記者 陳啟杰

數(shù)據(jù)顯示,2016年?？谧詸C動車66萬輛,近5年來年均增長18%,小汽車出行比例達22%,。民革海南省委調(diào)研發(fā)現(xiàn),海口市民出行主要以小汽車為主,、電動自行車為輔,公共交通發(fā)展嚴(yán)重滯后,大運量,、集約的運輸模式發(fā)展不足,。而海口交通平面道路多,交叉路口多,通行效率低,擁堵嚴(yán)重,。9月13日,海南省政協(xié)召開重點提案協(xié)商督辦座談會,提案提辦雙方就辦理民革海南省委《關(guān)于建設(shè)無紅綠燈立體交通系統(tǒng),破解交通堵塞問題的建議》進行交流協(xié)商,。

隨著經(jīng)濟增長和人口大量增多,“十三五”末,海口將實現(xiàn)常住人口城鎮(zhèn)化率60%,交通壓力進一步加大,。在開展了系列調(diào)研后,民革海南省委向省政協(xié)六屆五次會議提交了《關(guān)于建設(shè)無紅綠燈立體交通系統(tǒng),破解交通堵塞問題的建議》,建議建立內(nèi)環(huán)快速路系統(tǒng),建設(shè)國興大道下沉式雙層道路,建設(shè)無紅綠燈完全互通式立交橋,。建議被列為主席會議成員督辦的重點提案,由省政協(xié)副主席王應(yīng)際牽頭督辦。

提案督辦會上,提案承辦單位?？谑姓硎??？谡陂_展推進國際化濱江濱?；▓@城市建設(shè),將交通優(yōu)化作為重要組成部分,從綜合交通系統(tǒng)層面入手,建立以城市軌道交通骨干、常規(guī)公交為主體,、出租車為補充的現(xiàn)代化綠色公共交通體系,優(yōu)化公交樞紐布局,提高公交覆蓋率,、準(zhǔn)點率和運行速度,為民眾出行提供多元化選擇。目前,大英東三路,、炮臺路,、坡巷路等斷頭路貫通工程和美祥路、省府北路等道路將于近期開工建設(shè),龍昆南,、大英山片區(qū)交通疏解專項整治方案已經(jīng)完成,。

海口市發(fā)改委,、市規(guī)劃局,、市住建局等相關(guān)負責(zé)人介紹了推動海口交通工作的情況,并就完善建設(shè)?？诮煌⒎?、完善規(guī)劃、科學(xué)開發(fā)等提出了建議,。