資料圖：彩虹4無人機(jī)

【環(huán)球網(wǎng)軍事/航空9月24日?qǐng)?bào)道】2017中國國際礦業(yè)大會(huì)期間,，中國地質(zhì)調(diào)查局向社會(huì)展示了我國物探專用無人機(jī)飛行平臺(tái),，其中物探專用彩虹-3無人機(jī)飛行平臺(tái)已經(jīng)大范圍應(yīng)用于境內(nèi)外航空物探遙感領(lǐng)域，正在研制的物探專用彩虹-4無人機(jī)飛行平臺(tái)預(yù)計(jì)將于2018年試飛,，2019年正式投入使用,。這標(biāo)志著我國無人航空物探領(lǐng)域裝備更加成熟和完善,，將迎來新的飛躍篇章,。

2012年起,，中國地質(zhì)調(diào)查局開始組織開展無人機(jī)航空物探綜合站研發(fā)工作，2015年礦業(yè)大會(huì)上由我國自主研發(fā)的世界上第一套中型無人機(jī)航空地球物理綜合測量系統(tǒng)彩虹-3系統(tǒng)首次亮相,，促進(jìn)了“軍民融合”的深度發(fā)展,，開啟了無人機(jī)在地質(zhì)調(diào)查礦產(chǎn)勘查民用領(lǐng)域的使用,。彩虹系列無人機(jī)較傳統(tǒng)航空物探環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),、機(jī)動(dòng)性大，安全系數(shù)高,，夜航飛行能力突出,，目前彩虹-3已分別在我國甘肅、嫩江,、克拉瑪依,、喀什等地累計(jì)完成超過20萬測線公里的作業(yè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)驗(yàn)證到產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的質(zhì)的飛越,，填補(bǔ)了國內(nèi)外無人航空物探領(lǐng)域裝備的空白,。

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，中國地質(zhì)調(diào)查局大力推動(dòng)國內(nèi)航空物探裝備走出國門,，為其他國家展開大范圍地質(zhì)調(diào)查援助工作,。在商務(wù)部支持下，首期項(xiàng)目開展了利比里亞和贊比亞兩個(gè)國家的航空物探地質(zhì)填圖,，彩虹無人機(jī)以民用無人航空裝備的身份走出了國門,，不僅成為我國第一次走出國門的航空物探裝備，也以和平名義為世界帶了彩虹的新形象,。

新需求,、新起點(diǎn)、新方向帶來無人機(jī)航空物探發(fā)展的無限設(shè)想，也提出更高需求,。在科技創(chuàng)新引領(lǐng)下,，磁/ 電/放/重航空物探新裝備極大地豐富了地質(zhì)調(diào)查工作手段，以無人機(jī)為平臺(tái)的航空物探測量工作將成為一種主要方向,，此次將研制的“彩虹4”無人機(jī)物探專用飛行平臺(tái)在地質(zhì)調(diào)查走向?qū)崿F(xiàn)航空物探測量滿足正常工作測區(qū)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)在青藏高原,、深海，開展更大比例尺和更高精度的測量工作,。彩虹-4從飛行高度,、行駛距離、續(xù)航時(shí)間等參數(shù)全面趕超彩虹-3號(hào),，已于2017年開始進(jìn)行航空物探改型研制工作,，可以預(yù)期，在不遠(yuǎn)的未來,，每次飛行超過20小時(shí),、搭載多種航空物探設(shè)備、數(shù)千公里作業(yè)效率的航空物探新裝備將會(huì)應(yīng)用在世界各地,。在國家政策和科技創(chuàng)新引領(lǐng)下,，彩虹系列無人機(jī)必將成為世界航空物探歷史上最閃亮的明星。