從《敦刻爾克》看民船動員

李路

●越是海軍強國,，越是重視民船動員,。

日前,，戰(zhàn)爭大片《敦刻爾克》登陸各大影院,，引發(fā)熱議,。影片中,，一艘名為“月光石”號的民用小船,，風頭蓋過參戰(zhàn)的眾多軍艦,，成為整個影片的焦點,。影片中此船在接到英國政府動員令后,，冒著槍林彈雨火速奔赴敦刻爾克，成功救回數(shù)十名落難官兵,。 

影片情節(jié)盡管有演繹成分,，但卻有史可尋：當年盟軍用于敦刻爾克撤退的861艘艦船中，一大半是經(jīng)過緊急動員的民船,。它們的參與,，使得原本只打算撤出3萬部隊的“發(fā)動機計劃”，最終奇跡般地撤出33.8萬官兵,，為日后盟軍的戰(zhàn)略反攻儲備了大批有生力量,。對此，英國首相丘吉爾由衷感慨：“勝利不是靠撤退而贏得,，但是,，這次撤退中孕育著勝利?！蹦撤N意義上說,，敦刻爾克撤退的勝利，是民船動員的成功,。

動員民船應戰(zhàn)應急,，是世界各國通行的做法，越是海軍強國,，越是重視民船動員,。英國民船隊堪稱其“第二海軍”，1982年馬島戰(zhàn)爭中,，若不是動員民船參與運輸,，英國恐難順利完成龐大的作戰(zhàn)補給任務；美國民船隊也素有“第四軍種”之稱,，1991年海灣戰(zhàn)爭中,，正是民船的及時動員參與，使得美軍戰(zhàn)略海運能力短時間內(nèi)提高了近3倍,。

我國海上力量建設雖然起步較晚,，但在建國初期就已有大規(guī)模實施民船動員的成功先例：在解放海南島戰(zhàn)役中,，征用了2100多艘民船，先后輸送15萬參戰(zhàn)人員和大批作戰(zhàn)物資,，確保了登陸作戰(zhàn)的最終勝利,。

當今世界，矛盾沖突多發(fā)易發(fā),，安全威脅日趨多樣,。在此背景下，民船動員的空間更為廣闊,，作用更加明顯,。如一些強度較低、地域隨機的維權(quán)任務,，使用民船作為第一波次力量,，既能確保快速抵達,，又便于把握尺度,，能夠達成較好的維權(quán)效果。

從去年起,，我國已經(jīng)成為全球最大海外投資國。在海上貿(mào)易日繁,、海外公民日增的大背景下,，加強民船動員，已經(jīng)刻不容緩,。在這方面,，民船動員的潛力巨大。2013年,，我國進行利比亞撤僑行動時,，租用了數(shù)艘外國民船，而隨著民船動員能力的不斷提升,，未來我國民船必將成為類似行動的重要組成部分,。

在深化國防和軍隊改革、軍民融合戰(zhàn)略深度推進的當前形勢下,，如何優(yōu)化作戰(zhàn)指揮機制和指揮鏈條,，實現(xiàn)作戰(zhàn)指揮與社會力量動員的無縫對接；如何完善軍民融合相關法規(guī)政策,，確保軍民融合高效實施等一系列問題,，變得現(xiàn)實而又緊迫。在信息化戰(zhàn)爭實戰(zhàn)經(jīng)驗相對有限的情況下,，強化組織實施信息化條件下的民船動員行動,，可以作為一個重要抓手和試點平臺,，其間積累的實踐經(jīng)驗與教訓，對軍隊改革和軍民融合的持續(xù)推進,，必然會有參考價值,。