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航行北極東北航道的中國(guó)商船駛離北冰洋

2017年09月20日 21:50 | 來(lái)源:新華社
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新華社“天健”輪9月20日電(記者劉詩(shī)平)中國(guó)貨船“天健”輪北京時(shí)間19日駛出巴倫支海域,。至此,,今年航行北極東北航道的5艘中國(guó)商船已全部安全駛離北冰洋水域,。

巴倫支海是北極東北航道上繼楚科奇海,、東西伯利亞海,、拉普捷夫海,、喀拉海之后的第5個(gè),、也是最后一個(gè)北冰洋邊緣海,。北京時(shí)間19日中午,,“天健”輪駛離俄羅斯巴倫支海域,,進(jìn)入挪威巴倫支海域,隨后沿挪威西北海岸航行進(jìn)入挪威海。

“天健”輪目前正航行在挪威海上,,天氣和海況明顯好于一天內(nèi)不斷變化的北冰洋海域,,來(lái)往船只也多起來(lái),既有與“天健”輪同方向去往荷蘭鹿特丹港的貨輪,,也有相向而行駛往俄羅斯北部港口摩爾曼斯克的輪船,,偶爾還可以見(jiàn)到聳立海上的石油鉆井平臺(tái)。

隨著全球氣候變暖,、北極海冰加速消融,,北極東北航道的適航時(shí)間正在變長(zhǎng),沿途基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷加強(qiáng),,這條東亞與歐洲間距離最短的國(guó)際航道正在被越來(lái)越多的國(guó)際航運(yùn)企業(yè)所關(guān)注,。

今年5艘航行北極東北航道的中國(guó)商船均來(lái)自中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司。作為中國(guó)最早探索東北航道的航運(yùn)企業(yè),,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司所屬的“永盛”輪2013年成為第一艘經(jīng)東北航道完成亞歐航行的中國(guó)商船,。

“天健”輪此次航行北極東北航道,截至目前僅在通行連接拉普捷夫海與喀拉海的維利基茨基海峽區(qū)段過(guò)程中遇見(jiàn)過(guò)流冰,,對(duì)航行不構(gòu)成威脅,,在沒(méi)有破冰船破冰引航情況下獨(dú)立安全通過(guò)。

由于總體海況較好,,“天健”輪實(shí)際航速快于計(jì)劃,。按照目前航速,8月31日從中國(guó)連云港出發(fā)的“天健”輪將于9月23日抵達(dá)第一個(gè)卸貨港——丹麥埃斯比約港,,比常規(guī)的蘇伊士運(yùn)河航線節(jié)省里程3390海里,、節(jié)省時(shí)間約13天。(完)

編輯:周佳佳

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